Fullgear FRM 75W-90, ağır ticari araçların aşırı yük altında çalışan manuel transmisyonlarında ve hipoid dişlilerinde kullanılmak üzere geliştirilmiş sentetik otomotiv dişli yağıdır.
FORD, MAZDA, VOLVO , VAUXHALL & VAG GROUP ARAÇLARDA ÖNERİLEN ŞANZIMAN YAĞI.. Ürünlerinizi 14 gün içerisinde iade edebilirsiniz.
Tanım Yüksek performanslı, çok uzun yağ değişim periyoduna sahip ağır hizmet tipi tam sentetik dişli yağıdır.
Liqui Moly TOP TEC 5200 75W-80 ŞANZIMAN YAĞI 1 Litre
düşük viskoziteli ve yüksek performanslı şanzıman yağıdır. Çok amaçlı kullanım sunar. Sürtünmeyi azaltır, yakıt tüketimini ve emisyonları azaltır ve yumuşak vites geçişleri sağlar. Mükemmel termal ve oksidatif stabiliteyi garantiler.
75w80 yağ 75w90 yağa göre daha ince olduğundan dişliler arasında yeterli tutunmayı sağlayamayacaktır. Yani şöyle düşünün dişliler arasındaki boşluğu tam olarak dolduramayan bir yağ kullandığınızda dişliler birbirine daha fazla sürtüneceği için hem vitesler zor geçmeye başlayacak hemde aşınma fazla olacaktır.
İlgili 22 soru bulundu
CASTROL SYNTRANS V FE 75W-80
API GL4 performans seviyesinin istendiği dişliler, manuel şanzımanlar, aktarma kutuları ve diferansiyeller için uygundur.
Texol Gearsyn ™ 75W-80 Premium, zorlu koşullarda çalışan, yüksek yük ve yüksek sıcaklıklara sahip zorlu koşullarda çalışan en yeni nesil dişli kutuları için geliştirilmiş, tamamen sentetik, çok dereceli bir yağlama yağıdır.
Atf yağlar araçların vites kutuları ve transfer kutularında kullanılan yağ çeşididir. Bu yağlara aynı zamanda hidrolik direksiyon yağı da denir. ATF, hidrolik direksiyon sistemlerinde yüksek performans elde etmek için tasarlanan yüksek kaliteli mineral bazlı bir yağdır. Aynı zamanda şanzıman yağı olarak da anılır.
Doğru şanzıman yağı ise araçtaki şanzıman çeşidine göre belirlenir. Tıpkı motor yağında olduğu gibi, şanzıman yağının ömrü de otomobil üreticileri tarafından belirlenir. Şanzıman yağı kullanımı, hiçbir zaman aksatılmamalı, belirli periyotlarla yağın değişimi yapılmalıdır.
Bütün binek araçlarda, otobüslerde, kamyonlarda, iş makinelerinde, nakliye-inşaat, madencilik ve tarım uygulamalarında kullanılabilir. Otomatik şanzımanlarda kullanılmaması tavsiye edilir.
En kalın şanzıman yağı numarası 80W-90 aralıklarıdır. 5W-40 ya da 0W-20.W gibi olan şanzıman yağlarında ilk sayı; düşük viskozite derecesini gösterir.
Manuel şanzımanlar, aksi önerilmedikçe 90 numara olarak tabir edilen şanzıman yağları kullanırlar. Bu yağlar dişliler ve diğer şanzıman ekipmanlarının sürtünmesini en aza indirerek, araca hareket kabiliyeti sağlar.
Doill Gearmax 75W/85, yüksek rafine edilmiş baz yağları ve üstün katıklarla formüle edilmiş, her mevsim şartlarına göre üstün performans ve yükse seviye vites geçişlerinde koruma sağlayan Tam sentetik manuel şanzıman yağıdır.
Çoğu üretici manuel şanzımanlı araçlar için her 100 bin kilometrede şanzıman sıvısının değiştirilmesini öneriyor. Aynı şekilde otomatik vitesli araçlarda şanzıman yağının da 60 ila 100 bin kilometrede bir değiştirilmesi gerekiyor.
