İstanbul'u batıya ve güneye bağlayan ve gibi iki önemli otoyolu birbirine bağlayacak olan projenin Malkara ile Lapseki arasındaki kesimi, 1915 Çanakkale Köprüsü ile birlikte Yap-İşlet-Devret yöntemiyle inşa edilmiş ve 18 Mart 2022'de hizmete açılmıştır. Otoyolun diğer kesimlerinin ihalesi ise henüz yapılmamıştır.
Otoyol, 4 Ağustos 2019'da tamamıyla hizmete girdi.
Menemen-Aliağa-Çandarlı Otoyolu; Koyundere kavşağından başlayarak Türkelli ve Aliağa'nın doğusundan Aliağa OSB ve Yeni Şakran'a ulaşarak mevcut İzmir-Çanakkale yoluna paralel ilerlemekte ve Km:65+700'de Çandarlı Liman Bağlantı Yolu ile Liman bölgesinde son bulmaktadır.
Kınalı-Tekirdağ-Çanakkale-Savaştepe Otoyolu Projesi'nin 1915 Çanakkale Köprüsü'ne dahil Malkara-Çanakkale arası kesimi 19 Mart 2022 tarihi itibarıyla trafiğe açıldı.
Menemen'den sonra Aliağa'dan geçmekte ve Çandarlı Limanı yakınlarında sona ermektedir. Uzunluğu 76 km olan ve 2×3 şeritli inşa edilen otoyol üzerinde 1.009 metrelik Buruncuk Tüneli bulunmaktadır.
İlgili 36 soru bulundu
Projenin Malkara-Lapseki arasındaki ilk kısmı 18 Mart 2022'de açıldı.
Çanakkale ile İzmir arasındaki mesafe 347 km km'dir ve en hızlı seferimizle yaklaşık 5 saat 15 dakika kadar sürmektedir.
Otoyol güzergahı İstanbul'un Silivri İlçesi'nden başlayacak, Tekirdağ'ın Marmara Ereğlisi, Çorlu, Süleymanpaşa, Malkara ilçelerinden geçerek Çanakkale'ye ulaşacak. Çanakkale köprüsü otoyol güzergahı, Çanakkale'nin Gelibolu, Lapseki, Çan ve Yenice ilçeleri üzerinden Balıkesir Balya ilçesinde son bulacak.
Otoyol nereden başlayıp nerede bitiyor? Kaç Kilometre? 1915Çanakkale Köprüsü ve Otoyolu Projesi Tekirdağ'ın Malkara ilçesi ile Çanakkale'nin Lapseki ilçesini birbirine bağlayan ve yaklaşık 5 km'lik 1915Çanakkale Köprüsü'nü de içeren 89 km'lik otoyolu ve 12 km'lik bağlantı yollarını kapsamaktadır.
İzmir Çanakkale arası yol O-5 karayolu üzerinden 365 km 4 saat, D550 ( İzmir Çanakkale Otobanı) üzerinden 320 km 4 saat, E90 karayolu üzerinden 455 km 4 saat sürmektedir.
İzmir ile Çanakkale arasının kaç kilometre olduğu kullandığınız yol güzergâhına göre farklılık göstermektedir. İki şehir arası şayet O-5 otoyolu üzerinden giderseniz 365 kilometre, D550 otobanını tercih ederseniz 320 km, E90 karayolunu kullanırsanız 455 kilometredir.
İzmir'den Çanakkale'ye özel araçla seyahat edecek olanlar için en uygun yol, İzmir – Çanakkale yoludur. Sırasıyla, Menemen, Dikili, Akçay, Ayvacık, Ezine ve Çanakkale tabelalarını takip ederek ulaşabileceğiniz Çanakkale şehir merkezi, İzmir'e ortalama 360 kilometre uzaklıktadır.
Köprüyü de kapsayan 9 etaplı İstanbul-İzmir otoyolunun tamamı 4 Ağustos 2019 tarihi itibarıyla işletmeye açıldı. Projenin işletme süresi ise 15 yıl 4 ay. Kamuya devredileceği tarih 15 Temmuz 2035.
Kamil Koç ile İzmir - Çanakkale yolculukları ekonomik ve konforludur. İki şehir arasındaki mesafe 342 km km'dir ve seyahat etmek yaklaşık 5 saat 25 dakika saat kadar sürer.
Proje 18 Mart 2022 tarihinde Cumhurbaşkanımız Sayın Recep Tayyip ERDOĞAN tarafından işletmeye açılmıştır.
Çanakkale-İzmir yolu 12 saat sonra trafiğe açıldı
Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı Karayolları Genel Müdürlüğü idaresinde DL E&C, Limak, SK ecoplant ve Yapı Merkezi ortaklığı tarafından yapılan 1915 Çanakkale Köprüsü ve Malkara-Çanakkale Otoyolu, küresel değerlendirmelere konu olmaya devam ediyor.
KÖPRÜ VE OTOYOL ÜCRETLERİ BELLİ OLDU
Otoyol ücretleri de belli oldu. 1915 Çanakkale Köprüsü'nden geçmek için minibüsler 250 lira, yolcu otobüsleri 450 lira, kamyonlar 500 lira TIR'lar 950 lira motosikletler ise 50 lira ücret ödeyecek. Hem köprü hem de otoyolu tamamen kullanan bir otomobil 272.50 lira ücret edeyecek.
"1915 Çanakkale Köprüsü Türkiye'nin projesi"
Yavuz Sultan Selim Köprüsü, devletin kasasından 1 kuruş çıkmadan 2027'de devlete geçecek. Burada yapım maliyeti, işletme süresi, finansmanını da hesaplayarak firmalar ihale için teklif veriyor.
Kuzey Ege Otoyolunun bir parçası olan Menemen - Aliağa - Çandarlı Otoyol Projesi, Batı Anadolu tarihinin en önemli kentlerinden birisi olan İzmir' den başlayıp Çandarlı Limanına kadar uzanmaktadır (96.7 km). Bu otoyol güzergahı önemli tarihi ve antik kentler içerisinde ilerlemektedir.
Cumhurbaşkanlığı kararında, bayramda ücretsiz otoyollar hakkında “yap-işlet-devret projeleri hariç, Karayolları Genel Müdürlüğü sorumluluğundaki otoyollar” şeklinde bir bilgi bulunuyor. Bu da ülke genelindeki tüm otoyolların ücretsiz olmayacağını gösteriyor.
Günlük ortalama ise 9,5 bin araca denk geliyor. 2020'de 3 milyon 24 bin araç taşınırken günlük ortalama 8,3 bin oldu. 2019'da yıllık geçen araç sayısı 3 milyon 405 bin, günlük geçen ortalama araç sayısı ise 9,3 bin oldu.
Çanakkale İlinin karayollarından biri olan 550-04 nolu Çanakkale-İzmir güzergahındaki devlet karayolu, Ege kıyılarını takip ederek Ezine-Ayvacık-Edremit-Ayvalık-Dikili-Aliağa-Foça-Menemen üzerinden İzmir'e ulaşılır.
Benzer sorularSıkça sorulan sorular
DuyuruReklam alanı
Popüler SorularSıkça sorulan sorular
© 2009-2024 Usta Yemek Tarifleri