SMS Wörth, Alman Donanması'nın 1890'ların başında inşa edilen Brandenburg sınıfı dört ön dretnot zırhlısından biridir. Sınıftaki diğer gemiler SMS Brandenburg, SMS Kurfürst Friedrich Wilhelm (daha sonra Barbaros Hayreddin) ve SMS Weißenburg (daha sonra Turgut Reis) zırhlılarıdır.
Konteyner gemisi, uluslararası standartlardaki konteyner adı verilen kutuları taşımak için tasarlanmış, yük gemisidir. Uluslararası ticari yük taşımacılığında diğer taşımacılık araçlarına kıyasla maliyetleri düşürdüğü için çoğunlukla tercih edilir.
Gemi toplamda 3.547 yolcu ve mürettebat taşıyabiliyordu. Aynı zamanda posta da taşımaktaydı. Adının başındaki kısaltma bunu ifade eder. (RMS - Royal Mail Steamer).
Gemi önadı genellikle kısaltma şeklinde, bir takım kelimelerin askeri ya da sivil gemilerin isminin önünde kullanılmasıdır. Sivil tekneler için önad itme gücü tipini belirtebilir: Tıpkı buharlı gemilerin "SS" (Steamship) şeklinde isimlendirilmesi gibi, veya araştırma gemisi için "RV" ( kullanılması gibi.
Derinlik – Depth (D) : Gemi ortasında temel hattı ile ana güverte arasındaki düşey uzaklıktır. Fribord – Freeboard (f) : Gemi ortasında dizayn su hattı ile ana güverte arasındaki düşey uzaklıktır.
İlgili 22 soru bulundu
TCG Anadolu uçak gemisi değil üzerinde uçuş platformu olan çıkarma gemisi. Borda numarası bile “L” ile başlıyor. Yani İngilizce Landing kelimesinin baş harfi, çıkarma gemisi demek.
Gros tonaj (sıklıkla GT, G.T. veya gt şeklinde kısaltılır), geminin toplam iç hacmi ile ilgili birimsiz bir göstergedir. Sicile kayıtlı gros tonaj'dan (GRT) farklıdır.
B Kategorisinde bulunan gemiler; Yakın sefer yapan gemiler, C Kategorisinde bulunan gemiler; Kabotaj seferi yapan ve 250 net tonajın üzeri olan gemiler şeklinde değerlendirilecektir.
Motor gücü kullanan gemiler, içten yanmalı bir Diesel ya da benzin motoru gibi makine ile sevk edilen gemilerdir. Yakıt olarak genellikle fuel oil, diesel oil ve benzin kullanılır. Gemi adlarının önünde MV (Motor Vessel), MT (Motor Tanker), MY (Motor Yacht) takısı ile ayırt edilebilirler.
Türk Uluslararası Gemi Siciline (TUGS )Kayıtlı Gemi Ve Yatların Devrine Yönelik İstisna Kapsamı Genişletilmiştir.
1. SOLAS Bölüm 11-1, Kural 5 gereği; uluslararası sefer yapan tüm yolcu gemileri ile yine uluslararası sefer yapan 500 GRT ve üzeri yük gemileri, 1 Temmuz 2004 tarihi itibariyle Sürekli Özet Kayıt(CSR) belgesi taşımak zorundadır.
Liman devleti kontrolü (PSC), gemi kondisyonlarını tetkik etmek ve gemilerin başlıca uluslararası denizcilik sözleşmelerine uyumlarını sağlamak için, kıyı devletlerinin kendi limanlarında bulunan yabancı bayraklı gemilere yönelik yaptıkları denetimlerdir (Anderson, 2002: 20).
Gemi güvenlik planı – GGP (Ship Security Plan – SSP)
Gemideki kiĢileri, yükü, yük taĢıma birimlerini, gemi kumanyasını veya gemiyi, bir güvenlik olayı riskinden korumak için alınacak önlemlerin, gemide uygulanmasını sağlamak amacı ile geliĢtirilmiĢ plan anlamına gelmektedir.
VLCC: İngilizce'deki Very Large Crude Carrier ifadesinin kısaltmasıdır. 180-320 bin DWT arasındaki gemiler bu sınıfa girmektedir.
Feeder gemileri denizlerin ve okyanusların isimsiz kahramanlarından. Bu gemiler aslında denizyolu sevkiyatlarının olmazsa olmaz elemanlarından birisi. Feeder gemileri temelde küçük limanlara veya iç limanlara yanaşamayacak kadar büyük gemilerin yüklerini daha büyük limanlardan bu limanlara transfer etmeye yarar.
Gemilere kadın ismi verilmesinin inanç boyutu, gemiye bir kadın ruhu yüklemekle temellendirilebilir. Kadının doğurganlığı, bereketi temsil etmesi, sevgiyi ve koruyuculuğu temsil etmesi böylece gemiye yüklenmiş bir nitelik haline gelirdi. Kadın ruhuna sahip olan geminin denizcileri felaketlerden koruyacağına inanılırdı.
Bazı monarşik ülkelerin donanmalarında gemilerin önüne konulan ve Majestelerinin Gemisi (His/Her Majesty's Ship ) anlamında ön ad.
Dünya üzerindeki ticarette en büyük paya sahip olan deniz ticaretinde kendi gemileri ile ticari faaliyet yürüten kişilere armatör denir.
Gemi Turları (Cruise Turları) Hakkında Bilinmesi Gerekenler.
Çan aslında bir haber verme veya uyarma aracıdır. Denizlerde özellikle sisli havalarda gemiler için ilerlemek oldukça zordur. Böyle havalarda ilerken kazalara neden olmamak için gemiciler, gemilerinde bulunan bu çanları çalarlar. Böylece yakınlarında herhangi bir gemi varsa onu uyarmış olurlar.
Tayfa, güverteci ya da yağcı olarak hizmet eder. Gemi adamı ifadesiyle kastedilen pozisyon çoğunlukla budur. Zabit, yardımcı kaptanları tanımlayan genel bir isimlendirmedir. Gemi büyüklüğüne veya hizmet ihtiyacına göre üç ya da dört zabit aynı gemide görev alabilir.
Gemide çeĢitli amaçlar için ihtiyaç duyulan yakıt, balast suyu, ısıtma ve soğutma sistemi sıvıları, yağlar, sıvı atıklar, içme suyu vb. sıvıların depolandığı veya geçici olarak doldurulduğu kapalı ve özel düzenekli, basınçlı veya basınçsız kaplara genel olarak tank adı verilir.
Temel Hattı – Kaide Hattı – Baseline (BL) : Gemi boyunca dip kaplaması ile simetri düzleminin kesiştiği hat. Bu genellikle yatay bir doğru olmakla birlikte balıkçı gemisi veya romorkör gibi kıçta büyük bir pervane yuvasına sahip olması gereken gemi tiplerinde kıça eğimli olabilir.
Sicile kayıtlı gros tonaj (İngilizce karşılığıolan "gross register tonnage"ın kısaltması olan GRT şeklinde de kullanılır), bir geminin toplam iç kapasitesini ifade etmek için kullanılan gros tonilato ya da gayri safi ton (register ton) miktarı GRT olarak belirtilir.
Benzer sorularSıkça sorulan sorular
DuyuruReklam alanı
Popüler SorularSıkça sorulan sorular
© 2009-2024 Usta Yemek Tarifleri