Şanzıman yağı eksildikçe şanzımanda vuruntu, şanzımandan ses gelmesi, vites değişiminde zorlanma gibi belirtiler görülür. Sonrasında da vites değişimi yapılamaz hale gelebilir. Sürüş güvenliği azalır. Aracın performansı düşer ve zorlanan motor aşırı yakıt tüketimine başlar.
Tanım Aşırı basınç (EP) ve aşınma önleyici modern katkılar kullanılarak geliştirilen çok amaçlı dişli yağıdır. Kullanım Yeri Tüm soğuk ve zorlu çalışma şartlarındaki yağ banyolu fren sistemine sahip iş makinelerinin akslarında, dişli sistemlerinde ve fren disklerinde çok amaçlı kullanımı uygundur.
Otomatik şanzımanlı bir araçta şanzıman yağı eksilir ve / veya biterse aracınız vites değişimi yapamaz hale gelir, aracınızın performansı düşer ve sürüş güvenliğiniz de azalmış olur. Performansı düşen aracınızda zorlanmaya başlayan motor aşırı yakıt tüketir ve zarar görür.
Sanayide bazı ustalar ucuz diye 80W90 öneriyorlar sakın koymayın vites geçişleri zorlaşır. Kesinlikle 75w numara yağ konulmalı.Fiat Marea aracımda 80-90 şanzıman yağı konulması yüzünden sekromeç ve 3 vites dişlisin değiştirmek zorunda kalmıştım.
Uzmanlar ise her 60 bin kilometrede, bu yağın değişmesini tavsiye eder. Bu durumda her 60 bin, 120 bin ve 180 bin kilometrede yağ değişimi yapmak gerekir. Otomatik şanzıman yağı kaç kilometrede değiştirilir sorusunun yanıtı da bu standart değişim periyodlarına işaret eder.
Şanzıman yağının eksikliği sonucunda bizlere verebileceği zarar eksildiği oranla doğru orantılı bir şekilde değişir. Bir binek araç ortalama olarak 3-4 Litre aralığında şanzıman yağı alır.
Bu iki sıvı arasındaki temel fark, motor yağı fonksiyonlarının yanma işleyen motor alanına yönlendirilmiş olmasıdır. Buna karşılık, şanzıman yağı aracınızın şanzıman sistemini yağlamak sağlayarak debriyajlarınızın ve viteslerinizin kolay bir şekilde devreye sokulabilir.
Tapa kontrol edildikten sonra yerine düzgünce takılır. Son olarak aracın kaputundan yeni şanzıman yağı eklenir. Şanzıman yağının miktarını, alanında yetkin personel belirleyecektir. Fazla şanzıman yağı, araca zarar vereceği için doğru miktarda eklenmelidir.
Liqui Moly Şanzıman Yağı (GL5) 75W80 1 LİTRE
Yüksek performansa sahip yarı sentetik şanzıman yağı. Tam sürtünme değerlerini sağlar. Eskimeye karşı dayanıklıdır. Düşük sıcaklıklarda mükemmel bir performans sunar.
Normal şartlarda çalışan tüm dişli yağlarında kullanılabilen bir yağıdır. Hafif yük ve az basınçlı dişli ünitelerinde, şanzıman ve diferansiyel ünitelerinde kullanımı tavsiye edilir. Ayrıca asansör dişli ve raylarında kullanılırÖZELLİKLERİ • Isıya karşı stabil bir viskoziteye sahiptir.
Parafinik baz yağların, ileri teknoloji katkı paketlerinin harmanlanmasıyla elde edilen otomatik şanzıman yağıdır. Binek araçlarda, ağır vasıtaların direksiyon dişlilerinde, otomatik şanzımanlarda ve transmisyonlarda güvenle kullanılır. Yüksek oksidasyon direnci sayesinde daha uzun ömürlüdür.
Benzer sorularSıkça sorulan sorular
DuyuruReklam alanı
Popüler SorularSıkça sorulan sorular
© 2009-2024 Usta Yemek Tarifleri