Evet muayeneden kalır lastik ebatı orjinal olmalı. Lastik çapınız da büyüyecek aracınızı zorlar. Hızlanma ve yakıt tüketimini olumsuz etkiler.
Farklı boyutlardaki lastikler muayenede sorun teşkil eder mi sorusunu aratan bir çok araç sahibi bulunuyor. Bu konu hakkında sizlere makalemizde detaylı bilgiler vermek istiyoruz. Öncelikle hemen belirtelim ki farklı ebatlardaki lastikler araç muayenesinde geçmez.
Lastiği dış yüzeyinde lastiğin iskeletine kadar derin aşınmalar var ise aracınız muayeneden geçemez ve ağır kusurlu kabul edilir. Ağır vasıtaların ek hareketli dingillerinde lastik yok ise ağır kusurlu sayılır ve muayeneden geçemezler.
TÜVTÜRK Araç Muayenesi'nde lastiklerin diş derinliği kontrol edilir, lastik diş derinliği1.6 mm (motosikletlerde 1 mm) altında ise araç muayeden kalır. Lastik desenlerinin farklı olması “Ağır Kusur” değildir.
Çap değişmiyor. 215 /45/17 lastik takılı olan jantı değiştirmeden 205/45/17 takarsan evet, çirkin görünür. Lastik çapı %1.46 küçülür. %3'e kadar küçülme veya büyüme pek sorun olmaz denir genelde. Hız ibreniz 100'ü gösterirken, aslında 98.5 ile gidiyor olacaksınız.
İlgili 43 soru bulundu
Sıkıntı olmaz, 205/55 R16 kullanılabilir. Ciddi fiyat farkı da mevcut iki ölçü arasında.
herhangi bir zararı olmaz.Yol tutuş,viraj kabiliyeti biraz artabilir.Son hız artar. Aracın taban genişlemesi sonucu yolda giderkenki lastik sesi artar.Çekiş düşer,yakıt tüketimin artar.
Araç muayenesi esnasında lastik üretim tarihine bakılmaz, muayene de lastik üzerinde yapılacak kontroller aşağıdaki linkte açıklanmıştır. Araba lastiklerinde raf ömrü 10 yıl araca takıldıktan sonraki ömrü 5 yıldır.
Hiç bir şey olmaz. Zira aynı model, aynı ağırlığa ve sadece konfor açısından farklı donanımlara sahip araçların farklı ebatlarda(Hem yanak, hem kesit) lastiklerle piyasaya sürüldüğünü biliyoruz. Örneğin benim aracın 16 jant ve 17 jant olmak üzere iki seçenekte piyasaya sürüldüğünü biliyorum.
Lastik jant ve aks ile uyumlu olmayan lastikler ağır kusurlu olarak değerlendirilir. Muayenede lastik kontrolü yapılırken kış lastiği veya yaz lastiği bir değerlendirmeye tabi değildir. Yaz lastiği veya kış lastiği kontrollü muayene esnasında dikkate alınmamaktadır..
Ön cam silecekleri yok veya arızalıysa, Cam yıkama su püskürtme sistemlerinde arıza varsa bu durumlar ağır kusurlar içerisinde yer alır.
Kış ya da yaz lastiği fark etmeksizin muayene esnasında diş derinliğin minimum 1.6 mm olması beklenir. Bundan daha düşük lastik diş derinliği ağır kusur sınıfındadır. Motosikletler için ise asgari derinlik 1 mm'dir. Dolayısıyla muayene öncesinde lastiklerinizin diş derinliğini kontrol etmelisiniz.
Sıkıntı olmaz... İnternette lastik ebat hesaplama var.
Otomobil üreticileri günümüzde üretilen çoğu c sınıf araçlar için 205/55r16 lastik ölçüsünü kullanmaktadır. Bunlardan bazıları; hyundai elantra, i30, honda civic, toyota corrolla, volkswagen golf, vw jetta, audi a3, bmw 1 serisi, peugeot 308, citroen C4, renault fluence ve megan modellerini örnek gösterebiliriz.
Evet muayeneden kalır lastik ebatı orjinal olmalı.
En güncel test sonuçları 2023 yılında yapıldı ve AutoKlub dergisinin sonuçlarında Continental Premium Contact 7 1. oldu, Adac dergisinin testinde Goodyear Efficientgrip Performance 2 modeli kazandı. Ve Tyre Reviews 2023 lastik testinde de Premium Contact 7 ile Continental tekrar başarıyı yakaladı.
Lastik yanağındaki 205 ibaresi lastik genişliğini, 55R en boy oranını, 16 lastik çapını, 91 yük endeksini, V ise hız sınıfını ifade eder. Lastik Genişliği: Lastik genişliği lastiğin yanaktan yanağa ölçülen, milimetre cinsindeki genişliğini ifade eder.
LastikPark da, önlem olarak her ne kadar lastiklerin görünümü iyi olsa ve aşınma seviyeleri yasal sınırı aşmasa da lastiklerin üretim tarihine göre 10 yıldan sonra değiştirilmesini tavsiye eder.
Cebinizden bir bozuk para çıkarın, 1 lira veya 50 kuruş. Lastiğinizdeki çukurlara diklemesine yerleştirin. 1 lira veya 50 kuruşun dışındaki altın renkli kaplama 3-4 milimetre civarındadır. Eğer ki paranın dışındaki bu altın halkayı görebiliyorsanız lastiğinizin değişim zamanı gelmiştir.
Araç lastik ömrü için yapılan araştırmalar ise ortalama mesafenin 30.000 ile 100.000 km arasında olduğunu gösterir. Ancak aracınızı sürekli "normal" yol yüzeylerinde kullandığınızda lastiklerin ortalama ömrü yaklaşık 65.000 km'dir.
Sürücü ve önde tek yolcu ya da sadece sürücü şeklindeki normal sürüşlerde 205 55 R16 lastik hava basıncı önlerde 36 Psi ve arkalarda 34 Psi şeklinde olmalıdır. Dört kişilik seyahat halinde tüm lastikleri 36 Psi basınç ayarında doldurabilirsiniz.
Goodyear Eagle Sport 2 205/55 R16 91V Yaz Lastiği. Michelin Primacy 4 Plus 205/55 R16 91V Yaz Lastiği. Continental PremiumContact 7 205/55 R16 91V Yaz Lastiği. Starmaxx Naturen ST562 205/55 R16 91H Yaz Lastiği.
Zorlu kış şartlarında araçların güvenli bir şekilde kullanılması son derece önemli olup, mutlaka 205 55 r16 kış lastiği kullanılması gerekir.
Benzer sorularSıkça sorulan sorular
DuyuruReklam alanı
Popüler SorularSıkça sorulan sorular
© 2009-2024 Usta Yemek Tarifleri