KUZEY EGE OTOYOLU İŞLETMESİ Ülkemizin lider kuruluşları önderliğinde finanse edilen Kuzey Ege Otoyolu, 56 km otoyol ve 40 km bağlantı yolları olmak üzere toplam 96 km'de hizmet vermektedir.
Kuzey Ege Otoyolu, faaliyet gösterdikleri tüm sektörlerde yapmış oldukları yatırımlarla, ülkemize katma değer sağlayan IC Holding ve Kalyon Holding'in ortak yatırımlarıyla hayat bulmuştur.
Yap-işlet-devret modeliyle ihale edilen projenin tamamlanmasıyla İzmir Çevre Yolu Ege Üniversitesi Hastanesi kavşağından Çandarlı çıkışına kadar olan mesafe yaklaşık 40 dakikada geçilebilecek.
Yolun Eskifoça, Yenifoça, Aliağa, Şakran ve Çandarlı bağlantıları da tamamlandı. Menemen'e kadar ücretsiz olan yolun diğer bölümleri ise ücretli. Buna göre, ikinci sınıf binek araçların sürücüleri, Kuzey Ege Otoyolu'na girip, Aliağa kavşağından çıktığında 10,65 TL ödeyecek.
Köprüyü de kapsayan 9 etaplı İstanbul-İzmir otoyolunun tamamı 4 Ağustos 2019 tarihi itibarıyla işletmeye açıldı. Projenin işletme süresi ise 15 yıl 4 ay. Kamuya devredileceği tarih 15 Temmuz 2035.
İlgili 36 soru bulundu
Nurol İnşaat ve Ticaret A.Ş.
Ülkemizin 2023 yılı hedefleri doğrultusunda 05 Nisan 2017 tarihinde temelleri atılan, bölgenin en önemli deniz ticareti, sanayi ve turizm merkezlerine ulaşım mesafesini önemli ölçüde azaltan Kuzey Ege Otoyolu 30 Ekim 2019 tarihinde Erişme Kontrollü Karayolu olarak trafiğe açıldı.
İstanbul – İzmir Otoyolu Türkiye'de özel sektör tarafından işletilen ilk otoyol olma özelliğine sahiptir.
Kuzey Marmara Otoyolu 2022 ücret tarifesi tepki çekiyor. Yeni yılda, giriş-çıkış yapılan güzergaha göre çeşitli oranlarda zam yapılan Kuzey Marmara Otoyolu'nun en kısa mesafe ücreti 39 TL oldu. En uzun mesafe ücreti ise 284,5 TL'ye kadar çıkıyor. İşte, Kuzey Marmara Otoyolu gişe ücretleri ve güzergah haritası...
Kuzey Ege Otoyolunun bir parçası olan Menemen - Aliağa - Çandarlı Otoyol Projesi, Batı Anadolu tarihinin en önemli kentlerinden birisi olan İzmir' den başlayıp Çandarlı Limanına kadar uzanmaktadır (96.7 km). Bu otoyol güzergahı önemli tarihi ve antik kentler içerisinde ilerlemektedir.
Kuzey Ege Adaları, güneyde On İki Ada ve batıda Kiklad ve Şeytan adaları ile komşudur. Kuzey Ege Adaları'nı oluşturan başlıca adalardan Sisam, İkarya, Sakız, Midilli, Limni, Bozbaba, İpsara, Semadirek ve Taşoz Yunanistan'a aitken Gökçeada, Bozcaada ve Tavşan Adaları Türkiye'ye aittir.
Otoyolun bu kesimi 10 yıl 2 ay 20 günlük süre ile tarafından işletilecek ve Ulaştırma Bakanlığı'na bağlı Karayolları Genel Müdürlüğü'ne devredilecektir.
Anadolu Otoyolu Yatırım ve Işletme A.Ş.
Yap - İşlet - Devret Modeliyle ihalesi yapılan Kuzey Marmara Otoyolu (3. Boğaz Köprüsü Dahil) Projesi Kınalı-Odayeri (Bağlantı Yolları Dahil) Kesimi 70 km otoyol ve 10,2 km bağlantı yolu olmak üzere toplam 80,2 km uzunluğundadır. 21.05.2021 tarihi itibariyle projenin tamamı hizmete açılmıştır.
Avrupa Otoyolu Yatırım ve Işletme A.Ş.
Yap-İşlet-Devret (YİD) modeliyle yapılan İzmir otoyolu ve Osmangazi Köprüsü'nde devletin garanti ettiği günlük araç sayıları aşıldı.
Yavuz Sultan Selim (YSS) Köprüsü'nün de dâhil olduğu Kuzey Marmara Otoyolu'nun işletme süresi 7 yıl 8 ay. 2016 yılında hizmete açılan Otoyolun tamamen kamuya devri 2 Ağustos 2024'te gerçekleşecek.
Önemli ve Global Projeler. Yap - İşlet - Devret Modeliyle ihalesi yapılan Menemen-Aliağa-Çandarlı Otoyolu, 56 km otoyol ve 40 km bağlantı yolu olmak üzere toplam 96 km uzunluğundadır. 22 Şubat 2020 tarihinde tamamı trafiğe açılmıştır.
Gerekli durumunda bilet alabilmek için tüm araç sahiplerinin girişte bilet makinesine ya da nakit ödeme yapabilmek için çıkışta gişeye yakın konumda geçiş yapmaları gerekmektedir. Ödeme işlemleri çıkış gişelerinde NAKİT ve HGS ile ödeme yapılabilir.
Kuzey Marmara Otoyolu'nun trafiğe açık güzergahı İstanbul'un Avrupa yakasında Silivri ilçesi Kınalı kavşağından başlayarak, İstanbul Havalimanı bağlantı yolları da dahil olmak üzere, Yavuz Sultan Selim Köprüsü'ne bağlanan Eyüp ilçesi Odayeri semtinde sona ermektedir.
Projeyi Kutlutaş İnşaat ve Ticaret Sanayi Limited Şirketi'nin liderliğinde Kutlutaş – Dillingham Ortak Girişimi gerçekleştirmiştir. Projenin inşaat kontrolü mühendislik hizmetleri de İdare adına EMG ( Erer Mayreder Geoconsult ) Ortak Girişimi tarafından yapılmıştır.
TAG Otoyolunun proje, yapım ve bir yıllık bakımı işi, Karayolları Genel Müdürlüğü ile Tekſen İnşaat ve Tesisat A.Ş. liderliğinde Tekfen-Impresit Ortak Girişimi arasında 1987 yılında akdedilen sözleşme ile yürürlüğe konmuştur.
Benzer sorularSıkça sorulan sorular
DuyuruReklam alanı
Popüler SorularSıkça sorulan sorular
© 2009-2024 Usta Yemek Tarifleri