İBB'nin açıklamasında, metrobüs yolunda yenileme çalışmaları kapsamında asfalt yerine beton dökülerek yapılan "beyaz yol" uygulamasının, çevresel etkilere karşı daha dayanıklı ve uzun ömürlü olduğu belirtildi.
Beyaz asfalt Güneş ışınlarının büyük bir kısmını yansıtarak zemin sıcaklığının 12-19 derece kadar düşmesini sağlayacak. Bu da şehrin daha az ısınmasına ve iklim değişikliğinin şehri daha az etkilemesini sağlayacak. Bu sayede klima ve soğutma sistemleri masrafları azalacak.
'Beyaz Yol' ile; metrobüs hattında 21 yıl boyunca bozulma ve deformasyon olmaması, her yıl 2 defa yapılan bakım çalışmasına gerek duyulmaması ve bakım maliyetlerinin ortadan kaldırılması amaçlanıyor.
Beyaz betonun ise geleneksel gri betondan en temeldeki farkı beyaz renge sahip olmasıdır. Bu sebeple, beyaz beton; beyaz agrega, beyaz çimento, su ve gerektiğinde rengiyle uyumlu beyaz kimyasal ve mineral katkılardan oluşan bir beton çeşididir.
Metrobüs ya da literatürdeki adıyla BRT(Bus rapid transfer) lastik tekerlekli araçlar ile raylı sistem ulaşımının konforu ile otobüslerin esnekliğinin bir araya getirildiği bir sistemdir (Levinson ve ark., 2002).
İlgili 42 soru bulundu
Metrobüs, metro ile otobüsün birleşimi ile ortaya çıkmış bir toplu taşıma aracıdır.
Beton yollar, asfalt yollara kıyasla oldukça dayanıklı ve çevre dostudur ayrıca beton yolların yapım maliyeti asfalt yolların yapım maliyetinden çok daha azdır. Buna karşın, asfalt yol, aracın karlı havalarda kaymaya karşı biraz daha iyi bir güvenlik sağlar.
Sathi kaplama, granüler temel, plent-miks temel, çimento bağlayıcılı granüler temel veya benzer temeller ile asfalt veya beton kaplamalar üzerine, ince bir tabaka halinde bitümlü bağlayıcı uygulayarak, bunu hemen takiben agrega serilip silindirlenmesiyle oluşturulan yüzeysel kaplama türüdür.
Yüzeye çıkan suyun buharlaşması sonucunda, kalsiyum hidroksit ve tuzlar beton yüzeyinde genellikle 3 mm ile 15 mm arasında bir çökelti tabakası oluşturur. Kalsiyum hidroksit, havadaki karbon dioksitle temas eder ve CaCO3 (kalsiyum karbonat) haline dönüşür. Bu nedenle, birikinti tabakası beyaz renktedir.
Otomotiv Teknolojisi bölümü motorlu araçların tasarımı, üretimi, bakımı, onarımı ve teknik hizmetlerine odaklanan bir eğitim alanıdır. Bu bölümde öğrencilere motorlu taşıtların mekanik, elektrik-elektronik ve otomasyon sistemleri hakkında geniş bir bilgi ve beceri seti kazandırılır.
Maksimum bağlayıcı içeriği dayanıklılığı artırır çünkü kalın bağlayıcı filmler ince olanlar kadar hızlı yaşlanmama ve sertleşmemektedir. Sonuç olarak, bağlayıcı orijinal özelliklerini daha uzun süre korur.
Sıcak asfalt esnektir. Sıcak karışım asfalt, yollar, otoparklar ve araba yolları gibi büyük ölçekli projelerde kullanılır. Soğuk asfalt, sıcak asfalt kadar güçlü olmasa da çok daha ekonomiktir ve hava koşullarının uygun olmadığı durumlarda geçici düzeltmeler için mükemmel bir seçenek olarak karşımıza çıkar.
Sathi kaplama yol, asfalt kaplama veya yüzey kaplama işlemidir. Yol yapımında sathi kaplama, mevcut bir yolun yüzeyine yeni bir tabaka eklenerek yolun dayanıklılığını artırır ve düzgün bir sürüş yüzeyi elde edilir.
Mevcut bitümlü sıcak karışım (BSK) kaplama üzerine yapılan sathi kaplama, mevcut kaplamayı kazıyıp yeniden sıcak karışım kaplama yapmaksızın beton asfalt kaplamada meydana gelen çatlakları kapatmak suretiyle geçirimsizliği arttırarak, yüzey sularının temel ve alt temele ulaşmasını engeller.
Bu tip tırtıklı yollar aşırı buzlanma sorunu olan yollarda buzlanmayı engellemek için genellikle en sağ iki şeritte yapılıyor. Tabii ki herşeyde olduğu gibi 4 tekerlekli araçlar düşünülerek yapılıyor. Motosikletler için bir işkence. Ankarada da sıkça karşıma çıkıyor.
1 KİLOMETRE ASFALTIN MALİYETİ NE KADAR? Yollara dökülen asfalt ve astar gibi malzemelerin pahalı olduğuna dikkat çeken Yıldırım, “1 kilometre asfaltın maliyeti 250 bin lira.
Türkiye'de planlanan "Beton Yol" uygulamasının asfalta göre yüzde 35 daha ucuz, 2 kat daha uzun ömürlü olduğu söyleniyor. Bazı belediyelerin ihaleye çıkardığı, Karayolları Genel Müdürlüğü'nün ise "Beton Yol" şartnamesi aradığı biliniyor.
İETT Genel Müdürü Arif Emecen, Eylül ayında Habertürk'e yaptığı açıklamada sol taraflarında kapıları bulunmadığı için, trafik akışının testine gitmek zorunda kalan metrobüslerin 2017 yılı sonundan itibaren, değişip trafik akışının yönünde hareket edeceklerini söylemişti.
Bir süre muhtelif şirketlerce iletilen Elektrik Tramvay ve Tünel işletmesi, 1939'da millîleştirildi. Kurum, 3645 sayılı yasa ile İstanbul Elektrik Tramvay ve Tünel (İETT) İşletmeleri Umum Müdürlüğü adını aldı. 1945 yılında havagazı fabrikaları ve dağıtım sistemleri İETT'ye devredildi.
Dünyada 37 ülkede uygulanan metrobüs sistemi Avrupa'da 48, ABD ve Kanada'da 20, Asya'da ise 26 şehir tarafından kullanılıyor. 48 – Avrupa'da metrobüs sistemine sahip toplam 48 şehir var.
Otobüslerin durdukları istasyonlar genişletilerek, kapasite artırılabilir. Daha sonra şehrin her noktasına ulaşabilecek çapraz hatlar oluşturulabilir," şeklinde açıklama yaptı. Metrobüs'ün fikir babası olan TransMilenio, Peñalosa tarafından Curitiba kentindeki otobüs temelli ulaşım sisteminden esinlenilerek yaratıldı.
Türkiye'nin İstanbul şehrinde hizmet veren 52 kilometre (32 mi) uzunluğunda ve 44 istasyona sahip olan Metrobüs sisteminde; doğu-batı aksında Söğütlüçeşme, Zincirlikuyu, Cevizlibağ, Avcılar Merkez - Üniversite Kampüsü ve Beylikdüzü Son durak kalkış/varışlı olarak günün 24 saati sefer yapan 6 hat bulunmaktadır.
Benzer sorularSıkça sorulan sorular
DuyuruReklam alanı
Popüler SorularSıkça sorulan sorular
© 2009-2024 Usta Yemek Tarifleri