Motor kendini yeteri kadar soğutmuyorsa ve aşırı ısınmadan dolayı motor hararet göstergesi sürekli veya düzensiz olarak yanıyorsa araç conta yakmış olabilir. Düşük yakıt verimliliği, kararsız rölanti, tekleme, gaz yememe ve stop etme gibi problemler conta yakmanın en hissedilir belirtileri arasında yer alıyor.
Conta yakmak, yağda eksilmeye neden olur ve motor aksamlarının sürtünmesi artar. Zamanla motor parçaları aşınır; hatta kırılabilir.
Conta yakan arabanın çalışıp çalışmayacağı da merak edilen bir sorudur. Conta yakan bir araç çalışmaya devam eder.
Contanın yandığının en bariz göstergeleri araç motorunun hararet yapması, egzoz borusunun su sızdırması ve araç çalıştırılırken tekleme yaşanmasıdır.
İlgili 16 soru bulundu
Tamirhanenin iş yoğunluğuna göre değişmekle berabe en az 3-4 saat En fazla bir işgünü içerisinde çıkması gerekir...
Motor conta testi, silindir kapak contasının sağlamlığını kontrol etmek için kullanılan bir test yöntemidir. Bu test motorun içindeki basınç ve sıcaklık değişimlerine dayanıklı olması gereken conta üzerindeki yanık veya yıpranma belirtilerini tespit etmeyi amaçlar.
Motor çalışırken egzozdan yoğun beyaz duman:
Araç conta yakması belirtileri arasından bir diğerinde ise yanma odasına giren soğutma sıvısı tutuşacak ve egzozdan beyaz duman üretecektir.
Silindir kapağı contası değişimi için önce buji ve kablolar sökülür. Sonrasında sırasıyla külbitör kapağı, hava filtre kazanı, devirdaim su hortumları, karbüratör, manifolt sökülür ve sonunda kapak sökülmüş olur. Conta yandığı için kapağa yapışık durumda olur ve kapaktan sökülür.
Contası yanmış araçlarda motor yağına sıvı karıştığı için su birikintileri gözlemlenir. Motor yağı sızdırmalar sebebiyle verimini kaybeder. Silindir kapaklarına dolan motor suyu sebebiyle motor çalıştırma esnasında tutukluk yaşar. Motor sıvısının bir sebep olmadan sık sık eksildiği gözlemlenebilir.
Silindir Kapak Contası Yanmış Aracın Belirtileri
Radyatör ile taşıyıcı hortumlarda bir sorun olmamasına rağmen motor suyu eksilir. Silindirlere dolan motor suyu nedeniyle ilk çalıştırma sırasında tutukluk yaşanır. Çekiş kuvvetindeki düşüşe ek olarak aracın egzozundan su fışkırabilir.
Bu sorunun cevabı, contanın yanıklık derecesine göre değişir. Ama asıl sorun, conta yanık araçlarda, soğutma suyu içerisinde bulunan ekstra basınç ile aracın diğer parçalarından da kaçak ve sızdırmalara sebebiyet vermesidir.
Yanar. Conta ne kadar kaliteli olursa olsun silindir kapak yüzeyi 1'den fazla işlem gördüğü için (taşlama) yanar.
Antifriz kullanımın faydaları arasında yakıt tüketimini azalttığı da bulunmaktadır. Motor ısınızın kontrol altında olmasından dolayı aracınız fazla yakıt tüketmeyecek ve kullanıcısını rahatlatacaktır. Radyatör içersinden sadece su kullanmanız halinde oluşacak sorunları da antifriz ortadan kaldırır.
Conta test kiti, hem düşük maliyeti hem de kolay kullanımı sayesinde rahatlıkla uygulanabilen bir testtir. CONTA TESTİ DOĞRU SONUÇ VERİR Mİ? Contanın daha önce değiştirilmiş olması sonucu conta testi her araçta doğru sonuç vermeyebilir. Bu nedenle kaçak olup olmadığı kesin şekilde anlaşılamaz.
Conta üzerindeki delikler arasında yol açar kendine, silindir içine veya yağa su karışır. Ömrünü tamamladığı için olabilir. Benim bir önceki aracım hararet yaptırmadığım halde otobanda conta patlattı, bu yüzden yolda kaldım.
Silindir kapan contası yanarsa, otomobilinizin motoru ciddi zararlar görebilir. Silindir kapak contası yanarsa, motorunuz ilk çalışmalarda zor çalışacaktır. Bunun sebebi piston yuvalarında su dolmasıdır. Diğer bir arıza ise aracın çekişten düşmesi ve egzozdan su gelmesidir.
Silindir kapağında veya contasında herhangi bir arızanın oluşması durumunda motor üzerinde aşağıdaki belirtiler görülebilmektedir: - Yağ içinde su, - Su içinde yağ, - Kompresyon kaçağı, - Motor suyunun eksilmesi, - Motorun çalışmasında (özellikle rölantide) düzensizlik.
Üst kapak contası değişim maliyeti ne kadar merak ediyor iseniz hesabı birlikte yapabiliriz. Silindir kapak contası değişimi fiyatı 2023 yılına ait güncel veriler ve listeler ile paylaşıyoruz. Her yıl yenilenecektir. Aracınızda üst kapak yapılması gerekli ise mutlaka videoya göz atmanızı tavsiye ederiz.
3Beyaz Duman
Bu durumun pek çok nedeni olabilir. Düşük motor kompresyonu veya conta yanması, silindir kapağından yanma odasına su sızmasına neden olur. Sızan su yanarak beyaz dumanı oluşturur.
Bu durumda gereken müdahale yapılmazsa çok kötü sonuçlara sebep olabilir. Motordan dumanlar çıkması, araç parçalarının hasar görmesi, conta yakması ve hatta motor hasarına bile yol açabilir.
Mavi duman çıkması
Egzozdan mavi duman çıkıyorsa bu motorun yağ yaktığı anlamına gelir. Bu durum genellikle pistonların, yağ segmanlarının ve supap lastiklerinin aşınmasından meydana gelmektedir. Turbo araçlarda ise yağ sızmalarından kaynaklanabilmektedir.
Conta Yakan Araba Hararet Yapar mı
Kısmen evet, Bunun nedeni soğutma sistemine contanın yanık olması nedeni ile sürekli basınç aktarılacak, ayrıca contadan sızan su nedeni ile de su eksiltme sorunlarına neden olacaktır.
Genelde arabanın motoru sıcak koşullar altında çalışan bir yapıdır. Ancak eğer araç çok daha fazla sıcaklığa çıkarsa, yani hararet yaparsa, silindir kafaları ve motor üzerinde genleşme meydana gelir. Böylece üst kapak contasının yanma durumu yaşanır.
Bu açıdan oto ekspertiz yaptırarak hem anlık durum tespit edilir, hem de ileriye yönelik tedbir alınmış olur. Eğer bakım yapılması gereken parçalar varsa erken teşhisle sorunlar büyümeden çözülebilir. Conta yanık testi de oto ekspertiz işlemlerinin önemli bir parçasıdır.
Benzer sorularSıkça sorulan sorular
DuyuruReklam alanı
Popüler SorularSıkça sorulan sorular
© 2009-2024 Usta Yemek Tarifleri