Aşırı yağ konulan motosiklette, motor içerisinde fazla sıkışma olur, yağ basıncı yükselerek keçeleri patlatabilir, motorun yatak sarmasına kadar gidebilecek sorunlara yol açabilir.
Yağ Seviyesinin Fazla Olması
Fakat 0.5 litre ya da 1 litre gibi bir fazlalık söz konusuysa yağ basıncı artar. Bunun sonucunda krank mili, pompa ve filtre zarar görebilir. Artan basınç nedeniyle de keçelerde yağ kaçakları meydana gelebilir.
Fazla yağ karter boğazından dışarı çıkabilir,ama max cizgisinin biraz yukarıda olmasının sakıncası yoktur. Sakıncası vardır. krank mili kartere her vurduğunda belli bir miktar yağ yağlama görevini üstlenir.
Bu uyarı lambası yanarsa, herhangi bir motor hasarını önlemek için hemen harekete geçmek önemlidir. İlk adım, yağ seviyesini kontrol etmek ve gerekirse daha fazlasını eklemektir. Yağ ekledikten sonra ışık yanmaya devam ederse, daha fazla teşhis için aracı bir tamirciye götürmeniz gerekebilir.
Yağ çubuğunda bir alt bir de üst işaret çizgisi göreceksiniz ve bazen aralarında çapraz taranmış bir alan da bulunabilir. Yağ seviyesi bu iki işaretin arasında bir yerde olmalıdır. Ama seviye alt çizginin altında veya üst çizginin üstünde ise biraz yağ eklemeli veya boşaltmalısınız.
İlgili 20 soru bulundu
Yağ çubuğunun ucuna doğru, bazen aralarında çapraz çizgilerin bulunduğu iki çizgi göreceksiniz. Yağ seviyesi ideal olarak en üst çizgide veya bu çizgiye yakın olmalıdır, fakat alt çizginin üzerindeki herhangi bir seviye de sorun yaratmayacaktır.
Motor yağı kontrolü, düz bir zeminde araç soğukken yapılmalıdır.
Aracınızın motor yağı değişimi esnasında, motor üreticisinin öngördüğü değerden fazla yağ konulması şunlar gibi çeşitli sorunlara yol açacaktır: Fazla yağ, aracınızdaki yağ basıncını arttırarak pompa ve filtreye zarar verebilir. Artan yağ basıncı nedeni ile keçelerde sızdırma oluşabilir.
Yağ karışınca birşey olmaz evhamlılar için olur, daha önemlisi 1 litrelik yağ alan motorda 2 litre var bunun 1 litresini boşaltmanız gerekir. Fazla yağın olumsuz etkileri var. Aynı kategorideki yağların karıştırılmasında bir sakınca yok.
Motor yağı seviyesi 1 litrenin altında ise bu aracınızın motoru için büyük sorunlara neden olmaktadır. Motor yağı 1 litreden eksik olursa motorda yatak sarması denilen problem başta olmak üzere hararet yapması ve tekrar çalışmaması gibi birçok sorun oluşmaktadır.
Aşırı yağ konulan motosiklette, motor içerisinde fazla sıkışma olur, yağ basıncı yükselerek keçeleri patlatabilir, motorun yatak sarmasına kadar gidebilecek sorunlara yol açabilir.
Öncelikli olarak motor yağını boşaltmadan önce motorun kapalı olduğundan emin olunmalıdır. Ardından aracın ön tarafında bulunan lastiklerin kriko yardımıyla kaldırılması gerekir. Ön kısımda yağ karterinin hemen altında bulunan tahliye tapasını sökülür. Tapayı söktükten sonra motor kısmında bulunan tüm yağı boşaltılır.
Hava soğutmalı araçlarda fan ve motor yağı, motorun ısınmasını engeller. Sıvı soğutmalı motorlarda da su ile antifiriz karışımı motoru soğutur. Bu sistemlerde fan, motor yağı ile su ve antifiriz karışımında herhangi bir arıza ya da eksiklik olması durumunda ise motor soğumaz. Böylece hararet baş gösterir.
Yag seviyesi normalin çok altinda iken motor çalistirilirsa motor isinir ve yanar.
Motorun segman, ana ve sibop yataklarında yada pistonunda oluşan aşınmalar, motorun yanma odasında yağın yanmasına sebep olur. Bu nedenle motorda yağ eksilmesi olur. Motorda bulunan emme subab yataklarının aşınması, karbüratörün yağı emerek yağ yakmasına neden olabilir.
Sürücünün kullanım tarzına ve zaman bağlı olarak segman, ana ve sibop yataklarında ya da pistonda oluşan aşınmalar, motor yağının yanma odasında yanması Aracın sürekli yüksek devirlerde ve agresif kullanılması Motordaki yağ seviyesinin olması gerekenden fazla olması
Kullanma kılavuzunda önerilen yazar ama genellike 10w40 yada 10w50.Castrol iyidir. İki zamanlıysa 90 numara. sizin motorunuza 10w 40 yağ konulması yeterli. Yeni aldığınız motora ilk başlarda tam sentetik koymaya gerek yok.
Bazı kullanıcılar düzenli olarak motora sürekli olarak yağ koymak ve değiştirmek yerine, fazladan yağ koyarak sürekli uğraşmak istemezler. Ancak motora alması gerektiğinden fazla yağ koymak, motora zarar verecektir. Motorun içerisindeki basınç artacak ve bu da direncin artmasını etkileyecek.
Eklenecek motor yağı oranı, otomobilinizin modeline ve motoruna göre değişiklik gösterir. Örneğin; 3 silindirli bir motora 4 litre yağ konulurken bu durum, 6 silindirli bir motorda 7 litreye kadar çıkabilir. Motor yağ çubuğuna bakarak seviyeyi belirleyebilirsiniz.
50 cc motorlar 750-800 ml yani 1 litreden az yağ alıyor, sana tavsiyem 700 ml koy motorun içine , 1 litrelik yağ bidonunun 4 de 1'i (çeyreği) den fazla bidonda yağ kalsın.
Örneğin sürekli dur-kalk halinin olması motor yağının erken bitmesine neden olabilir. Tozlu-taşlı yollarda araç kullanımı da motor yağı değişimlerini erkene alabilir. Benzer şekilde motor yağ filtresindeki sorunlar yağın iyi süzülememesine ve zamanla yağın partiküllü çökelti haline gelmesine neden olabilir.
Eğer egzozdan mavi veya gri renkli bir dumanın çıktığını fark ederseniz motorda yağ yakımı var demektir. Motorun yağ yaktığını anlayabileceğiniz bir diğer ip ucu ise, motor üflemesi olarak bilinen ve motor kapağı açıldığında hava üfleme durumudur.
Yağ değiştirme işlemi motor sıcakken başlar. Yağ değişimi için gelen motorun yağı sıcaktır. Sıcak değilse çalıştırılıp ısıtılır. Motor durdurulduktan sonra yağın süzülmesi için bir miktar beklenir.
Motor Yağ Çubuğu İki Seviye Arası Kaç Litredir? Motor yağ çubuğunda belirtilen olması gereken yağ miktarı ile ilgili maksimum ve minimum seviyeyi gösteren çizgilerin arası genel olarak 1 litredir.
Benzer sorularSıkça sorulan sorular
DuyuruReklam alanı
Popüler SorularSıkça sorulan sorular
© 2009-2024 Usta Yemek Tarifleri