motor aksamına motor şase bağlantılarına herhangi bir hasar gelmediyse alınır neden alınmasın en basit bir kaportacı dahi anlar. "Çamurluk ve kaputu değişen araba alınır mı?" Alınır, hem de gönül rahatlığıyla binilir.
arka çamurluk vidalı değil, kaynaklıdır. düzgün yapılması önemli. biniciye öyle önemli bir eksi değil. yani bir çamurluk değişimi aracın gidişini değiştirmez.
En İyi Cevap. Arabanın şasilerinde, podyelerinde, direklerinde işlem yoksa ve hava yastıkları patlamamışsa kaputu değişik araba almakta bir sorun olmaz.
Aracın yanları ağır darbe aldığında, büyük bir kaza geçirdiğinde ön çamurlukların ön çamurluk düzeltme işlemiyle düzeltilmesi pek mümkün olmayabilir. Böyle durumlarda araç parça değişimi uygulamalarından olan ön çamurluk değişimi işlemi yapılmalıdır.
boyalı araç alınır. hasarlı araçta alınır ancak tek nokta hasarlı olacak örneğin ön sağ çamurluk hiç sıkıntı değil gönül rahatlıgı ile al. ancak muhtelif boya ve değişen kelimesi agır hasarın yumuşatılarak ifade edilmesidir.
İlgili 20 soru bulundu
Arka çamurluk, arka tekerlekten gelen sıçramaları engelleyerek bel ve kalça bölgenizi; ön çamurluk ise ön tekerlekten gelen sıçramaları bloke ederek yüzünüzü korur.
Evet, ön çamurluk plastik. Bazen lastikleri parlatırken ön çamurluktan destek alırım ve içeri göçecek gibi olur ve hemen çekerim elimi.
Vidalı çamurluk değişince, orjinallik bozulmaz, radyatör gibi mekanik aksam değişnce hiçbir şey olmaz, galericilerin piyasa söylemlerine kapılmayın derim. Zamanında bakımı yapılmayan, bakımda vasıfsız parça kullanılan otomobilin akıbeti kötü olur.
Bir çamurluk paneli, bir otomobilin arka kapısı (coupe modellerde her iki taraf kapı) ile bagaj arasındaki gövde panelidir. Kapı ve kaput arasındaki benzer ön bölüme araba çamurluğu da (ön kanat) denir.
Bu işlemde pert araçlarda yapılan direk kısımlarını kesilip yenisini kaynakla birleştirmeleri işlemi ile aynıdır. Özetle arka çamurluğun değişmesi aracın bütünlüğünü bozmaktadır ve eski sağlamlığını sağlayamamaktadır. Bu sebeple arka çamurluğu değişmiş araç ALMA ALDIRMA!
Tramer bilgisine ulaşıp kaza ve hasar gördüğünüz ikinci el aracı oto ekspertiz kontrolü yaptırdıktan sonra onay belgesi ile çok rahat bir şekilde alabilirsiniz.
Bu noktada oto ekspertiz çalışanları, aracın bir parçasının sökülüp takıldığını anlamak adına parçanın bütün bağlantı yerlerini dikkatli bir şekilde inceler. Kontrol edilen alanda civata ve menteşe renginde herhangi bir farklılık söz konusuysa parçanın sök-tak yapıldığı anlaşılır.
Sök – tak, geçmişte araç parçalarından birinin yerinden sökülerek aynı işleve sahip yeni bir parçanın monte edildiğini gösterir. Sök – tak işleminde orijinal yedek parça kullanılması son derece önemlidir. Orijinal yedek parçanın kullanılmadığı işlemlerde, aracın performansında ciddi düşüşler yaşanabilir.
HANGİ PARÇALARDA DEĞER KAYBI OLUŞUR ? Araç Değer kaybı oluşabilmesi için, aracınızın kaporta aksamı kapı,çamurluk, kaput, direk, bagaj kapağı, marşpiyel vb. ya da şasesiyle ilgili düzeltme, boyama, kesme, değişim gibi işlemler görmesi gereklidir.
Küçük kazalara bağlı olarak veya deforme olmuş boyanın yenilenmesi amacıyla boyanan arabaları almanın hiç bir mahsuru yoktur.
Sök tak: %99 çıkma parçadır yani değişendir.
Aracınızın arka çamurluğu çarpmalar, kazalar sonucu hasar almışsa ve düzeltme işlemleriyle tamamen düzeltilemeyecek bir durumdaysa araç parça değişimi uygulamalarından olan arka çamurluk değişimi yaptırmayı düşünebilirsiniz.
Yani, ön ve arka kaputlar, aracın tavanı ve aracın ön kısmının yan tarafında yer alan çamurlukları bir aracın kaporta bölümü olarak açıklamak mümkündür.
Çamurluk otomobillerin olmazsa olmazı haline gelmiş tasarım tamamlayan bir parçadır. Çamurluğun içerisinde plastik bir davlumbaz adı verilen bir parça vardır.
Cevap: Ekspertiz de Tampon boyalı mı yazar ? As. Rütüşta tampon boyalı çıkmaz rahat ol. Kapılarında gayet iyi duruyor.
Katılıyorum boya atılmasına karşı bir hassasiyetiniz varsa göze batmayacak şekilde bir düzeltme denenebilir, bunun dışında aracın çamurluk parçasının lokal boyanması elbette mümkündür, kısmi onarım yapılıp lokal boya atılabilir, fakat renk tutmama riski olduğunu unutmamak gerekir.
Aracın orijinal parçalara sahip olup olmadığını öğrenmenin en kesin yolu ise, bir oto ekspertiz şirketinden destek almaktır. Ekspertiz uzmanları tarafından kapsamlı bir tarama işleminden geçirilen otomobilin değişen ya da işlem görmüş parçaları kısa süre içerisinde raporlanır.
Sayfa Yönetim. İyi bir ekspertiz veya kaportacı mutlaka farkedecektir ancak tampon plastik parça olduğu için kaporta aksamından sayılmaz, 2.elde pek değer düşüren bir husus değildir.
Ön çamurluklar plastik değil sac. Ses izolasyonu çok kötü değil. Bi vw kadar yalıtımlı değil mutlaka ama rahatsız edici değil bence. Ancak 130-140km gibi hızlardan sonra gerçekten rahatsız edici sesler gelmeye başlıyor.
Aracın Ön Kısmında Bulunan Koruma Plastiğidir.
Benzer sorularSıkça sorulan sorular
DuyuruReklam alanı
Popüler SorularSıkça sorulan sorular
© 2009-2024 Usta Yemek Tarifleri