Benzin, motorine göre çok daha hızlı tutuşan bir maddedir. Motor içerisinde benzinin tutuşmasını sağlayan parça ise bujidir. Bujiler, benzini tutuşturacak kadar sıcaklık açığa çıkarırlar. Bu nedenle araca yanlış yükleme yapıldığı zaman motor ya motorini ateşlemeyi başaramaz ya da başarsa bile oldukça zorlanır.
Benzinli araçlarda araç içerisindeki filtreler benzin yakıtına göre ayarlanmıştır. Bu nedenle motorin kullanıldığında araç egzozundan çok siyah ve kokusu çok yoğun bir duman çıkmaya başlayacaktır.
Benzinli araca dizel koyma durumunda yakıt tutuşması çok daha zor gerçekleşir veya hiç gerçekleşmez bu durumda da motor çalışmayabilir. Yanlış yüklenen yakıt konusu benzinli araçlarda da hasara sebep olur. Aslında benzinli araçların yakıt girişleri farklı olduğu için dizel yakıt yüklemek zordur.
diğer knuya gelince mazota benzin katmak motorda vuruntulara sebep olur..dizel motorun sıkıştırma oranları farklı benzinli farklı,benzin mazottan daha yanıcı o zaman benzini o kadar sıkıştırmak dizel motorun bile kaldıramayacaı bir enerji açığa çıkarıyor yani kısaca mazota benzin karıştırılmamalı motoru eline alırsın..
Yanlış dolumu yapılan aracın ateşleme sisteminde arıza oluşur. Peki arabaya yanlış yakıt konulursa ne olur? Araca deposu boş iken konulan yanlış yakıt aracın neredeyse hiç çalışmamasına sebep olur. Eğer depo dolu iken bir kısım yanlış yakıt yüklemesi yapılırsa araç performans kaybeder ve motor durabilir.
İlgili 32 soru bulundu
Arabanızı hareket ettirdikten sonra yardım için aramalısınız. Arıza sigortanız olmasa bile, ana arıza operatörlerinden birini arayabilirsiniz, onlar gelip size yardımcı olacaktır. Yetkililer yol kenarında yakıt deponuzu boşaltır, temizler ve temiz yakıtla doldururlar (daha fazla hasar verilmemişse).
Mazottaki biriken su ise yakıt filtresinden geçerken hazneye daha fazla suyun filtrelenmesine sebebiyet verir. Yakıt sisteminde su bulunması pompaya ve enjektörlere zarar verir. Bu sebeple de yakıtların içine karışan suyun ayrıştırılması için araçlarda özel bir parça bulunur. Bu parça yakıt filtresidir.
Otomobilin sesinden anliyorlardir. Hem sesinden hem de modelinden tanıyorlar. Örneğin çoğu Captiva,Freelander veya büyük jipler dizel, Symbol,Clio,Logan dizel veya Accord, Mazda 6, VW CC, Avensis gibi araçlar benzinli oluyor TR'de... Pompanın girdiği yuva farklılık gösteriyor yakıt türüne göre.
Dizel yakıtı benzine göre daha yoğun, zor tutuşan ve yağ bazlı bir yakıttır ve enjektörlerin yağlanması görevini de görür. Bu nedenle de araç yakıt deposuna mazot yerine benzin yakıt koyulursa bu yağlama özelliği azalır, geç tutuşması gereken yakıt erken tutuşur ve düzensizliğe neden olur.
Akaryakıtların yanabilmesi için buhar haline gelerek hava ile karışması zorunludur. 100 lt hava içinde 1-7 lt arasında akaryakıt buharı karışımı yanıcı olur. Benzin düşük sıcaklıklarda bile buhar haline gelebilir. Mazot, gazyağı, gibi ağır akaryakıtlar ısıtılmadıkça tutuşmazlar.
Hibrit ve benzinli araçlarda 200.000 ile 300.000 km arası ömür biçilirken dizel araçlar için 400.000 ile 500.000 km arası ömür biçilmektedir. Aracın ömrünü belirleyen bir diğer unsur ise hiç şüphesiz nasıl kullanıldığıdır.
