Özellikle dizel araçlarda yaklaşık 8000 km'de bir bakım önerilir. Benzinli araçlarda ise 13.000 km civarında bakım yapılır. Ağır bakımların kaç bin km'de yapılacağı ise aracın modeline ve kullanım tarzına göre değişir. Genellikle 70 bin km ile 90 bin km arasında ağır bakım yapılması önerilir.
Benzinle çalışan otomobiller, her 15.000 kilometrelik kullanımda bir, araç bakımına ihtiyaç duyarlar. Hibrit otomobillerde de 15.000 kilometre ya da yılda bir kez olmak üzere düzenli bakım yaptırılması gerekir. Dizel araçlarda ise bu ölçü 10.000 kilometredir.
Motor yağı değişimi, filtrelerin yenilenmesi, fren sistemi kontrolü, şanzıman yağı değişimi gibi işlemlerle beraber, aracın genel sağlığına odaklanılır. Ayrıca, direksiyon sisteminden lastiklere kadar geniş yelpazede bulunan bileşenler incelenir, gerektiğinde değiştirilir.
2- Ağır Bakım
Periyodik bakım aracınızın motor üretim segmenti ve marka üreticisi tavsiyesine göre her 10.000 km ya da 15.000 km ya da 20.000 km de bir kez yapılan bakımdır. Ağır bakımda tıpkı periyodik bakım gibi belirli kilometre ve zaman aralıklarında yapılır.
120 km bakımlarında pompa ve eksantrik triger kayışları ile birlikte tüm rulmanlar değiştirilir. Değişen parçalar çoğu zaman birbirine benzese de bakımı yapılan aracın modeline markasına göre değişkenlik göstermektedir.
İlgili 31 soru bulundu
Genellikle 10 bin ve 150 bin kilometrelerde bu tip bakımlar yapılır. Bu esnada filtre, motor yağı ve genellikle contalar değişir. Bu değişim sayesinde araç beklenen performansa daha kolay yoldan ulaşır.
Özellikle dizel araçlarda yaklaşık 8000 km'de bir bakım önerilir. Benzinli araçlarda ise 13.000 km civarında bakım yapılır. Ağır bakımların kaç bin km'de yapılacağı ise aracın modeline ve kullanım tarzına göre değişir. Genellikle 70 bin km ile 90 bin km arasında ağır bakım yapılması önerilir.
Araç ağır bakımı uzun aralıklarla yapılan bir bakım türüdür. Bu bakım süreci genellikle araçtan araca ve duruma göre değişkenlik gösterir. Motor bakımı esnasında yağ ve filtre değişimi gibi uygulamalar uzman servis denetiminde hizmet olarak sunulur. Sıvıların kontrolü bu kapsamlı bakım esnasında yapılır.
10.000 bakım olarak ifade edilen standart periyodik bakımlarda filtre ve yağların değişimi yapılmaktadır. Yağ, hava, polen ve yakıt filtreleri ile motor yağı değiştirilmektedir. Bunun yanı sıra araçların donanımlarında bulunan parçaların ön - arka balata ve süspansiyon kontrolü, silecek değişimi yapılmaktadır.
30 bin bakımda ise yine filtrelerin değişimi yapılmakla beraber karter tapa contası da değiştirilir. 60 bin bakımda ise standart bakımların yanı sıra alternatör kayışı, buji, otomatik şanzıman yağı değiştirilir. Triger, şanzıman, balata kontrol ve değişimleri yapılır ve direksiyon kontrolü test edilir.
Dizel araçlarda yağ değişim süresi aşıldıkça aracın çekişten düşmesi gibi problemler başlar. İlk gözlenen belirtiler çekişten düşme olsa da motorun aşınması sonucunda ciddi motor arızaları söz konusu olabilir.
Aracınız 50.000 kilometre üzerine çıktığında yapılan yıllık bakımlar daha detaylı olmaktadır. Kullanıma bağlı olarak yıpranan buji değişimi, alternatör kayış değişimi, klima kayış değişimi ve otomatik araçlarda şanzımanın yağ ve filtre değişimi yapılmaktadır.
Dizel, benzinli ve LPG'li araçların rutin yağ değişim aralığı farklı olmakla birlikte 5000-15.000 km'de bir yağ değişimi yapılması önerilir.
Benzinli araçlar her 15.000 km'de, Dizel araçlar her 10.000 km'de bakıma girerler. Eğer 1 yıl içinde bu kilometreler doldurulmaz ise; araca yıllık bakım yapılması gerekir. 15.000,45.000 ve 75.000 km. bakımlarında yapılan işlemler aşağıdaki gibidir: Bundan sonraki her 30.000 km.'de aynı işlemler yapılmaktadır.
Büyük Arızalar: Küçük bakımların atlanması, büyük arızalara yol açabilir. Örneğin, eski ve kalınlaşmış bir motor yağı, motorda aşırı aşınma ve ısınmaya neden olabilir. Daha Yüksek Onarım Masrafları: Küçük bakımların ve kontrollerin atlanması, ileride daha büyük ve daha maliyetli onarım ihtiyaçlarına neden olabilir.
Bu bakımın düzenli olarak yapılması, aracın motor performansını artırır, yakıt tasarrufu sağlar ve motorun ömrünü uzatır. 15.000 km bakımı sırasında aracın motor yağı değişimi, yağ filtresi değişimi, hava filtresi değişimi ve polen filtresinin kontrol ve değişimi gibi işlemler gerçekleştirilir.
100.000 bakımında genellikle yağ, filtreler, fren balataları ve baskı balata kontrolleri yapılır. 120.000 de triger seti değiştirilir. Serviste yaptırdığınız zaman garantili olur ve baştan savma yapılmaz ama çok oldukça pahalıya yaptırırsınız. Özel bakım istasyonlarında ucuz yapılır ama garantisi olmaz.
Sıfır araç ilk bakımı da 10.000 km ile 20.000 km arasında yaptırılması gerekir. Herkesin araba kullanma zamanı ve yoğunluğu farklı olduğu için bu iki yılda sürebilir bir yıl içinde de olabilir. Bu sebeple sağlıklı olan araçları kullanma sürelerine göre değil km hesabına göre bakıma götürmektir.
Benzer sorularSıkça sorulan sorular
DuyuruReklam alanı
Popüler SorularSıkça sorulan sorular
© 2009-2024 Usta Yemek Tarifleri