Arızalı motor kulağı en kısa zamanda orijinal yedek parçayla değiştirilmelidir. Motor Kulağı Bozuksa Ne Olur? Motor takozu arızası motorun araçtan düşmesine sebep olmaz. Ancak sürüş konforunu ciddi şekilde etkiler ve tamir edilmezse motora ciddi zararlar verebilir.
Motor kapandıktan sonra ortaya çıkan güçlü titreşim, motor kulağı arızasının habercisidir. Sürüş sırasında hissedilen yoğun titreşim motor kulağı arızası kaynaklı olabilir, Yüksek devirde araç sürerken gaz verme ve bırakma sırasında aracın zıplaması da motor kulağı arızasından kaynaklı olabilmektedir.
Motor Takozu Sesi
Çünkü motor takozu kırıldığı zaman motor bölgesi tam olarak sabitlenemez ve siz seyir halindeyken sarsılır. Bu sarsıntıdan ve titreşimden kaynaklı olarak motor takozundan sesler gelir. Motor takozunun kırılması aynı zamanda motora sabit olarak bağlanmış olan egzoz sistemini de etkileyebilir.
Motor takozu arızalanmasında ilk olarak çatlama, kauçuk yırtılması ve ayrılması gibi durumlar ile kendini belli etmektedir. Aynı zamanda üst kulak arızası nasıl anlaşılır denildiğinde sıvı sızıntısına bakmanız gerekmektedir.
Genel olarak motor takozunun sayısı, şekli ve boyutu araçlara göre çeşitlilik gösterir. Fakat motor kulağı, aracın motorunun sağ ve sol kısımlarında iki parça şeklinde bulunur. Bunun dışında şanzıman vibrasyonlarını absorbe eden şanzıman takozu da mevcuttur.
İlgili 23 soru bulundu
Vites değişimlerinden sonra arka lastikten vuruntu geliyorsa takozların değiştirilmesi gerekir.Normal bir kullanışta 30.000km.kadar gider.Tabii buda kalitesine bağlı olarak.
Motor kulağı arızalarının en çok karşılaşılanı genelde kauçuk malzemenin ayrılması, gereğinden fazla esnemesi ya da kırılması ve/veya sıvının sızmaya başlaması sorunudur. Bir diğer arıza nedeni ise motor kulağının kopmasıdır.
Şanzıman kulağı olarak da bilinen ve aracın sarsıntısız çalışmasını sağlayan parça; manuel, yarı otomatik ve otomatik olarak değişen şanzıman çeşitlerine göre farklılık gösteriyor.
Yan sanayi takoz titreşime veya vuruntuya sebep olabilir.
Motor Takozu Ne İşe Yarar? Motor, aracın hareket edebilmesi için enerji üretirken yoğun güç kullanır. Bu gücün motoru sarsmasının, savurmasının ve dengesini bozmasının önüne geçmek için motorun araca sabitlenmesi gerekir. Bu işlemde motor kulağı veya diğer ismiyle motor takozu denilen sabitleyici parça kullanılır.
Arızanın boyutuna ve tam olarak nerede yandığına bağlı olarak motor arızası çeşitli renklerde yanar. Motor arızası sarı veya kırmızı yanabilir. Aynı zamanda sürekli yanabilir veya yanıp sönebilir. Motor arıza lambanız yanıyorsa en yakın yetkili oto servise giderek sorun daha da büyümeden çözmelisiniz.
Takoz : Tekerlekli bir araç durduktan sonra el freni gerekmeden yerinde durabilmesi için tekerin gidebileceği yönde tümsek engel oluşturan üçgen kesitli malzeme.
Megan 2 de sol sağ olarak motor kulakları bulunur.
Motor. Araç seyir halindeyken veya rölantideyken titriyorsa, motorda bir sorun olabilir. Motorun düzgün çalışması için yeterli hava, yakıt veya kıvılcım olmayabilir. Belki de bujileri yenilemenin zamanı gelmiştir Sorunun kaynağı, hava filtresinin kirlenmesi ve tıkanması da olabilir.
Motor takozu motorun araç içerisinde sabit bir şekilde durmasını sağlayan bir parçadır. Motorun alt bölgesinde duran ve araçtaki manevralarla birlikte oluşan savrulmalara karşı motorun araç içerisinde sabit durmasını sağlayan parçaya motor takozu denir.
Halk arasında "motor kulağı" olarak da bilinir. Bu parça, motoru sabitlediği gibi sürüş esnasında oluşan sarsıntı ve titreşimi de emer. Bir diğer görevi ise ani hız artışında motorun yatma eğiliminin önüne geçmektir. Dolayısıyla konforlu bir sürüş ve aracın mekanik sağlığı için oldukça önemlidir.
Şanzımandan Ses Gelmesi
Normal zamanlarda vites geçişleri kolay ve nispeten yumuşak olmalıdır. Fakat şanzımandan ses geliyorsa arızaya işarettir. Şanzımanın yağsız kalması ya da aşınmış dişliler bu sorunu ortaya çıkar.
Ara sıra tutukluk yapıyor olması, bir sorun olduğunun göstergesidir. Araç hareket halinde iken tüm viteslerde şanzıman sesi stabil olmalı, farklı uğultu yada titreşimler olmamalıdır. Rampalarda aracınız hızlanma sorunu yaşıyor veya aracın çekişinde bir düşüklük varsa bu da şanzımanda bir sorun olduğunun habercisidir.
Şanzıman yağı eksildikçe şanzımanda vuruntu, şanzımandan ses gelmesi, vites değişiminde zorlanma gibi belirtiler görülür. Sonrasında da vites değişimi yapılamaz hale gelebilir. Sürüş güvenliği azalır.
Otomatik Şanzıman Takozu
Otomatik şanzıman arızası belirtileri aracın şanzımanından gelen ses ve yüksek titreşim hissi ile kendini belli eder. Şanzıman takozu uzun süreli kullanım, çevre koşulları ve yağ kaçakları nedeniyle oksitlenme gibi nedenler yüzünden aşınabilir.
Bu önemli parça bozuk olduğu zaman araç ile direksiyonun hareketleri sağa ve sola kaymaktadır. Bu da üst kule ve ön düzen parçalarına zarar vermektedir. Sürüş güvenliğini ciddi derecede etkileyen amortisör takozu, ani gelişen bir darbe nedeni ile şok eden bir işlev göstermektedir.
Otomobilin süspansiyonlarının sertleşmesi, çukurlu veya tümsekli yollarda tekerleklerden gelen tıkırtı veya gıcırtı sesleri amortisör takozu arızalarının belirtileri olabilir. Bu parçanın arızalanması ile otomobil tekerinin şasi ile olan bağlantısı zarar göreceğinden aracın yol tutuşu da bozulacaktır.
Geçmişte 150.000 km seviyelerinde olan araç motor ömrü günümüzde benzinli araçlar için 300.000 kilometreyi aşarken dizel araçlar için de 500.000 kilometre seviyelerin görmekte. Öyle ki kimi dizel araç motorlarının 1 milyon kilometreyi devirdiği de görülmekte.
Birçok araçta üç motor takozu ile bir veya iki şanzıman takozu bulunur.
Benzer sorularSıkça sorulan sorular
DuyuruReklam alanı
Popüler SorularSıkça sorulan sorular
© 2009-2024 Usta Yemek Tarifleri