Pilotaj eğitiminde yaş sınırı yoktur. Ancak işe girmek için hedeflediğiniz havayolu şirketinin iç tüzüğünde yaş sınırı olabilir. Mesela THY 40 yas altını işe almaktadır. Unutmayın Türkiye'de hava yolları şirketlerinin ihtiyacı genç ve İngilizce bilen pilotlardır.
a) En az 18 yaşında olmak. b) En az lise veya dengi okul mezunu olmak. c) SHGM tarafından düzenlenmiş geçerli 1. sınıf sağlık sertifikası sahibi olmak. ç) SHGM tarafından yetkili kılınmış uçuş eğitim organizasyonlarında gerekli teorik bilgi ve uçuş eğitimini başarıyla tamamlamış olmak.
İlanlarınıza başvurmak için yaş sınırınız var mı? İnsan Kaynakları Prosedürümüze göre azami yaş sınırı 40'tır.
Bu yaş sınırı EASA ve FAA şartları kapsamınca SGHM (Sivil Havacılık Genel Müdürlüğü) tarafından belirlenmiştir. 18 yaşı hususi pilot olmak içinken 21 yaş sınırı ise ticari pilot olabilmek içindir.
Pilot olmak için gerekli eğitim süresi, lisans türüne ve eğitim seçeneklerine bağlı olarak değişir. Genellikle, pilot eğitimi 2-4 yıl arasında sürer. Ancak, bazı ülkelerde, pilot eğitimi daha kısa sürebilir veya daha uzun sürebilir.
İlgili 45 soru bulundu
En az 21 yaşında olup, lise ya da dengi bir okuldan mezun olmak. SHGM tarafından düzenlenen 1. sınıf sağlık sertifikasına sahip olmak.
Pilotlar için emeklilik yaşı 65 yaştır. Pilotların çalışabilecekleri maksimum yaş Uluslararası Sivil Havacılık Otoritesi (ICAO) tarafından belirlenmiştir. Bu yaş sınırı Amerikan Federal Havacılık Dairesi (FAA) tarafından da kabul edilmiştir.
3. Pilot Olmak için Ne Mezunu Olmam Gerekiyor? Türk Sivil Havacılık mevzuatına göre uçuş eğitimi almak için lise diploması yeterlidir.
Pilotlar, genellikle havayolu şirketleri, özel jet sahipleri ve hava kargo şirketleri gibi kurumlarda çalışırlar. Türkiye'de iş kurumu tarafından yayınlanan istatistiklere göre, ortalama bir pilot maaşı 80.000 TL ile 150.000 TL arasında değişebilir.
Türkiye Havayolları Pilotlar Derneği'nin (TALPA) verilerine göre yaklaşık 780 Türk pilotu işsiz. Ancak bunların sadece 100 kadarı Onur Air ve Atlajet'in faaliyetlerini durdurmuş olması sebebiyle işsiz kalan tecrübeli isimlerden oluşuyor.
Tek şart 18 yaşını doldurmuş olması gerektiğidir. 12-18 yaş aralığında olan yolcu, her ne kadar çocuk sınıfında kabul edilmese de çocuk yolcuya refakat edemez. Bunun yanında 7-12 yaş arasındaki çocuklar, ebeveynlerinin onayıyla refakatçi olmadan da seyahat edebilmektedirler.
eleman.net verilerine göre, Pilot 2023 yılında ortalama 112.500 TL maaş alıyor. Geçmişe baktığımızda Pilot , Temmuz 2023 yılında ortalama 112.700 TL maaş alırken, Ocak 2023'de ise ortalama 96.800 TL maaş alıyordu.
b) Beş yıldan fazla on beş yıldan az olanlara 20 (yirmi) günden, c) Onbeş yıl (dahil) ve daha fazla olanlara 26 (yirmi altı) günden, ayrıca onsekiz ve daha küçük yaştaki işçilerle elli ve daha yukarı yaştaki işçilere verilecek yıllık ücretli izin süresi yirmi günden az olamaz.
Şartlar şu şekilde: T.C. vatandaşı olmak (Mavi kart sahibi olanlar başvuru yapabilir.) 01/01/1984 ile 31/12/2002 tarihleri arasında doğmuş olmak.
