Hardtop konteynerlerde branda bulunmaz, bunun yerine istendiğinde yerinden sökülebilen bir çelik tavan mevcuttur. Yükün yükseklik ölçüsü çok fazla ise tavan parçası konteynerin iç tarafına sabitlenebilir ve böylece yük ile birlikte gönderilir.
Üstü Açılabilir Konteyner: Diğer adı Hard Top Container' dır. Bu konteyner çeşidi, üstü açık olacak şekilde tasarlanmıştır. Ağır olan yüklerin, konteynerin üst kısımdan kolaylıkla yüklenmesini sağlamak için hizmet alanlarında kullanılmaktadır.
Open top konteyner çoğu zaman üstten taşması olan yükler içinde kullanılır. Yükleme sonrası bir branda ile sıkıca örtülür. Tabanı, ağır yükleri taşımasından dolayı biraz daha kalındır ve özel ekipman sınıfına girdiğinden navluna genellikle surcharge (ilave masraf) eklenir.
Standart Konteynerler (Dryvan): Standart konteynerler genel amaçlı kullanılan konteynerlerdir. Her çeşit kuru yükün taşınmasında bu konteynerlerla sağlanmaktadır. Ölçüleri genellikle 20′ ve 40′ olmakla birlikte 45′ ve aynı zamanda son dönemde 54′ uzunlukta konteynerler kullanılmaya başlamıştır.
İlgili 43 soru bulundu
Standart 40'lık konteyner, taşıma ağırlığı 20'lik konteynere göre daha az olmasına rağmen taşıma kapasitesi hacim olarak daha fazladır. Web sayfamızda yer alan ekipmanların ölçü bilgileri varsayılan değerlerdir. Örnek teşkil etmesi için konulmuştur.
OOG (Out Of Gauge) : Standart konteyner tiplerine sığmayan, taşmalı kargo. OPEN TOP CONTAINER : Üstü açık konteyner. Yükleme ve boşaltmanın üstten yapılabildiği, üzeri sökülebilir tavan kapağı olan veya branda ile kaplı konteyner tipi.
40´ High Cube / 45´ High Cube
Bu tip konteynerler nispeten hafif fakat volümü yüksek malların taşınmasında kullanılır. Yükseklikleri normal 40´ konteyner oranla 30 cm daha fazladır.
40 FITLI KONTEYNER (40' DRY CONTAINER)
En yaygın nakliye konteyneri. Sıcaklık kontrolü gerektirmeyen kuru malların taşınması için kullanılır.
İki kısma ayrılırlar: 20 ft genel amaçlı konteyner (20' DC) ve 40 ft genel amaçlı konteyner (40' DC). "Genel amaçlı konteyner" olarak adlandırılmalarının sebebi, herhangi bir özel taşıma yöntemi içermeyen tüm denizyolu taşımalarında bu konteynerlerin kullanılmasının olanaklı oluşundan dolayıdır.
Palet genişliğinde konteynerler yakl. 5 cm daha geniştir ve EURO paletler üzerindeki yüklerin en ideal şekilde taşınması için tasarlanmıştır. İstifleme kaybı olmadan üç adet palet yan yana konteyner içerisine yerleştirilebilir. Böylelikle standart konteynere göre toplamda üç adet daha fazla palet yüklenebilir.
20 Feet Flat Rack yük konteyneri, tavanı ve yan panelleri yoktur. Geniş ve yüksek ölçülerinden dolayı, standart konteynerlere sığmayan, ağır tonajlı yükler için tercih edilir. Açılıp kapanabilen ön ve arka kapakları sayesinde platform olarak da kullanılabilir.
Hardtop tavan, üzeri açık arabalar için tasarlanan bir tavandır. Araç tentesinin yerine kullanılır ve çıkarılıp takılabilir. Araç tentesi soğuk geçirdiği için hardtop tavan kış aylarında yoğun olarak tercih edilir. Takma çıkarma esnasında araca zarar vermez.
Hardtop, özellikle 1950'lerden 1970'lerin ilk yarısına kadar popüler olan bir gövde tasarımı türüdür. Halk arasında üstü açık olarak bilinen, ek kapılı veya dört kapılı sedan otomobillerin üzeri için kullanılan bir tavandır. Bu tavan araç tentesinin yerine kullanılıyor da diyebiliriz.
40 Feet Open Top High Cube Konteyner
40 Feet Open Top (Üstü Açık) High Cube Konteyner, endüstride kullanılan, çok amaçlı kuru yük taşıyıcısıdır. Tavan kısmı açıktır ve branda ile örtülür. Yüksek, büyük ve ağır ekipmanlar bir vinç yardımıyla konteynere kolayca yüklenebilir.
40'lık HC Konteyner: DC konteynerler ile benzer amaçlar ile kullanılan 40'lık HC konteynerlerin boyut ölçüleri de genel olarak DC konteynerler ile benzer şekildedir. Ancak HC konteynerlerin yüksekliği 2,35 metreden 2,70 metre olacak şekilde üretilmektedir.
FCL Nedir? Konteyner ile yük taşımacılığı çok sık tercih edilmektedir. Eğer ki taşınan yükler konteynerin tamamını kapsıyorsa o zaman komple konteyner yükleme olarak adlandırılır ve buna FCL (Full Container Load) denir.
40' Reefer / 40' High Cube Reefer / 45' High Cube Reefer
Konteynere takılan ve elektrik ya da disel motor ile çalıştırılan bir soğutma ünitesi ile, genellikle gıda ürünleri başta olmak üzere, diğer yüklerinde soğutma kontrollü olarak taşınmasında kullanılır.
* Cut-off : Yükleme notasının ve beyannamesinin acenteye iletilmesi, malın fiziki olarak limanda hazır olmasının gerektiği en son süreyi ifade eder.
Taşmasız (In-Gauge) yükler
Yükün boyutları flat-rack veya open-top konteynerlerin boyutlarından küçük veya bu boyutlara eşittir (diğer bir deyişle, özel ekipman gerektirir, ancak gemide herhangi bir ilave yer kaplamaz).
Çapraz İstifleme
İstif dengesini artırmak amacıyla ürünlerin uygun çapraz açılarda (birbirine dik gelecek şekilde) yerleştirilmesi.
Aynı zamanda, konteyner taşımalarında yükletene bağlı olarak tanımlanan yükleme şekilleri bulunuyor. SOC yükleme (Shipper Owned Containers), konteynerin yükleten veya göndericiye ait olmasıdır. COC yükleme (Carrier Own Container) ise, taşıyıcının taşımanın tamamında konteynere sahip olduğunda kabul edilir.
Bölgesel ve uluslararası lojistik sektörünün liderlerinden biri olan Global Parcel Lojistik, uzun yıllardır hava yolu taşımacılığı, deniz yolu taşımacılığı, kara yolu taşımacılığı, proje taşımacılığı ve depolama alanlarında hizmet vermektedir.
Benzer sorularSıkça sorulan sorular
DuyuruReklam alanı
Popüler SorularSıkça sorulan sorular
© 2009-2024 Usta Yemek Tarifleri