Mekanik
Sub-Cooling (Aşırı Soğutma) Nedir ? Benzer şekilde, bir madde doyma sıcaklığının altına düştüğünde aşırı soğutulmuştur. Tıpkı sadece gazın aşırı ısıtılabildiği gibi, sadece sıvılar ve katılar aşırı soğutulabilir. Yani, kaynar su kaynağımız 100 °C'nin altına 99 °C'ye düşerse, 1 °C subcooling (aşırı soğutma) diyebiliriz.
Çiğ nokta sıcaklığının üzerindeki bir sıcaklık artışı aşırı kızgınlık (superheat) olarak adlandırılır. Aşırı kızdırma değeri 5–7 K civarında olabilirken, değer 4 ile 12 K arasında dalgalanabilir. Aşırı kızgınlık değerini ölçerken, sistemin rejime girmesine müsaade edecek kadar beklemek gerekir.
Gerekli sıcaklık 250 oC'nin altında ise kurutma, 250-1200 oC arasında ise kızdırma uygulanır. Kurutma işlemi etüvde, kızdırma işlemi ise kül fırını veya bek alevinde yapılır.
Bir soğutma çevrimi, soğutucu bir akışkanın ısıyı emmesi ve daha sonra yayması ile oluşan değişikliklerin tanımlandığı, bir soğutucu içinde gerçekleşen çevrimdir. Uygulamada, ısının düşük sıcaklıktaki kaynaktan, yüksek sıcaklıktaki ortama pompalanması ile depolama hacmi ya da yaşam alanı soğutulur.
İlgili 21 soru bulundu
Tuzlu, Buzlu Su ile Soğutma
Kalın bir cam kaseyi su ve buzla doldurun. Kase ne kadar kalın ve yalıtımlı olursa o kadar iyidir. Soğuk su ve buz karışımını tutabilmelidir. Suya mümkün olduğunca çok buz ekleyin, ancak tüm içecek kabının suya batmasını önleyecek kadar değil. 50/50 buz ve su karışımı iyi bir temel kuraldır.
Aracınız yazın kolay çalışıyor, kışın zor çalışıyorsa, kızdırma bujisi arızalıdır. Kızdırma bujisi arızalanmışsa aracınızı hemen bir bujileri değiştirtmeniz gerekmektedir.
Kızdırma bujileri marştan önce devreye girer, 1.000°C'ye yakın dereceye kadar ısınır, marş gerçekleşir ve araç çalışır. Aracın tipine ve modeline göre araç çalıştıktan sonra da bir müddet kızdırma bujileri çalıştırılabilir.
Krozeleri sabit tartıma getirmek için gıda maddesinin kül edileceği sıcaklıktaki kül fırınında 15–20 dakika bekletilmeli ve daha sonra desikatörde soğutulup 0,1mg duyarlılıkta tartılmalıdır. Kül tayini yapılırken alınacak miktar gıda maddesine göre değişir. Bal ve baharat için 2 g olması gerekir.
Genleşme vanası ya da kısılma vanası, soğutucu akışkan basıncını istenilen buharlaştırıcı basıncına düşürmeye yarayan sistem elemanıdır. Kompresörde sıkıştırılan soğutucu akışkan yoğuşturucuda ısı vererek sıvı hale geldikten sonra genleşme vanasına gelir ve basıncı buharlaştırıcı basıncına düşer.
Termostatik GenleşmeValfleri (Expansion Valf)
Evaporatöre sıvı soğutucu akışını kontrol ve ayarlayan, evoparatörde buharlaşan soğutucu akışkanı hassas olarak kontrol eden elemandır.
Buzdolabı ayarı + 4 derece ve - 18 derece arasında bulunması gerekmektedir. Kullanımdan kullanıma fark olmasının yanında artı 2 dereceye göre de ayarlama yapılabilmektedir. Yaz aylarında soğutma derecesinin arttırılması ihtiyacından dolayı +2 ve - 20 aralığında ayar yapılması önerilmektedir.
