Yapılan sözleşme gereği köprüyü yapan Türkiye ve Güney Koreli firmalardan oluşan konsorsiyuma yıllık 16 milyon 425 araç için Hazine garantisi verilen 1915 Çanakkale Köprüsü'nden bir yılda 2 milyon 200 bin araç geçti. 12 milyon 225 bin araç için Hazine'den köprüyü yapan firmalara 5 milyar 86 milyon lira ödeme yapılacak.
Türkiye'nin en büyük projeleri arasında yer alan dünyanın en uzun orta açıklıklı 1915 Çanakkale Köprüsü'nün açılmasından bu yana bir yıl geride kaldı. Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı verilerine göre, köprüyü bir yılda 2 milyon 200 bin araç kullandı. Ayrıca 2 milyona yakın araç da Malkara-Çanakkale Otoyolu'nu kullandı.
Çanakkaleden günde kaç araç geçiyor? Ulaşrtırma ve Altyapı Bakanı Adil Karaismailoğlu 45 bin araç geçiş garantisi verilen 1915 Çanakkale Köprüsü'nden bir günde 6 bin araç geçtiğini açıkladı. Karaismailoğlu “Araç sayılarına takılmamak lazım” dedi.
Günlük ücretsiz araç geçiş sayısı hafta içi 20 bine ulaşırken hafta sonu 40 bine yaklaştı. Ücretli döneme ilişkin ise Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Adil Karaismailoğlu Mart son haftasında bir gün için veri açıkladı. Karaismailoğlu 1915 Çanakkale Köprüsü'nden günlük 6 bin araç geçtiğini duyurdu.
Açıklama adeta itiraf niteliği taşıyor çünkü yılda ortalama 10 milyon aracın geçtiği ilk kez kamuoyuna duyuruluyor.
İlgili 30 soru bulundu
Köprüden günlük ortalama 240 bin araç geçiyor. Günlük ortalama 240 bin araca hizmet veren ve "Boğaz'ın ikinci gerdanlığı" olarak bilinen Fatih Sultan Mehmet (FSM) Köprüsü, 35 yıldır Asya ve Avrupa kıtalarını birbirine bağlıyor.
Köprüyü günlük ortalama 200 bin araç kullanıyor. 15 Temmuz Şehitler Köprüsü'nü de kapsayan güzergahta 1979'dan itibaren maraton da düzenleniyor. Her geçen yıl daha çok ilgi çeken maraton, uluslararası alanda da oldukça ses getiriyor.
1915 Çanakkale Köprüsü otomobil geçiş ücreti 205,00 TL, hafif ticari araç geçiş ücreti 255,00 TL ve motosiklet geçiş ücreti ise 50,00 TL'dir. 1915 Çanakkale Köprüsü'nden 3. sınıf araçların geçiş ücreti 460,00 TL, 4. sınıf araçların geçiş ücreti 510,00 TL ve 5. sınıf araçların geçiş ücreti ise 970,00 TL'dir.
Çanakkale Boğazı'nda Lapseki ve Gelibolu ilçeleri arasında inşa edilen 1915 Çanakkale Köprüsü'nün yapım ve işletmesini üstlenen DL E&C, Limak, SK ecoplant ve Yapı Merkezi, dünya inşaat sektörünün referans dergisi ENR'de "Dünyanın En Büyük 250 Uluslararası Müteahhidi" listesinde yer aldı.
Köprünün işletmesi kaç yıl sürecektir? 1915Çanakkale Köprüsü ve Otoyolu'nun yapım dahil toplam süresi 16 yıl 2 ay 12 gün olup, bu süre sonunda 1915Çanakkale Köprüsü ve Otoyolu Karayolları Genel Müdürlüğü'ne devredilecektir.
Başkan Erdoğan, 1915 Çanakkale Köprüsü'nün açılış töreninde yaptığı konuşmada, "Türkiye orta açıklığı itibarıyla dünyanın en uzun köprüsüne sahip Japonya'yı geride bırakarak bu alanda ilk sıraya yerleşti." ifadelerini kullandı.
Darphane ve Damga Matbaası Genel Müdürü Abdullah Yasir Şahin Twitter hesabından yaptığı paylaşımda, 2022 yılında 5 milyon adet basılacağı söylenen madeni tedavül 1 TL'ler dışında ayrıca gümüş 5 bin, bronz olarak da 10 bin adet hatıra para basıldığını açıkladı.
