Piyasadaki antifrizler arasında en yaygın olanlardan biri mavi antifirizdir. Klasik üretim teknolojili inhibitörler eklenerek üretilmiştir. Diğer yaygın tür olan kırmızı antifriz ise organik üretim teknolojili inhibitörler eklenerek üretildiğinden maviye göre üç kat daha uzun ömürlüdür.
Aracınızı sık kullanmıyorsanız ve antifrize eklediğiniz suyun sertlik seviyesi yüksekse pembe ve kırmızı renkli hibrit/organik antifrizler sizin için daha uygun bir tercih olacaktır. Sağlık açısından değerlendirildiğinde ise mavi renkli antifrizler daha sağlıklı oluşları ile biliniyor.
Örneğin G12 antifriz yüksek devirli motora sahip araçlarda tercih edilir.
Mavi antifriz, klasik üretim teknolojili inhibitör eklenerek üretilmiş ve mavi renkle renklendirilmiş; kırmızı antifriz ise organik üretim teknolojili inhibitör eklenerek üretilmiş ve kırmızı renk ile renklendirilmiştir.
Piyasada satın alabileceğiniz 4 çeşit antifriz mevcut.
İlgili 36 soru bulundu
Goodyear Mavi Organik 4 Mevsim Antifriz, aracın soğutma sisteminin daha uzun ömürlü olmasına yardımcı olur ve donma, aşırı ısınma ve korozyona karşı koruma sağlar. Ayrıca, organik bileşenleri sayesinde çevreye daha az zarar verir. Bu ürün, araç soğutma sistemleri için özel olarak formüle edilmiş bir antifrizdir.
Farklı antifrizler karıştırılmaz özellikle organik yani pembe olanları başkaları ile karıştırırsanız geçmiş olsun, bir yerleri tıkarsınız. hiç bir şey olmaz. İkisi de etilen glikol, karışabilirler. Sorun yok.
Piyasadaki antifrizler arasında en yaygın olanlardan biri mavi antifirizdir. Klasik üretim teknolojili inhibitörler eklenerek üretilmiştir. Diğer yaygın tür olan kırmızı antifriz ise organik üretim teknolojili inhibitörler eklenerek üretildiğinden maviye göre üç kat daha uzun ömürlüdür.
Antifriz her yıl değişir. Üreticinin talimatlarına bağlı olarak, antifirizin yılda bir veya daha fazla değiştirilmesi gerekmektedir. Ayrıca antifirizin son kullanma tarihi de önemlidir. 5 Yıl raf ömrü olan antifiriz son kullanma tarihi geçtikten sonra kullanılmamalıdır.
Aslında antifrizler renksizdirler ancak üreticiler, ayırt edici olmasından dolayı bunlara renk eklerler. Antifriz renkleri, hangi tip ürünü kullandığınızı gösterir. Aynı zamanda herhangi bir sızıntı durumunun olup olmadığını anlamanızı kolaylaştırır.
Kırmızı antifriz; genellikle dizel motorlu araçlar için tercih edilir. Daha Düşük donma noktasına sahip olduğundan eksi sıcaklığın fazla olduğu bölgelerde kullanılabilir. OAT yani organik bazlı asit ile üretilen antifrizler kırmızı renkte olur.
Antifreeze sadece kışın motor suyunun donmasını engellemekle kalmaz, aynı zamanda yazın sıcak havalarda motor suyunun kaynama noktasını yükselterek Hararet diye tabir edilen olayın önüne geçer. Ancak saf şekilde kullanılması önerilmez. %50-50 veya buna yakın şekilde SAF SU ile karışım şeklinde kullanılmalıdır.
Kırmızılar organik, daha yeni teknoloji ve daha geç ısınma daha geç donma özelliğine sahiptir... Mavi-yeşiller eski teknoloji inorganik antifrizlerdir... karıştırmamanızı tavsiye ederim.
Özellikle alüminyumdan yapılmış yüksek performans motorlar için Organik Asit Teknolojisine (OAT) sahip, etilen glikol bazlı, bünyesinde silikat, fosfat, amin, borat ve nitrit içermeyen, uzun ömürlü bir soğutma ve koruma sıvısıdır.
Radyatör kaç litre su alır sorusunun tüm araçlar için ortak yanıtı %50 su, %50 antifiriz şeklindedir. Böylece sıklıkla merak edilen sorulardan olan “Arabaya tamamen antifiriz konulur mu?” konusunda da cevap aynıdır. Antifiriz değişim zamanı geldiğinde yarı yarıya su ve antifiriz koymak gerekir.
Su oranı yüzde yetmişi aşması halinde donma oranı yüzde 30'un altına düşmekte ve hararet görülmektedir. Bu bakımdan oranlara uyulması gerekmektedir. Ülkemiz için konuşacak olursak eğer, yüzde 33 ve yüzde 50 arasında antifriz kullanımı önerilmektedir. Karışım sırasında sert sular tavsiye edilmemektedir.
3litre antifiriz 2.5litre su olmalı. Antifriz (ve diğer katkılar) suyun transfer kabiliyetini düşürür.
Kış aylarında araçlara yapılan işlemler arasında en önemlisi radyatör suyuna antifiriz eklenmesi işlemidir. Motorun donmasını ve hararet yapmasını önleyen bu işlem yaz ayında da yapılabilir.
Glikol, alkol ailesine ait organik bir bileşiktir. Daha yaygın olarak antifriz olarak adlandırılır ve tatlı bir tada sahip olduğu bilinmektedir.
Etilen glikol, ya da 1,2-etandiol, (CH2OH)2, bir diol türüdür. Esas olarak iki amaçla, poliester elyaf üretiminde hammadde olarak ve antifriz formülasyonları için kullanılır. Kokusuz, renksiz, viskoz, tatlı tada sahip olup orta düzeyde toksiktir.
Burada ilginç olan, etilen glikol tek başına -12°C donma noktasına sahipken, su ile karıştırıldığında donma noktası -40°C'ye kadar düşebilir. Ayrıca inert bir bileşik olduğundan, metaller ve diğer bileşenlerle tepkimeye girmez. Fosfat ve silikat içerir. Genellikle açık yeşil renge sahiptir.
sadece antifiriz kullanırsan radyatör,devir daim ,termostat ve buna benzer metal parçalara zarar verebilir. sebebi uzun süre bu şekilde çalışan arabalarda oluşan pas ve çürümüş metal parçaları radyatörde tıkanıklık yapabilir.
Mavi antifriz ile kırmızı antifrizi kıyasladığımızda, kırmızı olanın maviye göre daha uzun ömürlü olduğunu söylemek mümkündür. Kırmızı antifriz her ne kadar uzun ömürlü olsa da mavi antifrizden daha iyidir anlamına gelmez. Özellikle kırmızı antifrizin zararları olabilir.
Antifriz, su ile karıştırıldığında ve radyatörünüze eklendiğinde, motorunuzun soğutma sistemindeki çeşitli metal parçaları korur ve motorda üretilen fazla ısının atılmasına yardımcı olur.
Benzer sorularSıkça sorulan sorular
DuyuruReklam alanı
Popüler SorularSıkça sorulan sorular
© 2009-2024 Usta Yemek Tarifleri