P pozisyonuna getirmeden önce aracın hasar görmemesi adına tam durduğundan emin olmalısınız. N (Neutral): Vitesi boşa almak için kullanacağınız vites kategorisi ise N vitesidir. Kırmızı ışıkta beklerken aracınızı N pozisyonuna alabilirsiniz.
Işıklarda ve benzeri uzun süre beklenecek durumlarda en doğru hareket vitesi boşa almaktır. Bu sadece düz vitesli araçlar için değil, otomatik vitesli araçlar için de geçerlidir.
Aracı kullanmak için vitesi “D” konumuna getirmek gerekiyor. N: “Neutral” sözcüğünün kısaltması. Aracı boşa almak için kullanılıyor. Işıkta ya da trafikte beklerken bu moddan yararlanabilirsiniz.
Vites konumu P veya N kademeleri dışında yer aldığında araç kalkış yapamaz. Bu nedenle araç ilk çalıştırılacağı zaman vites P konumuna getirilmelidir. Aracınızı hareket ettirmek için vites konumunu P den D (sürüş) konumunu getirmeli ve el frenini indirmelisiniz.
Işıklarda Beklerken Vites Değişimi Yapmayın
Kırmızı ışıkta duran araçlar çok uzun süre yeşil ışığın yanmasını bekleyebilirler. Işığın yanması beklenirken aracın “D” modundan “P” ya da “N” moduna alınması doğru değildir. Işıkta bekleme süresi ne kadar fazla da olsa araç bu süreçte zarar görmez.
İlgili 19 soru bulundu
N (Neutral): Vitesi boşa almak için kullanacağınız vites kategorisi ise N vitesidir. Kırmızı ışıkta beklerken aracınızı N pozisyonuna alabilirsiniz.
Kırmızı ışıklarda aracımızı genellikle viteste tutup debriyaj ve fren ile bekleme yapmasını sağlarız. Ancak buna gerek yok. Bacak kaslarınızı yıpratmanın yanı sıra debriyaja da gereksiz bir yük bindirirsiniz. Aracınızı boşa almak ve sabit tutmak için el freni yöntemine başvurabilirsiniz.
Otomatik Arabayı Park Etme
Araç park aşamasını tamamlamanın ardından fren yardımı ile araç durdurulmalıdır. Hemen ardından vites P konumuna getirilmeli ve ardından el freni çekilmelidir. Sürüş sırasında risk barındırmamak için araç tamamen durmadan P veya R konumlarına geçişten kaçınılması gerekir.
Otomatik vites araçla rampa çıkarken 1 ve 2'yi kullanmalısınız. Rampa çıkarken veya rampa üzerinde dur kalk yaparken 1 v2 iki konumlarını tercih etmek avantaj sağlar. bu noktada D modunu kullanmak sıkça yapılan hatalardan biridir. Yokuşta bir aracı geçmeniz gereken durumlar ile karşılaşabilirsiniz.
Vites konumu P veya N kademeleri dışında yer aldığında araba beklenenin aksine kalkış yapamaz. Bu sebeple araç ilk çalıştırıldığı zaman vitesin P konumuna getirilmesi gerekir. Aracınızı hareket ettirmek için vites konumunu P'den D (sürüş) konumuna getirmelisiniz.
Otomatik araçlarda motorun çalışmadığı durumlarda ya da itme ya da çekme durumlarında vitesin N'ye getirilmesi gerekmektedir. Bu şekilde vites boşa alınmaktadır. Bazı sürücüler kırmızı ışıkta beklediklerinde de vitesi boşa almayı tercih etmektedir.
Aracın hızına göre, en düşük vites ile en yüksek vites aralığında otomatik vites geçişi sağlanır. ( N ) = Neutral / Boş, Vites Boşta: Düz vites araçlarda ki, vites boşta pozisyonu ile aynıdır. (Düz viteslerde, vites boşa alınarak yakıt tasarrufu yapılması olayı, otomatik viteslerde asla yapılmamalıdır.)
1- Vites boşta değil 1. viteste olmalı.
Yapılan son düzenlemelerle beraber, bir sürücü eğer 3 defa kırmızı ışığı geçerse, ehliyetine 30 gün boyunca el koyulabilmektedir. Bundan dolayı, sürücüler, kırmızı ışık konusunda dikkatli olmaları gerekmektedir. Ehliyetleri alındığında, ya da el konulduğunda bu durumda trafiğe de çıkamazlar.
yolda kırmızı ışıkta sağa dönüş yapamazsınız. yakışmıyor.
Ancak vitese takmanın da bir kuralı var. Arabayı park ettikten sonra el frenini çekip, vitesi boşa almak gerekir. Ayağınızı da frenden çektikten sonra araba sadece el freni ile duruyorsa o anda uygun vitese takmanız gerekmekte.Otomatik vitesli araçlarda da aynı işlem uygulanmalı.
el freni çekilince kendisi otomatik boşa alıyor vites D konumunda olsa da. ancak vites D' de, el freni çekili ve siz de gaz verirseniz el frenini kendisi devreden çıkarıyor tabi bunun için de kemerinizin takılı olması lazım yoksa olmuyor boşta bağırıyor.
Otomatik Vites Arabada El Freni Ne Zaman Çekilir? Otomatik vites arabada el freni, araç durduğunda ve vites “P” yani park moduna alındığında çekilmelidir.
“D” aynı zamanda yaygın olarak “overdrive” olarak da adlandırılır. Bu, otomatik şanzımandaki en üst “vites” ayarıdır. Bu vites otoyollarda veya araç uzun yol seyahatleri için aynı RPM'de giderken kullanılır.
Şimdi gelin, otomatik vites anlamlarına ve hangi durumlarda kullanıldıklarına bakalım… P – Park etmek ve yolculuğu tamamlamak için kullanmanız gereken vites. D – İleri gitmek için kullanmanız gereken vites.
Kırmızı ışık araç sürücüleri için dur anlamına gelmektedir. Araç sürücüleri kırmızı ışıkta durmak zorundadır.
Bu ışık yandığında, emniyetle durulamayacak kadar yaklaşılmış ise normal geçiş yapılır, aksi halde yaya geçidi işgal edilmeden durulur. Kırmızı ışıkla birlikte yanması, yolun trafiğe açılmak üzere olduğunu bildirir.
Kırmızı ışık kuralına uymamak, 951 TL dir. Kımızı ışık ihlaline uyan araç sahipleri 1 yıl içerisinde 3 defa kırmızı ışıkta geçerlerse 30 gün ehliyetlerine el koyulur, 6 defa geçerlerse 45 gün,9 defa kırmızı ışıkta geçenlere ise 60 gün ehliyetlerine el koyulur.
Benzer sorularSıkça sorulan sorular
DuyuruReklam alanı
Popüler SorularSıkça sorulan sorular
© 2009-2024 Usta Yemek Tarifleri