küçük ve orta büyüklükteki eziklerin onarım sonrasında %95 %100 lük olumlu sonuç alırız bu sonuçlarda normal göz ile bakıldığı zaman dolu göçük tamiri anlaşılamaz ancak şiddetli büyük dolu eziklerinde %80-90 oranında olumlu sonuç alabiliriz.
Aracın tavanını boyasız göçük düzeltme ile yapacaklar ancak işi yapacak kişi yine de dikkatli bakılırsa hafif dalgalanma görülebilir diyor. Fakat tavanda boya ve macun olmayacağı için değeri düşmez diyor. Ön cam da orijinal cam ile değişecek.
Aracınızın kaportasında oluşan göçükleri, anlaşmalı OtoKonfor üye işyerlerinden alacağınız boyasız kaporta düzeltme hizmeti ile düzelttirebilir, boyaya ihtiyaç olmadan ve aracınızda herhangi bir iz bırakmadan onarımını gerçekleştirebilirsiniz.
Boyasız Göçük Düzeltme Ne kadar Sürer? Göçük düzeltme, günlerce süren bir işlem değildir. Bu işlem ile ortalama 2 ile 3 gün arasında aracın durumu düzeltilmektedir. Ancak aracın göçük boyutuna göre bu sürelerde değişmeler yaşanmaktadır.
Manyetik göçük düzeltme anlaşılırmı
Çünkü manyetik göçük düzeltme işlemi esnasında göçüğün tamamı çıkmayabilir. Manyetik göçük düzeltme cihazı ile ezikler tamamen düzelmeyebilir eğer çok fazla deneme yapılırsa manyetik göçük düzeltme cihazı boya veya vernik yüzeyine geri dönüşü olmayan hatalar oluşturabilir.
İlgili 30 soru bulundu
Boyasız Kaporta Göçük Düzeltme tekniğinin uygulanmasında aracın orjinalliği bozulmaz ve otomobilin ikinci el satışında değer kaybı gerçekleşmez.
Aracınız boyasız onarıldığından, orijinali halini korur, değer kaybetmez. Boyanararak veya parça değişimi ile 3-4 günde onarılan dolu hasarı, boyasız göçük düzeltme ile ortalama 1 gün gibi kısa bir sürede halledilir.
Boyasız göçük düzeltme ile aracınızda (TRAMER) kaza kaydı oluşmaz.
Hasar sigorta şirketi tarafından karşılanırsa kasko bozulur fakat mini onarım bunun önüne geçer. Bu teminat ile boyasız göçük düzeltme, boya tamiri, döşeme tamiri, cam onarımı gibi hizmetler alınması mümkündür.
2. elde ekspertiz işleminde, araç sahibi ya da alıcının göremeyeceği birçok hasar kolayca tespit edilebilir. Araç ile ilgili tüm bilgiler hem yazılı hem de sunum şeklinde taraflara verilir. Rapor, hem alıcının mağduriyete uğramaması hem de satıcının işlem sonrasında oluşabilen problemler karşısında korunmasını amaçlar.
alınmaz. Boyasız düzeltme ilk çıktığında arkadan matkapla delik açarlardı. Bu tür müdahale yoksa alınabilir.
Trafik kazaları sonucu hasar gören araçlar, eski halinden farksız olacak şekilde onarılsa dahi TRAMER kayıtlarına hasarlı araç olarak geçecek ve değer kaybı yaşayacaktır.
Kasko pasta cilayı karşılamaz.
Eğer pasta cila işlemi kaportada yapılan tadilat işleminin sonrasında gereklilikten dolayı yapılıyorsa bu durumda uygulama kasko kapsamında yapılacaktır.
Kasko sigortası herhangi bir çarpma çarpılma sonucu meydana gelmeyen, aracın mekanik veya elektronik aksamında oluşan arızalar ile araç lastiğinin patlaması gibi durumlarda (teminatlar ek olarak poliçeye ekletilmediyse) hasarı karşılamaz.
Göçük oluşan kısma silikon yardımı ile yapıştırma işlemi yapılır ve birkaç defa hafif hafif çekmenin ardından hızla çekilir. Hatta bazı yöntemlerde arabanın göçük kısmına sıcak su dökerek vakum ile çekilir. Buda başarılı bir yöntem olarak bilinir. Bu şekilde kesinlikle arabanın boyasına zarar gelmez.
Göçük düzeltmede aracın orijinal biçimine sadık kalınır. Eğer aracın boyasında bir zarar meydana gelmemişse boyama işlemine ihtiyaç duyulmadan özel aletler ile onarma işlemi gerçekleştirilir. Göçük düzeltme işlemi her türlü araca uygulanabilir ve bu teknik ile aracın değeri kaybolmadan sorunlar giderilir.
Boyasız kaporta göçük düzeltme işlemi, aracın kaporta aksamları üzerinde meydana gelen ve boyanın zarar görmediği durumlardaki hasarların, geleneksel yöntemler olan kaporta düzeltme ve boya uygulaması yapılmadan giderilmesidir.
Onarım, hasarın durumuna göre değişmektedir. Öncelikle bir hasar tespiti yapılır. Hasarın küçük yada büyük olması göz önüne alınarak onarım işlemi 2 saat den 1-3 güne kadar süreler arasında değişmektedir.
Çatlamış boya, bir göçüğün çok derin olduğunun bir göstergesidir. Göçükte en sık karşılaşılan göçük bir bozuk para büyüklüğündedir. %95 küçük göçükler tamir edilebilirken. Küçük göçüklerin %5'i derinlik veya yer nedeniyle düzeltilemez.
2022 yılında göçük düzeltme işleminin fiyatı 480 TL'ydi. 2023 yılında göçük düzeltme işleminin fiyatı 780 TL oldu. 2024 yılında göçük düzeltme işleminin fiyatı 1,080 TL olacak. 2025 yılında göçük düzeltme işleminin fiyatı 1,280 TL olacak.
-Boyasız, çekiçsiz yapılan işlemler, ekspertiz esnasında anlaşılıyor mu? Boyasız Göçük Düzeltme Tekniği”, boyanın zarar görmediği göçüklerin, özel Amerikan menşeli el aletleri ile boyaya zarar vermeden onarılması tekniğidir.
Sonuç olarak; dolu hasarları bulunan araçlar, belirli bir pazarlık durumu ile satın alınabilir. Fakat onarım kısmında, aracınızı nerede yaptıracağınızı iyi araştırıp, iyi karar vermenizi tavsiye ederiz. Baştan iyi yapılmayan araştırma, sonradan geri dönüşü olmayan pişmanlıklar doğurabilir.
Hasar miktarı 12.001,00TL – 20.000,00TL arası ise araç değer kaybı 12.825,00TL olacaktır. Hasar miktarı 4.001,00TL – 12.000,00TL arası ise araç değer kaybı 8.550,00TL olacaktır. Hasar miktarı 2.001,00TL – 4.000,00TL arası ise araç değer kaybı 4.275,00 TL olacaktır.
Yani kazadan önce eğer araç 50.000 TL'de alıcı bulabiliyor fakat kaza sonrası yapılan tamire rağmen hasar kaydı nedeniyle oluşan kayıptan ötürü artık aracın fiyatı 45.000 TL'ye düşüyor ise aradaki 5.000 TL fark araçtaki değer kaybının miktarı oluyor.
Benzer sorularSıkça sorulan sorular
DuyuruReklam alanı
Popüler SorularSıkça sorulan sorular
© 2009-2024 Usta Yemek Tarifleri