Yeni
bmw'nin yeni model motosikletlerine ilave ettiği abs sistemidir, özetle bu sistem, en çok motosiklet kazası sebeplerden biri olan, viraj içinde gaz kesme yada sert fren yapma sonucu viraj dışına çıkma, ön tekerin kayması yada lowslide yaşamamanızı sağlayan elektronik sistemdir.
Tüm alışılagelmiş donanımlardan faydalanan viraj ABS'si ayrıca IMU (atalet ölçüm birimi) adı verilen bir parça kullanılır. Viraj ABS'sinin kullanılmasıyla, sürücü orta ölçekteki bir virajda fren kolunu sonuna kadar çekebilir ancak akıllı sistem tüm fren parametrelerini kontrol eder.
ABS sistemi araçların 4 tekerine veya 2 arka tekere uygulanan bir fren sistemidir. Araçların durma aşamasındaki performansını doğrudan etkiler. 4 tekerde ABS sistemi bulunan araçlar tüm teker basınçlarını algılayabilir ve bu sayede kilitlenme durumunu ortadan kaldırır.
Bunun dışında aracınızda ABS sisteminin olup olmadığını şu şekilde anlayabilirsiniz: Aracınız ile ani bir fren yaptığınızda tekerler kilitlenip bırakıyorsa, ve arkanızda kesik kesik tekerlek izleri oluşuyorsa, bu aracınızda ABS sisteminin olduğunu göstertir.
İlgili 18 soru bulundu
ABS'nin Türkçe açılımı Kilitlenme Karşıtı Fren Sistemi'dir. CBS ise Kombine Fren Sistemi'dir.
Tamamen yapılandırılabilen “Dynamic Pro” modu, “Pro Sürüş Modları” seçeneğinin bir parçası olarak çok çeşitli ayar özelliklerine sahip olmasıyla dikkat çekiyor. Yeni S 1000 R, "Pro Sürüş Modları" ile motor sürükleme torku kontrolü (MSR) ve “Power Wheelie” işlevinin yanı sıra “Motor Freni” işlevini de içeriyor.
ABS Nasıl Çalışır? Otomobilin seyri esnasında fren pedalına eni ve sert olarak basıldığında, ABS otomatik olarak devreye girmektedir.
Yanılmıyorsam hız olarak 15 km/saatin altında ABS nin devreye girmesi yasak. Devreye girdiği anda hız mutlaka 15 km üzerindedir.
Abs'li frenler sert frenlemenin gerekli olacağı bazı yol koşullarında sürücülerin aracı daha iyi kontrol etmesine yardımcı olur. Abs fren sistemine sahip olmayan araçlar, kaygan bir zeminde frenleme yaptıklarında tekerleklerde kitlenme yaşanacaktır.
Çok basit bir tanımla, ABS fren sisteminin işlevi, hidrolik frenlerin araç tekerleklerinde sebep olabildiği kilitlenme durumunu önlemektir. Güvenli sürüş için son derece önemli olan bu sistem, aracın yükü, yol koşulları ve hız ve diğer etkenler ne olursa olsun tekerleklerin devir sayısını takip eder, kaymayı engeller.
Kadın yunuslar, 270 kilo ağırlığında motosikletleriyle, megakentin sokaklarında suçlularla mücadele ediyor.
ABS fren basıncını modüle ederek tekerleklerin kilitlenmesini önlerken, CBS frenleme kuvvetini ön ve arka tekerlekler arasında dağıtır. Bu sistemlerin her ikisi de dengeyi artırır, durma mesafelerini azaltır ve sürücüler için daha kontrollü ve öngörülebilir bir frenleme deneyimi sağlar.
GÜVENLİĞİN ANAHTARI ÇİFT KANALLI ABS FREN TEKNOLOJİSİ
Kendi segmentindeki diğer motosikletlere göre maksimum gücün %85'i olan daha geniş devir aralığında geniş tork aralığı sunarak yüksek performansı sürüşler yaşamanızı sağlar. Tüm yolcuğunuza bitmeyen enerjiniz eşlik eder.
ABS (Kilitlenme Karşıtı Frenleme Sistemi), taşıt araçlarının her türlü yük durumunda bütün yol koşullarında ve çeşitli süratlerdeki zorunlu durumlarda yapılacak ani frenlemelerde tekerleklerin kilitlenmesini önleyerek direksiyondaki tam hakimiyeti sağlayan fren sistemidir.
S1000RR, 999 cc'lik sıralı 4 silindirli bir motora sahip ve de 192 beygir güç ile 112 Nm tork üretiyor. 183 kg'lık ağırlığı bulunan motosikletin maksimum hız değeri ise 305 km/s olarak belirtiliyor.
Bu motosiklet, rakamların da kanıtladığı üzere teoride ve pratikte yarış genlerini taşır. Tam dolu depo ve M paketi dahil olmak üzere tam donanımla 165 bg'de 199 kg değeri sunar.
DONANIM. Pro Sürüş Modu, ek modları (Dynamic, Dynamic Pro, Enduro ve Enduro Pro), ön seçimli sürüş modunu (sürüş modu sayısının kişiselleştirilmesi), otomatik profesyonel yokuş kalkış kontrolü (HSC Pro) özelliğini, dinamik fren asistanı DBC ve motor freni kontrolü MSR'yi içerir.
1913 yılında Karl Friedrich Rapp tarafından Almanya Münih'te kurulmuştur. Türkiye'de “Yunus” isimli polis ekiplerimizin kullandığı motorlar Bmw Gs modelidir. Oldukça güçlü ve heybetli bu motorlar özellikle uzun yolculuklarda eşsiz bir deneyim sunuyor. İkinci el Bmw motosiklet ilanları için tıklayın.
Bu nedenle de akla “Yunuslar hangi motor markalarını kullanır?” ve “Trafik polislerinin kullandığı motor modelleri nelerdir?” gibi sorular takılabiliyor. Türkiye'de polis memurlarının kullandığı motosiklet modelleri şöyle sıralanıyor: Honda Africa Twin. BMW R1200 GS.
BMW N13, BMW'nin 2004'ten beri PSA ile beraber ürettiği benzinli motor kodudur. GDI türünde olan bu motor direkt püskürtmeli motorlardandır. 1.4-1.6 litre hacme sahip bu motorlar Peugeot 207-Peugeot 208'den BMW 1 Serisi ve BMW 3 Serisi'ne kadar geniş bir yelpazede kullanılmıştır.
Common Brake System: Ortak fren sistemi. Honda'nın bazı motosiklet modellerinde yer alan bir frenleme sistemidir. Sisteme göre arka fren sıkıldığında ön fren de ön tekerleğe yaklaşık olarak %30 oranında güç uygular ve bu sayede aracın daha kısa bir fren mesafesinde durması sağlanır.
Araç Muayene İstasyonu tarafından aracın Uygunluk Belgesi kontrol edilerek ABS'nin “onaysız” takıldığının anlaşılması durumunda “Ağır Kusur” ile araç geri gönderilir. SORU: ABS'siz bir araca sonradan ABS takılabilir mi? Onay şart mıdır ? EVET takılabilir!
Benzer sorularSıkça sorulan sorular
DuyuruReklam alanı
Popüler SorularSıkça sorulan sorular
© 2009-2024 Usta Yemek Tarifleri