Pompa alanındaki her yakıt tipi için farklı semboller kullanılır, böylece tanımlanması kolaylaşır: Daire içindeki sayıyla birlikte “E” benzinde ve içeriğinde maksimum bulunabilecek biyoyakıt yüzdesini(biyoetanol) gösterir. Örneğin, “E5”, yakıtın %5'e kadar biyoetanol içerebileceğini gösterir.
Tatil bitiminde arabayı güzelce yıkattıktan sonra kaporta ve jantları mazot ile silince, oldukça temiz ve parlak bir görünüme kavuşmasının yanısıra yağmur yağdığında suyu kaydırma özelliğine kavuşuyor. Şahsi düşüncem, yılda 2 kez mazot ile kaporta silinirse kaportamız temiz bir görünüm almakta ve boya korunmaktadır.
yeni nesil araçların enjektör ve pompasına zarar verebilir onun dışında bi zararı olmaz. yüksek hacimli bi araçsa zarar verme ihtimali dahada düşer. eski araçlara hiçbi zararı yoktur hatta eski araçlar için normal mazot eurodan daha iyidir.
Mazot, benzin kadar tehlikeli değildir, ama sonuçta yanıcı ve patlayıcı bir petrol ürünüdür. Ayrıca bir şekilde bidon hasar görür ve dökülürse temizlemesi de oldukça zordur. Özellikle yangın gibi felaketler teknede oldukça nadirdir ama bir kere olur, mazot da varsa sorun iyice artar.
Etanol, hava kirliliğini azaltmak ya da petrol ürünlerinin tüketimini azaltmak amacıyla, benzinle değişik oranlarda karıştırılarak kullanılabilir. En yaygın uygulamalar E10 ya da E85 diye bilinen sırasıyla %10 ve %85 etanol içeren karışımlardır. Etanolün yakıt hücrelerinde kullanımı da yaygınlaşmaktadır.
- mazotlu araçlarda yakıt depo kapağı sola, benzinlilerde sağa çevrilir. - mazot pompasının ağız kısmı benzinli deponun kapağından büyük. - mazotlu araçlarda yakıt kapağının vidası kırmızı, benzinde siyahtır. - dizel aracın eksozu solda, benzinli araçlarda eksoz çıkışı sağda olur.
Kapak açık olmadığı sürece benzin uçmaz. Belki oktan değişikliğine uğrayabilir ama kesinlikle uçmaz.
Sulu Benzin Nereden Anlaşılır? – Deponuzu tam olarak doldurduğunuzda park halinde ve 72 saat aracı çalıştırmayın ve benzin içeriğindeki uçucu katkı maddelerinden dolayı yakıtınız yarısı tükenirse o benzin suludur.
Evet, çalışan arabaya benzin alınabiliyor.
araç çalışırken yakıt alımında aynısı clio da da oluyor. yalnız depoyu fullemek yerine aracı stop edip, kartı çıkararak, çeyrek depo yakıt alımında düzeliyor... araç çalışırken yada kontak açıkken yakıt almanın bir zararı olmaz...
Dizel polo alır. Uzun mesafelerde zaten benzin her zaman alır.
Motorin ağırdır eğer gidipte bir teraziye bir litre benzin diğer tarafa da bir litre motorin koyarsanız motorin daha ağır gelir. Bir sıvının 1 litresinin 1 kg olabilmesi için o sıvının özkütlesinin 1 olması gerekiyor. Su dışında hiçbir sıvının özkütlesi 1 olmadığı için su dışında hiçbir sıvının 1 litresi 1 kg etmez.
Mazot ve su nasıl ayrıştırılır? => Su, mazottan yoğun olduğundan altta kalacak. Bu yüzden birbirine karışmayacak. Yani bunlar "yoğunluk farkından " ayrıştırılır.
Mazot filtreniz tıkandığında;
- Aracınız rolantide gürültülü çalışır. - Motor performansını yitirir. Araç sollarken, yokuş yukarı sürerken veya ağır yükler taşırken aracın güç eksikliğini hissedersiniz. - Sürüş anında aracın motoru sık sık stop eder.
Benzer sorularSıkça sorulan sorular
DuyuruReklam alanı
Popüler SorularSıkça sorulan sorular
© 2009-2024 Usta Yemek Tarifleri