Aracınıza aldığınız yakıt standart dışı ise motor arıza lambanız yanabilir. Burada yakıt içine suyun karışması veya farklı bir maddenin veya tortunun yakıt içerisinde tespit edilmesi gibi durumlarda motor arıza lambası yanabilir. Böyle durumlarda aracınızı hemen kapatıp ilk çekici ile servise götürmeniz gerekir.
Yakıt hattındaki hortumlarda problem varsa veya yakıt depo kapağı bozuksa kanister valfi çalışamıyor olabilir ve bu da arıza yakmasına sebep olabilir. Tavsiyem kanister sistemine de baktırın, özellikle valfine ve karbonlu kutusuna.
Aracınızdaki ikaz lambaları yanıyorsa motor bileşenleri birbiriyle uyumlu bir şekilde çalışamıyor demektir. Motoru oluşturan yakıt, ateşleme, hava emiş ve egzoz sistemlerden biri bile hasar görse motor ikaz lambaları yanmaya başlar.
Motor arıza lambası nasıl söner dediğinizde öncelikle aracı araç arıza tespit cihazına bağlamanız gerekir. Burada araç hafızasına resetleme işlemi yapılır. Tabii arızanın silinmesi bazı durumlara göre değişir. Arıza geçici ise rahatlıkla silinebilir fakat kalıcı bir arıza ise bu işlem pek başarılı olmaz.
Geçmez, geçse de tekrar yanar.
İlgili 30 soru bulundu
Motor Arıza Lambası Yanan Araç Kullanılır Mı? Motor arıza lambası yanan araç kullanılabilir mi sorusunun yanıtı için arıza lambasının rengine bakılır. Lamba sarı renkte yanıyorsa servise kadar aracınızı kullanabilirsiniz.
Ancak ciddi bir problem olması halinde hasar kaydı sistemden silinse de sorun çözülene kadar motor ikaz ışığı yanmaya devam eder. Bu sebeple öncelikle sorunun giderilmesi gerekir. Araçtaki problemler çok büyük değilse o zaman arıza lambası kendiliğinden de sönebilir.
ikaz ışığı sarıysa, motorun çalışmasında ciddi bir sorun olduğu ve arıza moduna geçildiği anlamına gelir. Arıza modu, motor hasarını önlemek için etkinleştirilen bir sistemdir. Ancak bu sistem motoru uzun süre koruyamaz. yetkili servis veya uzman kişilere mümkün olan en kısa sürede danışılmalıdır.
Sarı Yanan Motor Arıza Lambası: Motorunun çalışması ile ile sorun olabilir. Kırmızı Yanan Motor Arıza Lambası: Motor arıza lambası kırmızı yanıyor ise mutlaka ciddiye alın. Motorun hatayı tespit etmeye bile izin vermeyecek derecede büyük bir sorunu olduğunu gösterir.
Motor arıza lambası turuncu yanıyor ise motor bileşenlerinde oluşan değişik çalışma şeklinden kaynaklıdır. Bu sebeple motor ile alakalı olan yani; motorun yakıt, ateşleme, hava akış sensörü veya egzoz parçalarından herhangi biri arızalandıysa motor uyarı LED'leri yanabilir.
Bu sorun motor kaynaklı olabildiği gibi fren, buji ve elektronik sistem kaynaklı olabilir. Buji arıza lambası yakar mı derseniz cevabı evet olacaktır. Aracınızın arıza lambası buji kaynaklı olabilir ve bu durumda buji sistemlerini kontrol etmeli veya ettirmelisiniz.
Voltajı azalan akü değilde araç şarj etmiyorsa bir çok değişik arıza vermeye başlar.Airbag,abs,motor gibi arıza ışıklarını yakar.
Yakıtınız Bittiğinde Bir Arabaya Ne Olur? Depo tamamen boşaldığında motor, son yakıt artıklarıyla birlikte havayı çekmeye başlar. Bu hava motorun yeniden çalışmasını durdurabilir, çünkü yanma için gerekli olan yakıt-hava karışımını kötü yoldan atar.
