Azami 250 tonluk Actros L ağır yük nakliyesinde konfor, araç performansı ve esneklik konusunda standartları belirliyor. İlk bakışta, her sürüşte ve molalarda.
Ağır yük nakliyesi artık daha kolay. Azami 250 tonluk yeni Actros. Azami 250 tonluk Actros ile sadece oldukça ağır ve büyük yüklerin taşınması için geliştirilmiş ve üretilmiş olan bir çekici araç sunuluyor.
Nardo'daki test pistinde ortalama 80 km/s hızda 25 ton yük taşıyan standart donanımlı Yeni Actros'un, 7 gün 24 saat süren deneme sürüşünde 10 km'de 20,5 litre yakıt tüketme rakamları sayesinde ticari araç sektöründe 'bir litreden az yakıt tüketen araç' (100 km'de yaklaşık 0.8 litre yakıt tüketimi) olarak rekorlar ...
MERCEDES-BENZ ACTROS MP4 / MP5 1845 L 449 HP.
Yurt içi kullanıma özel olarak tasarlanan Yeni Actros 1845 LS'de ayrıca; 570 litre yakıt tankı, ADR paketi, 2,3 metre genişliğinde çift yataklı StreamSpeace kabin, renkli ve dokunmatik ekran da standart donanımlar arasında yer alıyor. 450 beygir gücündeki motoru ile daha yüksek performans sunan araç; 2,53 tahvil oranı ...
İlgili 35 soru bulundu
Çevre dostu, ekonomik ve güçlü motoru ile dikkat çeken Actros 1845 LSnRL 4×2 Lowliner çekici mega treyleri ile hacimli yük taşıması yapan filolar için özel olarak geliştirildi.12,8 litre hacme ve 6 silindirli motora sahip Actros 1845, Euro 5 motorlu çekiciler ile karşılaştırıldığında daha düşük yakıt tüketimi sağlıyor.
Normal bi Tır Standart bi tır karma kullanimda 800 litre ve 1400 litre yakıtla aşaği yukari kaç km gider.. ? 800 litre ile takriben 2600 km 1400 litre ile 4600 km tabi bunlar standart bir tırın standart taşıma kapasitesi ve normal koşullarda geçerli üç beş oynayabilir.
Bir tır kamyonunun ortalama olarak saatte ortalama 5 ila 7 mil (yaklaşık 8 ila 11 kilometre) hızla seyahat ettiğini varsayalım. Bu koşullar altında, bir tırın saatte yaklaşık 6 ila 8 mil (yaklaşık 10 ila 13 kilometre) arasında bir yakıt tüketimi vardır.
Bu konuda Gürcan Akkoç'un verdiği örneğe bakalım; Sınır gümrüğünde transit geçece-ğini bildiren TIR aracının standart yakıt deposu 900 litredir.
Üç farklı varyasyona sahip sürücü kabini teknolojisi ile Actros L, uzun yol taşımacılığı ve ağır yük dağıtım trafiğindeki neredeyse her talep için ideal bir sürücü kabini varyasyonu sunar: 2500 mm genişlik, üç tavan şekli (StreamSpace, BigSpace ve GigaSpace) ve düz zemin.
Daimler Truck'ın Çin'de ürettiği Actros'ta Mercedes-Benz Türk imzası
Mercedes-Benz Actros, Alman Mercedes-Benz tarafından tasarlanan, geliştirilen ve pazarlanan bir ağır kamyondur. İlk olarak 1995 yılında Mercedes-Benz MP1 tanıtılmıştır. Günümüzde 4.Nesil MP4 modeli ile üretilmekte ve satılmaktadır.
Azami 250 tonluk Actros L ağır yük nakliyesinde konfor, araç performansı ve esneklik konusunda standartları belirliyor. İlk bakışta, her sürüşte ve molalarda. Azami 250 tonluk Actros L ile sadece oldukça ağır ve büyük yüklerin taşınması için geliştirilmiş ve inşa edilmiş olan bir çekici araç sunuluyor.
Actros 1844 LS'ten dünya rekoru
Bu araç testte 100 km'de sadece 19,44 litre yakıt tüketerek “dünyanın en az yakıt tüketen 40 tonluk kamyonu” ünvanı ile Guinness Rekorlar Kitabı'na adını yazdırdı.
Kamyondaki motor gücü.
Uzun yol taşımacılığı ve ağır yük dağıtım taşımacılığı için Mercedes-Benz Trucks'tan Euro VI motorları: Actros'ta azami 460 kW (625 BG) motor gücü ve azami 3000 Nm tork.
Tırın motor hacmine, toplam yük miktarına ve tırın yol boyunca ortalama hızına bağlı olarak yakıt tüketimleri de değişiklik göstermektedir. Ancak 15 ile 20 ton arasında bir ağırlığa sahip olan tırlarda genellikle yakıt tüketimi 100 kilometrede 32 litre civarındadır.
Ortalama olarak, bir dizel kamyon 100 kilometrede 7-12 litre mazot tüketir. Bu, tipik olarak kilometrede 9-12 litre tüketen benzinli araçlardan önemli ölçüde daha azdır.
Kamyon yakıt tüketimi ise yüklü halde genelde 100 km'de 24-30 litre arasında olur. Bu değer kamyonun büyüklüğüne göre değişir. Örneğin 30 metreküplük 6 teker Isuzu kamyon yakıt tüketimi 17-20 litre civarında iken 10 tekerli 60 metreküplük araçlar 27-32 litre civarında yakar.
Yerleşim yerleri içinde kamyonlar için hız limiti 50 km; Yerleşim yeri dışında ise şehirlerarası çift yönlü yollarda 80 km iken bölünmüş yollarda 85 km'dir. Otobanlarda ise kamyonlar için hız limiti 90 km'dir.
Volvo'nun tam 2,400 beygirlik kamyonu 'demir şövalye' dünyanın en hızlı kamyonu rekorunu ele geçirdi. Saatte 276 km hıza ulaşabilen demir şövalye, 1 kilometrelik mesafeyi 21 saniyede geçmeyi başardı. Volvo'nun demir şövalyesi, saatte 276 km hızla dünyanın en hızlı kamyonu oldu.
Mercedes in büyük motorları 650-700.000 km den sonra yağ yakmaya,basıncını kaybetmeye başlar. Bmw nin hiçbir modeli bu değerlere ulaşamaz.onların ömürleri de 250-350.000km arasındadır.
Mercedes Benz-Türk, Aksaray fabrikasına 5 yıl içinde toplam 150 milyon euro yatırım yapacak. AKSARAY - Mercedes Benz-Türk'ün Actros modelinin üretimi Aksaray'da başlarken, üretim bandından inen ilk Actros, düzenlenen törenle basına tanıtıldı.
Yeni Actros çekiciler, 12.8 litre ve 15.6 litrelik motor seçenekleriyle 420 beygirden, 630 beygire varan geniş bir güç yelpazesine sahip olacak.
Akıllı karınca modu rampa çıkışlarında ve inişlerinde kalkış yaparken, manevra yaparken ve park ederken size yardımcı olur. Araç, fren pedalı bırakıldığında takılı olan şanzıman konumu yönünde harekete geçer. Yavaş bir şekilde kalkış yapma torku bu sırada rampa çıkışına uyarlanır.
Benzer sorularSıkça sorulan sorular
DuyuruReklam alanı
Popüler SorularSıkça sorulan sorular
© 2009-2024 Usta Yemek Tarifleri