Genelde anlatılmak istenen araçların yere yakın kısımlarında sürtmelerden, taş atmasından oluşan kötü görünümün giderilmesi için boyanmasıdır. Buralarda çizik, çürük, ezilme gibi farklı sorunlar olabilir. Tabi bu olması gerekendir. Bazen aracın tamamını boyatıp, araca temizlik boyası attırdım diyenlerde olabilmektedir.
Eğer arabada herhangi bir onarım ve tamir yoksa sadece orijinal boyası yıprandığı için boyandıysa bu aracı rahatlıkla alabilirsiniz. Bunun yanı sıra küçük bir kazaya karışmış ve onarıldıktan sonra bazı bölgeleri lokal olarak boyanmış araçları almanızda herhangi bir sıkıntı yoktur.
Araçların komple boyalı olmasının iki sebebi olabilir. Bunlardan biri kaza yapması sebebi ile diğeri ise belli yaştaki araçlarda oluşacak boya yanması ve boya dökülmelerinden dolayı temizlik için yapılan boyadır. Kaza yapan araçlarda eğer araç komple boyalı ise mutlaka tavan kısmından da darbe almıştır.
3-Yüzeysel Çizikler Vernik Çizikleri
Bu çizikler kesinlikle çizik giderme etkisi yüksek olan çizik giderici ürünlerle giderilmesi mümkün olan çiziklerdir. Doğru ürün doğru sünger ve polisaj uygulamasıyla %100 giderilebilen çiziklerdir.
PPG Otomotiv Tamir Boyaları Türkiye ve Ortadoğu İş Geliştirme ve İş Çözümleri Müdürü Serdar Gürses, ”boyatılan aracın değeri düşer” kanısının kullanıcılar arasında oldukça yaygın olmasına karşın yanlış olduğunu belirtirken, tam tersine değerini artırdığını belirtiyor.
İlgili 39 soru bulundu
Doğru ürün, ekipman ve tekniklerle yapılan pasta cila ekspertizde çıkmaz. Pasta ile çizik giderme işlemi boyada değil ama vernik tabakasında incelmeye sebep olur.
Komple araç boyama işlemi bittikten sonra, aracın değerinin düşmediğini tam aksine oldukça iyi bir seviyeye geldiğini görebilirsiniz. Eğer aracı satacaksanız, bunun maddi olarak avantajı ortaya çıkacaktır. Eğer aracı kullanacaksanız, uzun yıllar hiçbir sorun yaşamadan aracınızı kullanmaya devam edebilirsiniz.
Araçtaki boyalı bölge eğer özensiz ve kötü bir işçilikle boyanmışsa ilk bakışta hemen fark edilebilir. Ortaya çıkan ton farkları iyi bir ışığın altında çok rahat bir biçimde seçilebilir. Eğer iyi boyandıysa, birleşme noktalarından anlaşılabilir. Boya kalıntıları görüyorsanız bilin ki aracın o parçası boyanmıştır.
Eğer yapacak servisin elinde iş yoksa direk sizin araca başlayacaklarsa 7-8 günde komple kazınıp boyanması mümkün. Ancak havaların soğuk olması nedeniyle astar ve macunların kuruması açısından 5-10 gün kurumaya bırakılmasında fayda var.
Güneşe bağlı olarak solmalar ve deformasyonlar olan araçların eğer, bilindik yerlerde ve kaliteli bir fırınlı boya işlemi geçirmiş ise alınmasında bir sakınca yoktur.
Aracınızın tümünü değil de sadece küçük bir bölümünü boyatmak istediğinizde, bu işlemi yine ruhsata işletmenize gerek yoktur. Araç renk değişimlerinde, bunun ruhsata işletilmesi zorunluluğu; aracın büyük bir bölümünün boyasını değiştirdiğiniz hallerde geçerlidir.
Öncelikle koruma altına alınmış aracımızı doğru yıkamalı ya da yıkatmalıyız yani uygun şampuanla ve mümkünse microfiber bez yada eldivenle zira fırça yada kostik içerikli yıkama ürünleri korumanın ömrünü alıyor. (Maalesef fırçasız köpüklü yıkamada asit ve kostik içerikli maddeler bulunabiliyor).
