MAP sensörü, içten yanmalı motorların emme manifoldunda bulunur ve emiş hattında oluşan basınç değerini ölçer. Elektronik kontrol sisteminde kullanılan bu parça, mutlak basınç sensörü veya manifold basınç sensörü olarak da bilinir. MAP ismi ise İngilizcedeki “manifold absolute pressure” tanımının kısaltmasıdır.
Araçta aniden yavaşlama ve hızlanma durumları oluşabilir. Motorun basınç dengesi bozulduğu için kontrol sorunları görülebilir. Ateşleme sistemine yanlış bilgi gideceği için fazla ateşleme ya da kuru yakıt yakma gibi problemler oluşabilir.
MAP ve MAF sensörleri motor yönetim sisteminin parçası haline gelmiştir. Bu sensörlerin görevi aracın motor kontrol ünitesine (ECU) bilgi göndermek ve böylece motorun verimli çalışması için gereken hava-yakıt karışımını kontrol etmesini sağlamaktır.
Rölanti dalgalanmaları olur. Motor bu durumda arıza moduna geçecektir fakat çalışmaya devam edebilir. ECU, alınan hava miktarını ölçemediği için, kendi hafızasındaki daha önceden belirlenmiş bir değere göre motoru çalıştırmaya devam edecektir.
İlgili 38 soru bulundu
hava basınç sensörü (MAP) veya hava kütle ölçer. (debimetre – MAF sensörü) kullanılır. Eğer turbo. motorsa (aşırı şarj); emilen havanın miktarının yanı
Bu yüzden map sensörü arızası yaşandığında araç performanstan düşer. En kısa sürede yetkili servise götürüp araca gerekli tamir işlemleri yapılmalıdır.
Rölanti devri sırasında dalgalanma olması hava akışmetresi arızası göstergesidir. Aracınız rölantide durmayacak ve sürekli olarak devirlenecektir. Aracın çalışması sırasında hava akışmetresi üzerinde bir arıza durumu söz konusu ise motor sarsıntılı bir şekilde çalışacaktır.
MAF sensörü, aracın kullanımına bağlı olarak zaman içerisinde işlevini yerine getirmeyebilir. Özellikle aracın rölanti devri sırasında dalgalanma yaşaması MAF sensörünün arızalandığının göstergesidir. Bu durumda araç rölantide duramaz ve devamlı olarak devirlenir.
Ortalama Arter Basıncı-MAP. Normal MAP 70-100 mm Hg kadardır. Bir kardiyak siklus süresinde aorta ve proksimal arteriyel sistemdeki ortalama kan basıncının ölçütüdür (venöz basınç gözardı edilmiştir). Sistole göre diastol süresi daha uzun olduğundan MAP, diastolik kan basıcına daha yakındır.
Öncelikle balata spreyi gibi aşındırıcı bir maddeyi kesinlikle hassas sensörlerin temizliğinde kullanmamalısınız, bu işler için özel spreyler var.
Maf sensörünü de yağsız kontak sprey ile temizlemek sağlıklıdır.
Map sensörü tamamen bozulacağı gibi bunun yanı sıra, map sensörü kablosundaki bazı kopukluklar, soket gevşeklikleri, emme monifoldunda çatlak meydana gelmesi, ya da hortum bağlantıları arasındaki kaçaklar nedeni ile map sensöründe arıza meydana gelebilmektedir.
Krank sensörü bozulursa, aracın yakıt ve ateşleme sistemi de düzgün şekilde çalışmaz. Krank sensöründe arıza olması, aracın seyir halinde ani şekilde stop etmesine neden olabilir. Krank sensörü etkili şekilde çalışmazsa aracın kaptör kısmı gerekli iletimi sağlayamaz.
Dizel ve benzinli araçların, hava kütle-ölçerleri içerisindeki ısıtma tellerini ve sensörlerin üzerindeki kir ve kalıntıların temizliğinde kullanılır.
Motor arızası ışığı yanıyorsa, motor daha sesli çalışıyorsa ya da araba hızlanma konusunda zorlanıyorsa MAF sensöründe arıza olabilir. Rölantide motor titriyorsa, motor gücünde bir azalma varsa ya da yakıt tüketimi artıyorsa da MAF sensörü arızalanmış olabilir.
Oksijen sensörü arızalı ise egzozdan arda kalan oksijen ölçümünü yapamayacak ve aracınızın motoru için yakıt verimliliği sağlayamayacaktır. Arızalanan bir oksijen sensörü sadece araç sahipleri için değil aynı zamanda doğa için de oldukça riskli bir durumdur.
Akış sensörü, bir borudan ya da tesisattan geçen sıvı ya da su buharının akış değerini ölçmeye yardımcı olan bir cihazdır. Bu sensörlerde bulunan mekanik ve elektronik parçalar sayesinde bir akışkanın akış değeri kolaylıkla hesaplanabilir.
Debimetre, akışmetre ya da akış ölçer olarak da bilinir. Debimetre nedir kısaca bahsederek başlayalım yazımıza. Debimetre; gaz, sıvı ya da buhar gibi akışkanlığı olan, bir tesisat üzerinden geçen maddeleri birim miktar / birim zaman cinsinden ölçen cihaza verilen isimdir. Ölçüleri mekanik ya da elektronik olarak ölçer.
HAVA AKIŞ SENSÖRÜNÜN İŞLEVİ: ÇALIŞMA PRENSİBİ
Bir cam membran üzerine monte edilmiş sıcaklığa bağlı iki metal film direnci, hava akışının içerisine yerleştirilir. Birinci direnç (RT), bir sıcaklık sensörüdür ve hava sıcaklığını ölçer. İkinci direnç (RS), hava akımını tespit etmek için kullanılır.
Birincisi MAP =Manifold Absolute Pressure Sensor olarak geçer, aracın emme basıncını ölçer daha doğrusu aracın vakumunu ölçer. Atmosferik basınç rakıma bağlı değişsede ortalama 1000 mbar dır. Araç rölantideyken ve yüksz çalışıyor iken bu değer 350 mbar civarındadır ki motor rölantide maksimum vakumla çalışır.
Fotoğraf makinesi sensör temizliği, sensör temizleme spatulası ve bu işlem için özel olarak %100 saflatırılmış solüsyonlarla yapılır. Sensör temizliği yapılacak makine DSLR ise makinenin elle sensör temizliği modu aktifleştirilerek, aynasız ise lensi çıkarmak suretiyle sensör temizliği yapabilirsiniz.
Basıncı ayarlarken araç tam ısınmış olmalı, rolantide, lpg'de çalışıyor olmalıdır. Basınç değeri montajda kullanılan nozul çapına bağlı olarak 0,90- 1,20 bar arasında olmalıdır. Biz lpgkablo.com olarak basıncı her zaman 1.10 bar yapmanızı şiddetle tavsiye ediyoruz.
Benzer sorularSıkça sorulan sorular
DuyuruReklam alanı
Popüler SorularSıkça sorulan sorular
© 2009-2024 Usta Yemek Tarifleri