İki kısma ayrılırlar: 20 ft genel amaçlı konteyner (20' DC) ve 40 ft genel amaçlı konteyner (40' DC). "Genel amaçlı konteyner" olarak adlandırılmalarının sebebi, herhangi bir özel taşıma yöntemi içermeyen tüm denizyolu taşımalarında bu konteynerlerin kullanılmasının olanaklı oluşundan dolayıdır.
40'lık DC Konteyner: Standart DC konteyner sistemlerinin daha uzun versiyonu olarak tasarlanan 40'lık DC konteyner, genişlik ve yükseklik ölçüleri olarak 20'lik konteyner ile benzerlik gösteriyor. Ancak 20'lik konteynerin uzunluğu 5,90 metre iken 40'lık DC konteynerde uzunluk yaklaşık olarak 12 metredir.
Kuru yük konteynerleri (Dry container)
Kuru yük konteynerleri genel olarak tek tarafta kapısı olan ve diğer tarafları kapalı olan bir yapıdadır. Üstü ya da yanları açık olan modelleri de bulunmaktadır. En yaygın olarak kullanılan modeller 20 ft'lik ve 40 ft'lik genel amaçlı konteynerlerdir.
İç Ölçüleri
* 2002'den itibaren 40′, 40′ HC, ve 45′ lik konteynerlar için maksimum brüt ağırlık 32,500 kg dir.
İlgili 38 soru bulundu
* 2002´den itibaren 40´, 40´ HC, ve 45´ lik konteynerlar için maksimum brüt ağırlık 32,500 kg dir. * 2002´den itibaren 20´ çelik soğutuculu konteynerlar için maksimum brüt ağırlık 30,480 kg dir.
Hardtop konteynerlerde branda bulunmaz, bunun yerine istendiğinde yerinden sökülebilen bir çelik tavan mevcuttur. Yükün yükseklik ölçüsü çok fazla ise tavan parçası konteynerin iç tarafına sabitlenebilir ve böylece yük ile birlikte gönderilir.
20 Feet Flat Rack yük konteyneri, tavanı ve yan panelleri yoktur. Geniş ve yüksek ölçülerinden dolayı, standart konteynerlere sığmayan, ağır tonajlı yükler için tercih edilir. Açılıp kapanabilen ön ve arka kapakları sayesinde platform olarak da kullanılabilir.
OOG (Out Of Gauge) : Standart konteyner tiplerine sığmayan, taşmalı kargo. OPEN TOP CONTAINER : Üstü açık konteyner. Yükleme ve boşaltmanın üstten yapılabildiği, üzeri sökülebilir tavan kapağı olan veya branda ile kaplı konteyner tipi.
Pallet Wide 45'lık high cube konteyner, uzunluğu ve genişliği diğer 40'lık konteynerlere göre daha fazla olmasından dolayı taşıma ağırlığı ve taşıma hacmi daha fazladır. İki adet Europallet'in yan yana sığmasına olanak sağlar.
Boş konteyner ağırlığı 1,800kg ile 2,500kg arasında değişir. Maksimum taşıma kapasitesi Brüt 22,860kg - 30,480 kg arasındadır. Boş konteyner ağırlığı 3,700kg ile 4,380kg arasında değişir.
Kenarlar, çelik saç ve cam takviyeli reçinelerle kaplıdır. Kasa boyutları, genişlik ve yükseklik 2,4 m, uzunluk ise 6,9 veya 12 m olabilecek şekildedir. Bir konteyner birçok defa kullanılabilir.
40 FITLI KONTEYNER (40' DRY CONTAINER)
En yaygın nakliye konteyneri. Sıcaklık kontrolü gerektirmeyen kuru malların taşınması için kullanılır.
Konteyner taşımacılığının kökenleri İngiltere'deki maden sanayisine dayanır.
Limak Holding'e ait LimakPort'ta çıkan ve 5 gündür süren yangının IMO'lu Madde Taşımacılığı denilen tehlikeli – yanıcı maddelerin olduğu konteynerin alt yapısı olmadan ve gerekli güvenlik önlemi alınmadan boşaltıldığı ifade edildi.
CONTAINER YARD (CY) Konteyner alanı.Yüklü veya boş konteynerlerin elleçlendiği,yüklendiği,boşaltıldığı,depolandığı alan.
LCL, yani less then container load ise kombine taşımacılık anlamına gelir ve kargonun bir konteynerde diğer şirketlerin kargolarıyla ortak taşındığı duruma denir.
Mediterranean Shipping Company S.A. (MSC), 1970'te İtalya'da Gianluigi Aponte tarafından kurulan ve 1978'ten beri merkezi Cenevre, İsviçre'de olan çok uluslu taşımacılık şirketi. CEO'su 2.12.2020 itibarıyla Soren Toft'tur.
Palet genişliğinde konteynerler yakl. 5 cm daha geniştir ve EURO paletler üzerindeki yüklerin en ideal şekilde taşınması için tasarlanmıştır. İstifleme kaybı olmadan üç adet palet yan yana konteyner içerisine yerleştirilebilir. Böylelikle standart konteynere göre toplamda üç adet daha fazla palet yüklenebilir.
Open top konteyner çoğu zaman üstten taşması olan yükler içinde kullanılır. Yükleme sonrası bir branda ile sıkıca örtülür. Tabanı, ağır yükleri taşımasından dolayı biraz daha kalındır ve özel ekipman sınıfına girdiğinden navluna genellikle surcharge (ilave masraf) eklenir.
Aynı zamanda, konteyner taşımalarında yükletene bağlı olarak tanımlanan yükleme şekilleri bulunuyor. SOC yükleme (Shipper Owned Containers), konteynerin yükleten veya göndericiye ait olmasıdır. COC yükleme (Carrier Own Container) ise, taşıyıcının taşımanın tamamında konteynere sahip olduğunda kabul edilir.
Diğer bir deyişle, hangi ülkede olursanız olun, 20 konteyner ebatları hiç değişmeyecektir. Bu sayede, ne kadarlık bir yük taşınabileceğini önceden kestirmek mümkün olur. Aşağıdaki tabloya bir göz atacak olursak: 20 konteyner kaç ton alır sorusunun cevabı da, 28.240 kilogram şeklindedir.
Benzer sorularSıkça sorulan sorular
DuyuruReklam alanı
Popüler SorularSıkça sorulan sorular
© 2009-2024 Usta Yemek Tarifleri