Lise mezunu olmakla beraber önlisans ya da lisans mezunları kapsamında pilot olmak mümkün. Bu konuda gerekli kriter ve koşullar doğrultusunda uçuş için ilgili belgeye sahip olmak gerekir.
Tek pilot: 10 saat uçuş görev süresi, 5 saat uçuş süresi. Çift pilot: 10 saat uçuş görev süresi, 7 saat uçuş süresi. Eğitim uçuşları ve paraşütle atlama hariç olmak üzere yukarıda belirtilen süreler en fazla 3 iniş kalkış için olup, her ilave inişte toplam uçuş süresinden 30 dakika düşülerek yapılır.
Havayolu pilotu (ATPL) lisansına sahip olmak için ödenmesi gereken ücretler, okullar arasında farklılık göstermekle beraber ortalama 80.000 Euro civarındadır. Paranızın karşılığında aldığınızın adil olup olmadığını ancak siz belirleyebilirsiniz. Maliyetleri muhakkak karşılaştırın.
En düşük pilot maaşı 50 bin TL, en yüksek pilot maaşı ise ortalama 94.000 TL gibi rakamlara ulaşıyor. Türk Hava Yolları'nda uzun süre pilot olarak görev yapan kaptan pilotların maaşları ek ödemelerle birlikte 200.000 TL'ye ulaşabiliyor.
Pilotlar, gerek yerli gerekse de yabancı havayolları başta olmak üzere birçok genel havacılık sektöründe çalışma imkanı bulabilirler. Ayrıca havacılık eğitimi sektöründe de istihdamları söz konusudur. Pilotlar talep durumunda orduda da belirli yeterlilikler sağlandığı takdirde görev alabilirler.
Pilot olmaya karar verdiğiniz ve eğitim almaya başladığınız anda İngilizce seviyenizin gayet iyi olması şart. Eğitim esnasında dil öğrenmek gibi bir alternatif maalesef bu meslek için geçerli değil. Çünkü sınavlarda sizden beklenilen başarıyı orta seviye bir İngilizce ile elde etmeniz çok mümkün değil.
BULAŞICI HASTALIKLAR Tüm Bulaşıcı Hastalıklar Geçmişte tanı konulan, tedavi olanlar da dahil olmak üzere bulaşıcı hastalıklar (HIV, Sifiliz, Tüberküloz, Hepatit B taşıyıcıları, diğer hepatit hastalıkları ve diğer bulaşıcı hastalıklar) tanısı olan tüm adayların işe girişi uygun değildir.
2.Fiziki Koşullar: Boy uzunluğunun en az 165 cm. en çok 190 cm. olması, vücut kitle indeksinin (VKİ) en fazla 30 olması (VKİ=Vücut Ağırlığı (kg) / Boy uzunluğunun karesi (m2)); dilinde kekemelik, pelteklik ve tutukluk bulunmaması gerekir.
Silahlı Kuvvetlerden emeklilik veya istifa yoluyla ayrılan yıllık yaklaşık 100 pilotu da eklediğimizde Türkiye'nin 2023 yılına kadar yaklaşık 6 bin pilot ve kabin memuru açığı doğuyor. Açığı gören yatırımcılar özel uçuş okulları açıyor. Üniversiteler kendi bünyelerinde havacılık eğitim bölümleri kuruyor.
Kabin memurları için daha önce yıpranma payı da göz önünde bulundurularak 55 yaş sınırı vardı. Emeklilik yaşı hesaplanırken yıpranma payı da hesaba katılarak hostesler 48 yaşına geldiklerinde emeklilik hakkı kazanıyordu. Günümüzde ise Türkiye'de kabin memurlarının emeklilik yaş sınırı 45 olarak belirlendi.
Çift pilot: 12 saat uçuş görev süresi, 10 saat uçuş süresi. Yukarıda belirtilen süreler günlük sınırlamalar olup, uçuş süreleri aylık 110, üç ayda 300, yıllık 1000 saati geçemez. Haftalık uçuş görev süresi 60 saattir.
Benzer sorularSıkça sorulan sorular
DuyuruReklam alanı
Popüler SorularSıkça sorulan sorular
© 2009-2024 Usta Yemek Tarifleri