Her araç için iki buçuk kilo boya harcanır. Ayrıca her bir aracın boyama işlemi 84 robot tarafından altı saatte tamamlanır.
Arasındaki fark şudur:fırın boya ısı reaksiyonuyla kurur ve 180-200 dereceyi görmezse asla kemikleşmez fakat piyasadaki boya sertleştirici reaksiyonuyla kuruyup hava ile kuruyan boyalar grubuna girer.
Sprey Boyanın Üstüne Vernik Olur Mu? Sprey boya uygulaması bittikten sonra vernik uygulaması yapılabilir. Ancak boyalı yüzeyin tamamen kuruması beklenmelidir. Vernik ile boyanın etkileşime girmemesi için boyanın en az 1 gün kuruması beklenmelidir.
Sök – tak, geçmişte araç parçalarından birinin yerinden sökülerek aynı işleve sahip yeni bir parçanın monte edildiğini gösterir. Sök – tak işleminde orijinal yedek parça kullanılması son derece önemlidir. Orijinal yedek parçanın kullanılmadığı işlemlerde, aracın performansında ciddi düşüşler yaşanabilir.
Kontrol edilen alanda civata ve menteşe renginde herhangi bir farklılık söz konusuysa parçanın sök-tak yapıldığı anlaşılır. Ayrıca sök-tak yapılan parça ön bölümde ise hava yastıklarını ya da aracın şasisini kontrol ettirmenizde fayda var.
Profesyonel cihazlar eşliğinde gerçekleştirdiğimiz araç kaporta kontrolü ile de araçta bulunan mikron ölçüde boyalar bile tespit edilirken kaportada herhangi bir çizik, ya da hasarın olması durumunda da gerekli bilgilendirmeler yapılır.
Otomobilinizin diğer kaporta aksamının aksine plastik oldukları için boyanması ikinci el değerine sınırlı bir etkisi oluyor. O nedenle tampon boyatmak pek de mantıksız değil, çünkü cüzi bir ücret karşılığında vereceği hazza değer.
Kışın araba boyatmak gayet mümkündür. Boyama sürecinin sorunsuz geçmesi boya yapılan yerin sıcak ve rutubetsiz olmasına bağlıdır. Bu sayede astar çabucak kurur ve kışın boyama işlemi rahatlıkla gerçekleştirilir.
Boyalı arabaların aslında ucuz gitmesinin nedeni aslında boya değildir. Sonradan arababının tümü en kaliteli 50 yıl garantili boyansa ne önemi var. Eğer kaza yapıp komple boyanacak kadar hasar olduysa o arabanın motor, yürüyen aksam ve elektronik sistemleri çok hasar görmüştür.
Lokal boyadansa çelik rötuş daha mantıklı macun olmadığı için experde boya çıkmıyor.
Pasta cila oto ekspertizde genellikle belli olur. Ekspertiz sürecinde kullanılan modern ekipmanlar sayesinde aracın yüzeyinde yapılan tüm müdahaleler kolayca tespit edilebilir.
Aşındırıcı oto pastaları ile yapılan uygulamalar vernik tabakasında mikron boyutlarında da olsa incelmeye sebep olduğu için çoğu kullanıcı pasta cila sonrasında arabanın boyalı çıkacağı gibi bir düşünceye sahiptir. Halbuki doğru ürün ve tekniklerle yapılan pasta cila arabayı boyalı göstermez.
Oto antipas astar boya renkleri genellikle belirgin olmayan içeriklere sahiptir. Malzemenin altına uygulanacak ise açık gri, kırık beyaz ya da beyaz renkler tercih edilir. Üste uygulanacak ise genellikle daha çok kırmızı, siyah, gri, beyaz astar boya tercih edilir.
Benzer sorularSıkça sorulan sorular
DuyuruReklam alanı
Popüler SorularSıkça sorulan sorular
© 2009-2024 Usta Yemek Tarifleri