Kuzey Ege Otoyolu, en modern teknoloji ile donatılmış 7 istasyonda 32 çıkış ve 24 giriş tesisiyle 7/24 kesintisiz hizmet vermektedir.
İzmir'de yapımı sürdürülen 96 kilometrelik Kuzey Ege Otoyolu'nun 91 kilometrelik bölümü, hizmete açıldı.
Kuzey Ege Otoyolunun bir parçası olan Menemen - Aliağa - Çandarlı Otoyol Projesi, Batı Anadolu tarihinin en önemli kentlerinden birisi olan İzmir' den başlayıp Çandarlı Limanına kadar uzanmaktadır (96.7 km). Bu otoyol güzergahı önemli tarihi ve antik kentler içerisinde ilerlemektedir.
Yap-işlet-devret modeliyle ihale edilen projenin tamamlanmasıyla İzmir Çevre Yolu Ege Üniversitesi Hastanesi kavşağından Çandarlı çıkışına kadar olan mesafe yaklaşık 40 dakikada geçilebilecek.
Önemli ve Global Projeler. Yap - İşlet - Devret Modeliyle ihalesi yapılan Menemen-Aliağa-Çandarlı Otoyolu, 56 km otoyol ve 40 km bağlantı yolu olmak üzere toplam 96 km uzunluğundadır. 22 Şubat 2020 tarihinde tamamı trafiğe açılmıştır.
İlgili 27 soru bulundu
Otoyol, 4 Ağustos 2019'da tamamıyla hizmete girdi.
İstanbul'u batıya ve güneye bağlayan ve gibi iki önemli otoyolu birbirine bağlayacak olan projenin Malkara ile Lapseki arasındaki kesimi, 1915 Çanakkale Köprüsü ile birlikte Yap-İşlet-Devret yöntemiyle inşa edilmiş ve 18 Mart 2022'de hizmete açılmıştır. Otoyolun diğer kesimlerinin ihalesi ise henüz yapılmamıştır.
Ülkemizin 2023 yılı hedefleri doğrultusunda 05 Nisan 2017 tarihinde temelleri atılan, bölgenin en önemli deniz ticareti, sanayii ve turizm merkezlerine ulaşım mesafesini önemli ölçüde azaltan Kuzey Ege Otoyolu 30 Ekim 2019 saat 00:01'de Erişme Kontrollü Karayolu olarak trafiğe açılmıştır.
Kuzey Ege Otoyolu, mevcut İzmir Çevre Yolu'nun ( ) bittiği Menemen'deki Koyundere Kavşağı'ndan başlamaktadır. Menemen'den sonra Aliağa'dan geçmekte ve Çandarlı Limanı yakınlarında sona ermektedir. Uzunluğu 76 km olan ve 2×3 şeritli inşa edilen otoyol üzerinde 1.009 metrelik Buruncuk Tüneli bulunmaktadır.
Kuzey Ege Otoyolu, faaliyet gösterdikleri tüm sektörlerde yapmış oldukları yatırımlarla, ülkemize katma değer sağlayan IC Holding ve Kalyon Holding'in ortak yatırımlarıyla hayat bulmuştur.
Kuzey Ege Adaları, güneyde On İki Ada ve batıda Kiklad ve Şeytan adaları ile komşudur. Kuzey Ege Adaları'nı oluşturan başlıca adalardan Sisam, İkarya, Sakız, Midilli, Limni, Bozbaba, İpsara, Semadirek ve Taşoz Yunanistan'a aitken Gökçeada, Bozcaada ve Tavşan Adaları Türkiye'ye aittir.
Köprüyü de kapsayan 9 etaplı İstanbul-İzmir otoyolunun tamamı 4 Ağustos 2019 tarihi itibarıyla işletmeye açıldı. Projenin işletme süresi ise 15 yıl 4 ay. Kamuya devredileceği tarih 15 Temmuz 2035.