Yakıt bulmak için geçen araçlardan yardım isteyebilir ya da en yakın akaryakıt istasyonuna yürüyebilirsiniz. Ancak sizin ve aracınızın güvenliği için yol yardım - sigorta şirketi ya da çekici çağırmak en doğrusu olacaktır. Karakoldan izin belgesi alarak bidonla benzin alabilirsiniz.
Motor arıza lambasının aracın yağ değişimi yapılmasından sonra yanması, genellikle yağ değişiminin motora gitmesinin yani motora yağ bulaşmasının işareti olarak bilinir.
6-Sıkışık trafikte aracınız normal olarak çabuk ısınıyorsa ve araç hızlanınca ısı düşüyorsa termostat arızalı demektir. 7-Bazı araçlarda hararet göstergesi bulunmaz, sadece hararet gösteren sıcaklık ışığı bulunur. Bu ışık motor soğuksa mavi renk yanar, hararet yapmışsa kırmızı renk yanar ve uyarı verir.
Check engine (kontrol motoru) ışığı da bu uyarı ışıkları arasında yer almaktadır. Herhangi bir motorlu araçta check engine ışığı yanıp söndüğü zaman motor sisteminde bir arızanın olduğundan şüphelenilir. Bu ışık, araç sahibine motor sisteminde bir sorun olduğunu belirtmek için yanmaktadır.
Egzoz emisyon lambası yanması genellikle başka bir sensörün arızalanmasından ya da egr sistemi dediğimiz 'exhaust gas recirculation' yani egzoz gazı devirdaim valfinde meydana gelen arızalardan kaynaklanabilir. Egr sistemi emisyon değerlerini düşük tutmak için gazın bir kısmının tekrar yakılmasını sağlar.
Yakıt tüketimi sırasında ortaya çıkan gazların adeta filtrelenmesini sağlayan silindirlerin arızalanması da dizel aracın motor ikaz lambasının yanması durumuna yol açar. Araç motorları belirli seviyelerdeki sıcaklık ve soğuklukta düzgün bir şekilde çalışır.
Bu uyarı lambası yanarsa, herhangi bir motor hasarını önlemek için hemen harekete geçmek önemlidir. İlk adım, yağ seviyesini kontrol etmek ve gerekirse daha fazlasını eklemektir. Yağ ekledikten sonra ışık yanmaya devam ederse, daha fazla teşhis için aracı bir tamirciye götürmeniz gerekebilir.
En sık karşılaşılan araç arızaları; akü bitmesi, aracın hararet yapması, motor yağı ve sıvı kaçaklarının olması, motor gösterge arıza lambası yanması, ön takım arızaları, ateşleme yani buji ve bobin arızaları olarak ortaya çıkmaktadır. Araç arızalarında aracın marka ve modeline görede değişiklik göstermektedir.
Check Engine Türkçeye Motoru Kontrol Et olarak çevrilebilen bir sözcük olma niteliği taşımaktadır. Çoğunlukla yeni nesil araçların tümünde gösterge panelinde yerini almaktadır. Bu bakımdan tüm yeni nesil motorlu taşıtın gösterge panelinde Check Engine ikaz ışığına rastlayabilirsiniz.
Arıza modu olarak adlandırdığımız bu sarı ikaz lambası motorun zarar görmemesi için aracın kendini korumaya aldığı anlamına gelir. Lakin sistem motoru uzun süre koruyamayacağı için derhal aracı servise götürmek gerekir. NOT: Eğer motor arıza ışığı kırmızı yanıyor ise hemen aracı sağa çekiniz.
Benzer sorularSıkça sorulan sorular
DuyuruReklam alanı
Popüler SorularSıkça sorulan sorular
© 2009-2024 Usta Yemek Tarifleri