318 metrelik kule yüksekliği ve 16 metrelik mimari amaçlı top mermisi figürüyle birlikte düşünüldüğünde köprü, deniz seviyesinden 334 metre yüksekliğe erişecek ve dünyanın en yüksek kulelerine sahip asma köprüsü olacak. Malkara-Çanakkale Otoyolu da güzergahı 40 kilometre kısaltacak."
ULAŞTIRMA VE ALTYAPI BAKANI KARAİSMAİLOĞLU: 55.5 MİLYON ARAÇ OSMANGAZİ KÖPRÜSÜ'NDEN GEÇTİ Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Adil Karaismailoğlu, dünyanın sayılı asma köprüleri arasında yer alan Osmangazi Köprüsü'nden geçen araç sayının 55.5 milyona ulaştığını duyurdu.
Trafikte akıcı yoğunluk kapasitesi 120 bin. Ama şu anda bu köprüden günde ortalama 156 bin araç geçiyor."
SON ZAM TEMMUZ AYINDA YAPILMIŞTI
Son olarak temmuz ayında KDV'nin yüzde 18'den yüzde 20'ye çıkarılmasıyla 15 Temmuz Şehitler ve Fatih Sultan Mehmet köprüleri geçiş ücreti, tek yön otomobil için 8,25 TL'den 8,50 TL'ye yükseltilmişti.
30 Ekim 1973'te, Cumhuriyetin ilanı'nın 50. yıldönümünde dönemin cumhurbaşkanı Fahri Korutürk tarafından hizmete açılmıştır. İnşaatı üç yılda tamamlanan köprünün maliyeti anlaşmaya göre 21.774.283 Amerikan dolarıdır.
En erken nisan ayında imzalanması beklenen anlaşma, China Merchants Group Ltd. çatısı altındaki kurumların Yavuz Sultan Selim Köprüsü ve bağlantı yollarının işletmesinde %51 hissenin 688,5 milyon dolara satılması öngörülüyor. ICA Yatırım Holding kalan %49 hissenin sahibi olacak.
GÜNLÜK GEÇEN ARAÇ SAYISI 42 BİN 134
Buna göre; 2021 yılının ilk beş ayına göre, köprüden geçen günlük araç sayısı garanti edilen araç sayısı olan 40 bini aşarak, 42 bin 134 olarak gerçekleşti. Garanti rakamı geçildikten sonra elde edilen gelirin yüzde 30'u Hazine'ye ait.
Tünel kullanıcılarının yüzde 23'ünün günlük çift yönlü geçişlerde Avrasya Tüneli'ni tercih ettiğinin altını çizen Karaismailoğlu, tünelin ulaştığı günlük maksimum birim araç sayısının 22 Aralık 2022 tarihinde 74 bin 210 olduğunu aktardı.
Osmangazi Köprüsünün Avantajı
Osmangazi Köprüsü ve 12.6 kilometrelik Gebze-Altınova otoyolu, körfez geçişini 90 kilometreden 12 kilometreye düşürmekte. Yani 78 kilometre azaltıyor. Osmangazi Köprüsü'nün bir diğer alternatifi olan feribotla geçiş 45-60 dakika sürerken, köprüde bu süreyi 6 dakikaya indirmek mümkün.
Daha önce köprüyü kullandığı için ceza kesilen panelvan ve kamyonetler de artık 15 Temmuz Şehitler Köprüsü'nden geçebilecek.
Danıştay kararıyla müzeden camiye dönüştürülen Ayasofya için üç tip özel para basıldı. Tedavüle girecek para 1 TL değerindeyken, koleksiyonerlere yönelik gümüş para 185 TL, bronz para 55 TL'den satılacak. Danıştay kararıyla müzeden camiye dönüştürülen Ayasofya'da bugün cuma namazı kılınacak.
Gümüş hatıra para 185 lira, bronz hatıra para 55 liradan satın alınabiliyor.
Benzer sorularSıkça sorulan sorular
DuyuruReklam alanı
Popüler SorularSıkça sorulan sorular
© 2009-2024 Usta Yemek Tarifleri