2019'da işletmeye açılan dünyanın dördüncü en uzun açıklıklı asma köprüsü olan Osmangazi Köprüsü'nün işletme süresi 15 yıl sonra bitecek. 2035 yılında kamunun olacak.Yavuz Sultan Selim (YSS) Köprüsü'nün de dâhil olduğu Kuzey Marmara Otoyolu'nun işletme süresi 7 yıl 8 ay. 2016 yılında hizmete açılan Otoyolun tamamen ...
HGS vasıtasıyla ödeme yapmakta problem yaşayan, HGS etiketine sahip sürücüler nakit, kredi kartı veya banka kartı ile geçiş ücretlerini çıkış gişelerinde ödeyebilirler. Aracınızın sınıfına uygun etiket kullanılmasının önem taşıdığını unutmayınız.
Yap-İşlet-Devret (YİD) modeliyle yapılan İzmir otoyolu ve Osmangazi Köprüsü'nde devletin garanti ettiği günlük araç sayıları aşıldı.
Kuzey Marmara Otoyolu, İstanbul'un Asya yakasında Pendik ilçesine bağlı Kurnaköy gişelerinden başlayıp Akyazı'ya kadar kesintisiz devam etmektedir.
Kurban Bayramı tatilinin 9 güne çıkarılmasıyla birlikte tatil yapmaya hazırlanan vatandaşlar, bayramda hangi köprüler ve otoyolların ücretsiz olduğunu merak ediyor. Resmi Gazete'de yayımlanan karar doğrultusunda bayram boyunca devlete ait tüm köprüler ve otoyollar ücretsiz olacak.
Ankara-İzmir Otoyolu, Türkiye'nin başkenti ve ikinci büyük kenti Ankara ile üçüncü büyük kenti İzmir'i birbirine bağlayacak olan ve 2023 yılında tamamlanması hedeflenen bir otoyol projesidir.
Trafiğe Açık Güzergah Bilgileri;
Kuzey Marmara Otoyolu'nun, İstanbul'un Asya yakasında trafiğe açık güzergahı Pendik ilçesine bağlı Kurnaköy gişelerinden başlayıp İzmit'e kadar kesintisiz devam etmektedir.
İstanbul-Kocaeli ve Sakarya trafiğini oldukça rahatlatması beklenen ve 21 Aralık 2020'de tamamlanacak Kuzey Marmara Otoyolu'nda çalışmaların 85'i tamamlandı.
KUZEY MARMARA OTOYOLU TAMAMEN AÇILDI!
Kuzey Marmara Avrupa Otoyolu ve Kuzey Marmara Anadolu Otoyolu Yap-İşlet-Devret modelinde olduğu için ücretlidir.
Otoyol nereden başlayıp nerede bitiyor? Kaç Kilometre? 1915Çanakkale Köprüsü ve Otoyolu Projesi Tekirdağ'ın Malkara ilçesi ile Çanakkale'nin Lapseki ilçesini birbirine bağlayan ve yaklaşık 5 km'lik 1915Çanakkale Köprüsü'nü de içeren 89 km'lik otoyolu ve 12 km'lik bağlantı yollarını kapsamaktadır.
Otoyol güzergahı İstanbul'un Silivri İlçesi'nden başlayacak, Tekirdağ'ın Marmara Ereğlisi, Çorlu, Süleymanpaşa, Malkara ilçelerinden geçerek Çanakkale'ye ulaşacak.
Kınalı-Tekirdağ-Çanakkale (Malkara Kesimi) Otoyolu
Kınalı-Tekirdağ-Çanakkale-Savaştepe Otoyolu Projesi'nin 1915 Çanakkale Köprüsü'ne dahil Malkara-Çanakkale arası kesimi 19 Mart 2022 tarihi itibarıyla trafiğe açıldı.
Benzer sorularSıkça sorulan sorular
DuyuruReklam alanı
Popüler SorularSıkça sorulan sorular
© 2009-2024 Usta Yemek Tarifleri