BMW'nin tamamen elektrikli modeli iX3'ü eğitmen ve ralli pilotu yarışçı Alptekin Işıkalp test etti.
Borusan Otomotiv BMW Ürün Yönetimi departmanından Seçkin Uysal, tamamen elektrikli BMW i ailesi için milat kabul edilen BMW i3'ün tarihçesini, öne çıkan özelliklerini ve sürüş deneyimini Joy Blog okuyucuları için kaleme aldı.
BMW iX3 - 32 Dakika
BMW iX3, 150 kW şarj istasyonunda şarj edildiğinde yüksek hızlı dolum performansı gösteriyor. 460 kilometrelik menzili bulunan araç, her 100 kilometrede 18.5 kWh elektrik tüketiyor. Aracın maksimum hızı ise saatte 180 kilometreye kadar ulaşabiliyor.
BMW i modelleri, mobilitenin geleceğinde ön sıralarda yer alıyor. 2010 yılında kurulan BMW i, tamamen elektrikli veya kısmen elektrikli motorlara sahip otomobiller üretiyor.
İlgili 16 soru bulundu
BMW iX: YENİ BİR ÇAĞIN ÖNCÜSÜ.
Bir vizyondan doğdu. Elektrikli mobilite için tasarlandı. Verimli BMW eDrive teknolojisi ve tamamen elektrikli dört çeker sistemi sayesinde olağanüstü bir menzile sahip olan BMW iX, hareket ettiği ilk andan itibaren etkileyici bir hızlanma vadediyor.
Beşinci nesil eDrive teknolojisine sahip BMW iX3, yalnızca 10 dakikalık hızlı şarj (DC, 150kw) ile WLTP kriterlerine göre yaklaşık 100 kilometrelik bir menzile ulaşırken yine hızlı şarj istasyonlarında (DC) 34 dakikada yüzde 80'lik şarj kapasitesine ulaşıyor.
Resmi verilere göre termal motorlarda %40 olan verimi %93 olan sistem 210 kW (286 bg) güç, 400 Nm tork veriyor ve araç, 100 km/h hıza 6.8 saniyede ulaşıyor. Azami sürati 180 km/h olarak açıklanan araç sadece arka tekerleklere tahrik sağlıyor. İleri aşamada aileye dört çeker versiyon da eklenecek.
Yeni BMW iX3, 400 Voltluk 80kWh brüt (74 kwh net) bataryası ile bir önceki BMW Group BEV modellerine göre hücre başına en az %20 daha yoğun enerji sağlar.
Bunun sebebi ise yeni i3 Sedan modeli için kendine alan sağlamak istemesi. BMW ilk seri i3 modellerini Leipzig tesislerinde üretmişti. Bu seri 74 farklı ülkede satışı yapılıyor. Bu serinin 250.000 seri üretimi kısa süre önce üretildi.
BMW iX3. Tamamen elektrikli ve tamamen BMW iX3, emisyonsuz sürüş keyfinde yeni bir dönemin habercisi.
2022 BMW i4 fiyatı 1.892.900 TL'den başlıyor. Türkiye'de satışa sunulan BMW i4 eDrive40 versiyonu M Sport tasarım paketiyle kombine edilmiş. Söz konusu model, 340 beygir güç ile 0-100 km/s hızlanmasını 5,7 saniyeden kısa sürede tamamlıyor.
BMW iX3'ün 80kWh'lik bataryası ile 100km'de ortalama 17,4kWh enerji harcamamız sonucunda WLTP'ye göre 460km'lik menzil değerine ulaşmasını şehirler arası bir yolculukta hızımızı 110km/sa sabitleyerek elde ettik. Üstelik bu hızın altına düştüğümüzde 460km menzili bile geçebiliyoruz.
BMW iX3 GÜNCEL FİYAT 2021
Böylece BMW iX3 2021 güncel fiyatı 1.088.700 TL oluyor.
BMW'nin Çin'deki fabrikasında üretilen Yeni BMW iX3, beşinci nesil BMW eDrive teknolojisi sayesinde elektrikli motor, şarj ve yüksek voltajlı batarya teknolojilerinde yeni bir standart oluşturuyor.
Her Ülkede satışları 2021 yılının ocak ayında başladı. Piyasadaki ilk orta boy, premium SUV olarak tasarlandı. Mercedes-Benz, Audi e-tron, Mercedes EQC, Jaguar I Pace gibi modellere rakip olarak üretildi. TOGG ile de aynı klasmanda yer alan BMW modelidir.
Verimli BMW eDrive teknolojisi ve aerodinamik yapısı sayesinde olağanüstü bir menzile sahip olan BMW i4 eDrive30, WLTP kriterlerine göre 590 kilometrelik bir menzil sunarken; elektrikli sürüşü sportif heyecanla bir aradan sunan BMW i4 M50 ise WLTP verilerine göre 521 kilometrelik bir menzil sunmaktadır.
Şehir içi kullanım odaklı 42 bg azami güce ve 130 kilometre sürüş menziline sahip olan elektrikli BMW CE 04'ün A1 sınıfı ehliyetle kullanılabilen daha düşük güç ve bataryaya sahip versiyonu da var.
Yeni BMW i3, modern ulaşımın zorluklarıyla başa çıkabilmeniz ve bu zorlukları sessizce aşabilmeniz için ihtiyacınız olan her şeyi sunar. Yaklaşık 300 km'lik günlük kullanım menziline ulaşmak üzere, yüksek gerilimli bataryalarını hızlı şarj özellikli bir DC istasyonunda yalnızca 39 dakikada şarj eder.
Elektrikli araçların menzil hesaplamalarında 1 kW'nin kaç km gidebileceği, batarya verimliliği ve aracın enerji tüketimiyle doğrudan ilişkilidir. Genel bir yaklaşım olarak, ortalama bir elektrikli aracın yaklaşık 5-8 km kadar yol kat edebilmesi için 1 kWh enerjiye ihtiyaç duyduğu söylenebilir.
Bir elektrikli araç bataryasının ömrü çoğunlukla 8 ila 10 yıl arasında oluyor. Esasında yapılan araştırmalar elektrikli araç bataryalarının değişim gerekmeksizin 20 yıla kadar kullanılabileceğini gösteriyor. Ancak üretici firmalar çoğunlukla 8 yıl bandında garanti sunuyor.
Heyecan verici bir modelle; güçlenen bataryasıyla 300 kilometreye kadar menzil sunan yeni nesil BMW i3'le uzun bir yolculuğa çıkıyoruz.
Benzer sorularSıkça sorulan sorular
DuyuruReklam alanı
Popüler SorularSıkça sorulan sorular
© 2009-2024 Usta Yemek Tarifleri