Oil Smoke Stop, piston segmanları ve valf kılavuzları aracılığıyla benzinli ve dizel motorların yağ tüketimini azaltır. Mavi duman ve yağ buğusunu engeller ve motor yağlarında viskozite kaybına karşı etki eder.
Mavi duman çıkması
Zamanında müdahale edilmezse motorun hasar görmesine ve tamamen değişmesine neden olabilir. Bu yüzden egzozdan mavi duman çıkması durumunda yetkili bir servise başvurup subap lastikleri, pistonlar ve yağ segmanlarını kontrol ettirmeniz faydalı olacaktır.
Arabadan Mavi Duman Çıkması
Arabadan beyaz, mavi, siyah gibi dumanlarda renk atımı meydana gelebilmektedir. Mavi renk atan bir arabada ilk olarak yağ yakıldığını söyleyebiliriz. Mavi duman, yağ kaçağına sebep olan bir pigmentten oluşmaktadır. Yana n mavi duman, aynı zamanda koku oluşumuna da sebebiyet verebilmektedir.
Hava Filtresini zamanında değiştirmek aracınızın hem yakıt sistemi hem de egzoz sistemi için gerekli bir durumdur. EGR valfinin görevi egzozdan atılacak yanmamış yakıtı silindirlerin içerisindeki yanma odalarına tekrardan göndererek egzozdan atılacak zararlı gazların miktarını azaltmaktır.
Yanan motor yağından kaynaklı olarak araçta mavi duman görülür. Sebebi ise supap contalarının ya da segmanların aşınmasıdır. Eğer supap aşındıysa yanma odasına sızan yağ, ateşleme esnasında mavi duman şeklinde kendi belli eder.
İlgili 42 soru bulundu
Silindirlerin içindeki yanma odalarına motor yağının karışması sonucunda egzozdan dışarıya mavi duman atma sebebiyle gözlemlenen duman çeşididir. Sübap contalarının ve blok içerisindeki pistonlardaki segmanların aşınması sonucunda yanma odasına karışan motor yağı bu durumlara sebep olabilir.
Siyah duman, yakıt ve yakıt ile ilişkili parçalara işaret eder. Egzozdan siyah duman çıkıyorsa sorun var, demektir. Yanma odasına silindirin içine gereğinden fazla yakıt gönderildiği anlamına gelir. Yanmamış olan yakıt yüzünden egzoz dumanında siyah renk oluşur.
Motor çalışırken egzozdan yoğun beyaz duman:
Araç conta yakması belirtileri arasından bir diğerinde ise yanma odasına giren soğutma sıvısı tutuşacak ve egzozdan beyaz duman üretecektir.
Egzozdan mavi duman çıkması açık olarak arabanızın yağ yaktığını göstermektedir. Mavi duman, motorunuzda yağ kaçağına sebep olabilecek piston segmanlarında, sübap keçelerinde veya diğer motor parçalarında aşınma olduğunu göstermektedir.
Egzoz dumanın rengi mavi ise motor yağ yakıyordur. Motor yağının yanma odalarına gitmesini sağlayan segmanlar ya da supap contaları aşınınca yağ, silindirlerin içine kaçarak yanar ve dışarı atılmaya çalışılır. Bu da mavi egzoz dumanı ile kendini belli eder.
Hard Yazilim olarak tabir edilen yazilimlarda, örnegin araç oksijen dengesi degistirilmesi ile egzozdan siyah duman elde edilmesi gibi islemler egzos emisyon oranlarini kötü etkiledigi için araciniz egzoz muayenesinden geçemez.
Bunun sebeplerini ancak motoru açınca anlayacağız ama en masum ifadeyle aracın contası yanık ve sonuç itibariyle sizin gözlemleyebileceğiniz ifadeyle aracınızda su eksilmesi olacaktır. -Eğer aracınızdan mavi duman çıkıyorsa bunun tespiti çok basit aracınız yağ yakıyor demektir.