Chiller soğutma sistemleri üretim ve imalat tesislerinin tamamında, geniş ve çok katlı binalarda soğutma çözümü olarak kullanılmaktadır. Tek merkezden yönetilerek farklı alanlardaki soğutma gereksinimlerini karşılayan chiller kullanım alanları çok kapsamlı ve çeşitlidir.
Chiller, bir yükten ısıyı alır ve bir soğutma sistemi kullanarak çevreye aktarır . Bu ısı transfer cihazı, enerji santralleri ve diğer büyük ölçekli tesislerde tercih edilen soğutma makinesidir. Basitçe etilen + su veya su deposu ve sirkülasyon bileşenlerinden oluşan bir sistemdir.
Soğutma deneyimimize göre, chiller için ayarlanabilir su sıcaklığı aralığı normalde 5-35 santigrat derecedir, ancak soğutma performansının en üst seviyeye ulaşması için su soğutucusunun su sıcaklığının 20-30 santigrat dereceye ayarlanması önerilir. bu aralık.
KIZDIRMA BUJİSİ ISITMA BUJISI : 11 VOLT 367104 - PttAVM.com.
Sadece dizel araçlarda bulunan bu parça, ortalama her 30 bin km'de bir değiştirilir. Ancak burada kullanım sıklığı da büyük bir belirleyicidir. O nedenle kontrol edilmeden değişim yapılmamalıdır.
Ateşleme Hatası: Kızdırma bujisi arızası nasıl anlaşılır sorusunun yanıtlarından biri, ateşlemede görülen yanlışlıklardır. Motorda oluşan yanlış bir ateşleme sonucunda aracın performansında azalmalar görülür.
Bujilerdeki en basit bir arıza bile, yakıt sarfiyatını artırırken motorun performansının da azalmasına neden olur. Buji bozulduğunda basınçlı hava değişimi ateşlenemeyeceği için araç çalışamaz veya çalışsa bile verimsiz çalışır. Gereğinden fazla yakıt tükettiği için aracın diğer ekipmanlarına da zarar verebilir.
Kızdırma bujisi lambasının yanıp sönmesi genellikle kızdırma bujisinin artık ısı üretemez hale geldiği, ömrünün dolduğu ve değişmesi gerektiği anlamına gelmektedir. Kızdırma bujisini değiştirmenize rağmen lamba yanıp sönmeye devam ediyorsa kızdırma rölesine ya da aküye bakılması gerekmektedir.
Bir kızdırma bujisi arızalı olduğunda, motoru çalıştırma zorluğundan kaba rölantiye ve motorun teklemesine kadar bir dizi soruna neden olabilir.
En basit ve en eski soğutma şekli, soğuk yörelerde tabiatın meydana getirdiği kar ve buzu muhafaza edip bunların sıcak veya ısısı alınmak istenen yerlere koyarak soğutma sağlanmasıdır. Kış aylarında meydana gelen kar ve buzu muhafaza ederek sıcak mevsimlerde soğutma maksatları için kullanma usulü M.Ö.
Ötektik soğutma, plakalar arasındaki ötektik bir çözelti tarafından absorblanan soğuk enerjinin kullanılmasına dayanan soğutma şeklidir. Ötektik soğutmanın mantığı, suyu soğuk tutmak için içerisine konulan buz kalıbı mantığıyla benzerdir.
Paramagnetik Soğutma
tarafından kullanılan bir soğutma şeklidir. Parametrik maddeler basit olarak '' mıknatıs tarafından çekilemeyen maddeler '' şeklinde tarif edilebilir. Bir parametrik madde (parametrik tuz) önceden aşırı derecede soğutulduğunda, diğer maddelerde olduğu gibi moleküllerin ısı iletişimi çok azalır.
Benzer sorularSıkça sorulan sorular
DuyuruReklam alanı
Popüler SorularSıkça sorulan sorular
© 2009-2024 Usta Yemek Tarifleri