Normal oturma pozisyonu alarak başınızı hafifçe çevirdiğinizde aracınızın aynada görünmüyor olması gerekir. Sağ tarafta yer alan ayna, sürüş anında baktığınızda aracı görmeyecek şekilde ayarlanmış olmalıdır. 90 derecelik bir açıyla ayarlanmış yan aynalar, 240 derecelik açıyı görebilmenizi sağlar.
Genel olarak dikiz aynalarında tümsek ayna kullanılır.
90 derecelik açıda ayarlanması yan aynalar için en uygun olanıdır. Alanında uzman kişiler tarafından dikiz aynası kullanımının sürekli olarak kontrol edilmesi önerilir.
Yan görüş aynalarınızı doğru şekilde ayarlamak için:
Sürücü tarafı dikiz aynasını, bu konumdan aracınızın yan tarafının yalnızca bir şeridi görünecek şekilde ayarlayın. Sağa orta konsola doğru eğilin ve yolcunun yan dikiz aynasını bu konumdan arabanızın yan tarafını zar zor görecek şekilde ayarlayın.
Sağ dikiz aynasını ayarlarken, arabanın merkezine (genellikle ön iki koltuk arası) doğru eğilin. Bu pozisyondayken sağ aynadan yine arabanın yüzde 5'lik kısmını görmelisiniz ve arkadaki trafiğe hakim olmalısınız. Dikiz aynasının arka camdan mümkün olan en uzak noktayı görebilecek şekilde ayarlanmalıdır.
İlgili 39 soru bulundu
Dikiz aynası, arka camı dört köşe olarak görecek şekilde ayarlanmalıdır. Bu sayede hem seyir halinde arkadan gelen araçlar hem de park ederken aracın arkasını net bir şekilde görebilirsiniz. Dikiz aynasının maksimum görüş sağlaması için aynanın temizliği kadar arka camın temizliği de son derece önemlidir.
Dikiz aynasının altındaki mandalı çevirdiğinizde aslında ışığın içinden geçme şeklini ve nasıl geri yansıdığını değiştirirsiniz. Gündüz sürüş modunda, ışığı ve görüntüleri yansıtan aynanın arka yüzeyidir. Mandalı çevirdiğinizde ve ayna camının yönünü değiştirdiğinizde, gördüklerinizden ön kısım sorumludur.
Sağ taraftaki ayna düz değil bombelidir ve cisimleri daha küçük gösterir. Bu da sürücülerin arkalarındaki araba daha uzaktaymış gibi algılamalarına sebep olur.
yan aynaların daha geniş bir alanı gösterebilmesi amacıyla yapılmaktadır.
tercihen saç kurutma makinesi vb gibi bir şeyle. yani cama tut saç kurutma makinasını sonra bandıda ısıt yapıştır. sonra preslerken camın dışından bi arkadaş camın dikiz aynasına denk gelen kısmını ısıtmaya devam etsin. önemli olan uyguladığın basınçtır. artık camı çatlatmadan bastırabildiğin kadar bastıracaksın.
Araca biner binmez kontrol edilmesi ve ayarlanması gereken orta dikiz aynası, elle rahatça ayarlanabilir. Aracın arka camından trafiğin rahatça görülebileceği bir açı seçilmeli. Yukarı-aşağı ve sağa-sola hareket edebilen ayna, arka camı en geniş görecek şekilde, sürücü boyuna göre ayarlanır.
Otomatik kararan iç dikiz aynası kontak açıkken ışık şiddetine bağlı olarak arkadan ışık gelince otomatik olarak kararır. Geri vites seçildiğinde veya iç aydınlatma açıldığında ise otomatik karartma fonksiyonu devre dışı kalır.
Dikiz Aynası Ne İşe Yarar? Orta dikiz aynaları, arkadan gelen araçla aradaki mesafeyi kontrol etmek için kullanılır. Geri görüş kamerasına sahip olmayan araçlarda, geriye doğru yapılan manevralarda sürücüye yardımcı olur.
Düzlem Ayna (Düz Ayna)
Cisimlerin görüntüsünü gerçeğe en yakın şekilde gösteren aynalardır. Çünkü yansıtıcı yüzeyleri düz olan aynalardır. Düz ayna gelen ışınları, gelme açısının yansıma açısına denk bir şekilde yansıtmaktadır.
Trafikte güvenli sürüş için sürücünün arkadan gelen trafiği kontrol etmesini sağlayan dikiz aynalarının yerini, artık dijital kameralar alıyor. Düne kadar sadece konsept araçlarda gördüğümüz dijital aynalar, bugün seri üretim otomobillerde kullanılmaya başlandı.
Bir dikiz aynası ön cama takılır veya arabanın tavanına asılır ve ön kabin boşluğunun üst ve ortasına dahili olarak yerleştirilir. Ön görüşü engellemez ve ayarlamalar yapılması gerektiğinde ulaşılması kolaydır.
Tümsek Aynalar
Görüntüleri küçülterek daha geniş alanı gösterirler. Bu özelliklerinden dolayı kavşaklarda, otomobillerin yan ve dikiz aynalarında, mağaza ve marketlerdeki güvenlik kameralarında kullanılır. Bir metal kaşığın arka yüzeyi tümsek ayna özelliği gösterir.
Güvenli araç kullanmanın temel kurallarından biri, dikiz aynalarını, “kör nokta” yı ortadan kaldıracak, hiç olmazsa asgariye indirecek şekilde kullanmaktır.Sol dikiz aynasını ayarlamak için cama doğru mümkün olduğunca eğilin.
Aynalar yüzeylerine çarpan ışığı, renklerini (dalga boylarını) değiştirmeden aynı şekilde yansıtır. Bu yüzden cisimlerin renklerini ayna üzerinde gerçekte olduğu gibi görebiliyoruz.
Kör nokta aynası; sürücülere şerit değiştirme, park etme, geri geri gitme gibi kör nokta içeren hareketlerin tereddüt edilmeden yapılmasına olanak sağlayan bir araçtır.
Dış dikiz aynası, Madde 1'de tanımlandığı gibi, aracın dış yüzeyine takılan bir tertibatı ifade etmektedir.
Sağ dikiz aynası olmaması hafif kusur sayılıyor diye biluyorum. Tüvturk sitesinden kesin bilgi edinebilirsiniz. Sağ dikiz aynası problem olmaz. Yoksa bile geçer.
Silikonu sürmediğiniz bölgelere de daha kuvvetli olması için çift taraflı köpük bant kullanabilirsiniz. Çok ağır aynalarda sağlamlık için, silikon kuruyana kadar geçici olarak aynanın çevresinden kağıt bant ve tamir bandı ile bantlamanızda fayda olacaktır.
Kör nokta uyarı ışığı yeşilken araç yok kırmızıyken var demek.
Aynaya yerleştirilmiş iki foto sensör, ışığın insidansını, yani aracın önündeki ve arkasındaki trafik alanı arasındaki parlaklık farkını ölçer. Arkadan gelen ışık önden daha fazlaysa, ayna otomatik olarak kararır.
Benzer sorularSıkça sorulan sorular
DuyuruReklam alanı
Popüler SorularSıkça sorulan sorular
© 2009-2024 Usta Yemek Tarifleri