Turbo hava emişinin yetersiz olması, egzozdan siyah duman çıkmasını sağlayabilir. Çünkü gönderilen yakıta karşılık yeterli hava yanma odasına gidemeyecektir. Bu da zengin hava-yakıt karışımının bozulduğu anlamına gelir.
Mavi dumanın iki nedeni vardır birincisi aşınmış segmanlar ve silindirlerdir.ancak bu durumda araç sürekli hatta isindiktan sonra daha da fazla dumanlar.ikincisi ise soğuk motor yanmamış çiğ mazotu bu şekilde maviyle beyaz arasi bir duman seklinde atar.ille de yağ dumanı değildir bu durum.ayrıca başımıza da çok defa ...
Bu gibi durumlarda, egzozdan çıkan siyah duman, genellikle çok yoğun bulutlarda, tamamen yanmadan motordan geçen dizeldir.
Egzoz duman rengi koyu beyaz, gri, mavi veya siyah olarak çıkıyorsa, bu durum aracınızda bir sorun olduğunun işareti olabilir. Egzoz duman rengi, normalde şeffafa yakın veya çok çok hafif beyaz renk olmalıdır.
Aracınızın egzoz borusundan siyah duman çıkması ise zengin karışımla çalışan motorun, normalin üzerinde hidrokarbon salınımı yapması sonucu ortaya çıkıyor.
Araç ilk çalıştığında gaz pedalından aldığı tepkiler doğrultusunda hava ile yakıt karışımı gerçekleşir. Ani hızlanmaların yapılması ya da gaza birden basınca duman gelmesi gibi etmenler, yakıt yanma problemini oluşturur. Bu da dizel araç ilk çalıştığında aynı işlemlerin yapıldığı zaman duman atmasına sebeptir.
Siyah Duman Nedir? Genel olarak dizel otomobillerde olmakla birlikte benzinli otomobillerde de nadiren karşılaşılabilen siyah duman, zengin karışım anlamına gelmektedir. Zengin karışım ise tam olarak yanmamış yakıtdır.
Arabanın kaputunu açtığınızda motorunun siyah dumanla kaplı olduğunu görürseniz, contanız yanmış olabilir. Bu, karbüratörlü araçlarda yaygın bir sorundur. Arabanız sorunsuz çalışıyorsa ve yine de yüksek bir vuruntu sesi duyuyorsanız bu durum yine çeşitli riskler barındırır.
Motor kendini yeteri kadar soğutmuyorsa ve aşırı ısınmadan dolayı motor hararet göstergesi sürekli veya düzensiz olarak yanıyorsa araç conta yakmış olabilir. Düşük yakıt verimliliği, kararsız rölanti, tekleme, gaz yememe ve stop etme gibi problemler conta yakmanın en hissedilir belirtileri arasında yer alıyor.
Benzinli araçlarda enjektörler sızdırma-damlatma yapıyorsa, egzozdan beyaz duman atar. Aracın egzozundan beyaz duman çıkıyorsa, motor yanma odasına su giriyor demektir.
Dizel motor enjektör temizliği hakkında (2. sayfa) yarım depoya würth katkısı atıp ışık yanana kadar aracı devirli şekilde kullanın.rölantide gaz verip bıraktığınız zaman dci motorlarda anlık bir dumanlama yapar bu normal.
Su Yoğuşması
Motor çalıştığında meydana gelen yanma ile birlikte hemen su ve su buharı oluşur. Sürüş esnasında egzozdan sadece buhar çıkar. Ancak araç park edildiğinde su buharı yoğuşarak sıvı hale geçer. Yoğuşma sonucunda egzozun su atması son derece normaldir ve araçta herhangi bir probleme işaret etmez.
Benzer sorularSıkça sorulan sorular
DuyuruReklam alanı
Popüler SorularSıkça sorulan sorular
© 2009-2024 Usta Yemek Tarifleri