Aydın Çevre Yolu Otoyol Ayrım Kavşağı'ndan başlayıp Dalama üzerinden Yenipazar'a, Büyük Menderes Nehri'nin güneyinden Hamidiye ve Yazırlı yerleşkelerinin kuzeyinden Kuyucak ilçesinin güneyine kadar ulaşan ve 2020'de temeli atılan Aydın-Denizli Otoyolu'nda çalışmalar devam ediyor.
Proje kapsamında İzmir-Antalya arasının 7 saatten 3 saate ineceği, İzmir-Aydın Otoyolu'nun devamı olan karayolu projesi, Denizli'den ve Burdur ilinden Korkuteli ve ardından Antalya'ya ulaşacak.
Otoyolun Aydın-Denizli kesiminin ihalesi 3 Temmuz 2020'de yapıldı ve temeli 16 Kasım 2020'de Denizli Salihağa Kavşağı'nda düzenlenen törenle atıldı. 4 Kasım 2023'te otoyolun Kuyucak-Denizli kesiminin de trafiğe açılmasıyla otoyol mevcut hâlini aldı.
Aydın-Denizli Otoyolu, mevcut Aydın Çevre Yolu Otoyol Ayrım Kavşağından başlayarak Dalama üzerinden Yenipazar'a ulaşmakta, Büyük Menderes Nehri'nin güneyinden Hamidiye ve Yazırlı yerleşkelerinin kuzeyinden Kuyucak İlçesi'nin güneyine ulaşmaktadır.
140 kilometre ana yol ve 23 kilometre de bağlantı yolundan oluşan otoyolda, 19 viyadük, 100 köprü, 19 köprülü kavşak, 74 alt geçit ve 5 otoyol hizmet tesisi yer alacak. Çalışmaların devam ettiği Kuyucak-Aydın etabının 2024 yılında tamamlanması planlanıyor.
İlgili 37 soru bulundu
Otoyolda mecburi asgari hız 40 kilometre/saat, azami hız da 140 kilometre/saat olarak belirlendi. Aydın Denizli Otoyolu'nun Kuyucak-Aydın arasındaki etabının da tamamlanmasıyla iki kent arasında yaklaşık 2 saati bulan ulaşım süresinin yaklaşık 1 saat 10 dakikaya inmesi bekleniyor.
Yapım çalışmalarımız başarıyla ve süratle devam ediyor. İnşallah otoyolumuzun 93 kilometrelik kesimini sonbaharda hizmete açmış olacağız. Geriye kalan Aydın'a kadar olan kesimini de bu senenin sonu veya 2024 yılının hemen başlarında açmayı hedefliyoruz."
Yapılan çalışmalarla ilgili rakamsal bilgiler de veren Gönenli, “16 Kasım 2020 tarihinde temel atma töreninin ardından başlatılan 3 gidiş-3 geliş olmak üzere toplam 6 şeritten oluşacak otoyolumuzun 23 kilometrelik bağlantı yolları ile birlikte toplam uzunluğu 163 kilometredir. 86 kilometre gövde ve 11 kilometresi ...
140 kilometre ana yol ve 23 kilometre de bağlantı yolundan oluşan otoyolda, 19 viyadük, 100 köprü, 19 köprülü kavşak, 74 alt geçit ve 5 otoyol hizmet tesisi yer alacak. Çalışmaların devam ettiği Kuyucak-Aydın etabının 2024 yılında tamamlanması planlanıyor.
İzmir Çevre Yolu – Aydın Otoyolu projesi, T.C. Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanlığı Karayolları Genel Müdürlüğü, 2.Bölge Müdürlüğünce yürütülen bir projedir. Projeyi Kutlutaş İnşaat ve Ticaret Sanayi Limited Şirketi'nin liderliğinde Kutlutaş – Dillingham Ortak Girişimi gerçekleştirmiştir.
Aydın-Denizli Otoyolu'nun 80 kilometrelik kısmı trafiğe açılıyor. Resmi Gazete'de yayımlanan ilana göre, Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı yap-işlet-devret modeliyle yürütülen proje kapsamında Aydın-Denizli Otoyolu'nda tamamlanan bölümünün hizmete alınmasına onay verildi.
Fernas Şirketler Grubu'na ait olan Fernas Otoyol İşletmesi A.Ş.'nin yapım ve işletme sürecini üstlendiği Aydın-Denizli Otoyolu Projesi 140 km 2x3 şeritli otoyol ve 23 km bağlantı yolu olmak üzere toplam 163 km uzunluğundadır.
İzmir - Denizli arası yaklaşık olarak 238 km'dir. Kamil Koç ile İzmir - Denizli seyahatiniz tahmini olarak en az 3 saat 10 dakika saat sürer.
1 Temmuz'da yürürlüğe girecek olan yeni uygulamayla Aydın-İzmir arasındaki 112 kilometrelik otoban yolunu 1 saat 11 dakikadan kısa sürede tamamlayan araç sürücüleri, hız sınırını aşmış sayılacak ve haklarında cezai işlem uygulanacak.
Aydın - Denizli arası yaklaşık olarak 127kms'dir. Kamil Koç ile Aydın - Denizli seyahatiniz tahmini olarak en az 1 saat 45 dakika saat sürer.
Denizli - Aydın arası yaklaşık olarak 126 km'dir. Kamil Koç ile Denizli - Aydın seyahatiniz tahmini olarak en az 1 saat 35 dakika saat sürer. Bu durum hava ve trafik koşullarına bağlı olarak değişkenlik gösterebilmektedir.
Aydın turistik yerlere geçiş güzergahında olduğu için trafik akışı yoğun bir noktada bulunuyor. Acilen yıkılarak yolun güvenli hale getirilmesi şart. Bir daha kaza olmadan önlem alınarak bu eski gişe uygulamasına son verilmelidir” ifadelerini kullandı.
Emisyon salınımında yıllık 451 bin 141 ton azalma öngörülüyor. İstanbul-İzmir Otoyolu ile bu iki büyükşehir arası 100 kilometre kısaltılıp 8,5 saat süren seyahat süresi 3,5 saate indirildi.
İzmir-Aydın Otoyolu'nda iki gişe arasındaki mesafe toplam 112 kilometre. Otoyollarda otomobillerin hız sınırı saatte 120 kilometre. Buna artı yüzde 10 da eklenince, hız sınırı saatte 132 kilometreye çıkıyor. Yani 132 kilometre hızla giden bir otomobil, 112 kilometrelik mesafeyi toplam 51 dakikada alabiliyor.
Gaziantep-Şanlıurfa Otoyolu, ATG Otoyolu'nun bitiş noktası olan Gaziantep Doğu Kavşağı'ndan başlayıp, Şanlıurfa'da sonlanmaktadır. Birecik-Suruç Kesimi Gaziantep-Şanlıurfa Otoyolu'nun 2x3 şeritli 41,1 km'lik bölümüdür.
Tünel 121.000.000 Amerikan dolarına mal oldu. Dağın 370 metre Avusturya Yeni Tünel Açma Yöntemi ile oyulmasıyla gerçekleşen tünel, 20 Nisan 2000 tarihinde, zamanın Bayındırlık ve İskan Bakanı Koray Aydın tarafından açıldı. Tünel, İnşaat Mühendisleri Odası tarafından hazırlanan 50 Yılda 50 Eser adlı listede yer aldı.
Benzer sorularSıkça sorulan sorular
DuyuruReklam alanı
Popüler SorularSıkça sorulan sorular
© 2009-2024 Usta Yemek Tarifleri