dizeller için kritik yağ sıcaklığı nedir? araba golf6 1.6tdi. 107 derece sıcaklık normal bence.
“Motor yağı ısısı kaç olmalı?” sorusu, sürücülerin kafasını karıştıran sorulardan biridir. Genellikle 85 ila 100 derece arası ideal çalışma aralığını ifade eder.
180 ve üzeri hızlarda 115 - 120 derecelere cıkması normaldir. 120 derecenin üzeri sıkıntılı, uzun süre 120 derce üzerinde seyredildiğinde motor şişme yapar çekiişten düşer, yağ soğuyunca düzelir, 120 - 125 arası dereceleri gördüğünde aracın rahatlatıp yağın soğumasına fırsat verilmelidir.
Unutmamak gerekir ki; motor yağının aşırı ısınması, motorun hararet yapmasına, yağlamanın bozulmasına, yatak sarmasına ve ciddi mekanik hasarlara sebep olabilir. Bu nedenle motor yağı ısınma uyarısı varsa bunu dikkate almak ve birden değil yavaş bir şekilde aracı durdurmak gerekir.
Motorların ideal çalışma yağ sıcaklığı genellikle 200 – 260 derece arasındayken hatta 300 dereceye çıkabilirken, şanzımanda bu ideal çalışma yağ sıcaklığı genellikle 170 – 190 derece civarındadır.
İlgili 30 soru bulundu
Motor yağında sıcaklık artışı oldukça sensörün aracın beynine gönderdiği voltaj değeri de azalır. Böylece araç, aşırı derecede ısınma ile sürücüye uyarı verir. Eğer bu gösterge uzun süreli olarak uyarı veriyorsa aracı teknik servise götürmeniz gerekir. Aksi takdirde yüksek maliyetli motor arızaları meydana gelebilir.
Bu konuda aracınızın üretici kataloğu ve yetkili servis noktasında gerekli desteği alabilir ve genellikle 60.000 kilometre gibi bir süreç sonrasında yağ değişimi yapılması gerektiğini bilebilirsiniz.
Buna göre kızartmada kullanılmakta olan katı ve sıvı yağların kızartma sıcaklığı maksimum sıcaklığı 180 derece olacak.
Dumanlanma noktası, kullanılan yağın türüne göre ortalama 160 C° ile 260 C° arasında değişiklik gösterir. Bir yağın dumanlanma noktası ne kadar yüksekse, yüksek ısılarda pişirme işlemine o kadar uygun demektir.
Normalde aracın ideal çalışma sıcaklığı 90 derecedir. Hararetin 90 derece civarında olması normaldir. Fan müşürü de genellikle 92 derecede fanı açar ve 87 dereceye düştüğünde fanı kapatır. Dolayısıyla aracın ihtiyacı olan 90 derecede ısıyı tutmaya çalışır.
5W-30 1Lt Motor Yağı
Yakıt Kapasitesi 66 lt. Şehir İçi Tüketim (100 km) 4.6 lt. Şehir Dışı Tüketim (100 km) 3.9 lt. Karma Tüketim (100 km) 4.1 lt.
Makina Mühendisleri Odası ayrıca, araç içerisindeki ideal hava sıcaklığının yaz ve kış 21-25 derece olarak ayarlanması halinde ideal ortam sıcaklığına ulaşılacağını belirtti.
Ancak, geleneksel motor yağı daha düşük bir derece de yanma gerçekleştirmez. Tutuşması için daha yüksek sıcaklıklar gerekir. Sentetik yağ parlama noktası standart markalar için 440 derece Fahrenheit arasında değişirken, premium markalar 450 ile 500 derece fahrenhayt arasında değişiyor.
Motor yağı kontrolü, düz bir zeminde araç soğukken yapılmalıdır.
Benzin 105 derecede kaynayan bir yakıt. Motorunuz uzun süre sürdüğünüzde, yağ harareti artınca içindeki yağ buharıda krank havalandırma borusundan emme manifolduna verilmekte. Fakat yakıt ile yağın ayrışması için aşağidaki videodaki gibi motor yağının 100 derece ulaşması tam 14 dakika 30 saniye sürüyor.
Örneğin, 5W-40 veya 0W-20. W (Kış) harfiyle birlikte ilk sayı, düşük sıcaklıklarda viskozite derecesini gösterir. Ne kadar küçük olursa, yağ soğukta o kadar akışkan kalır. W'den sonraki ikinci sayı, yüksek sıcaklık viskozitesinin derecesini gösterir. Ne kadar yüksekse, sıcak havalarda yağ o kadar kalın olur.
Araç üreticilerin tavsiyeleri doğrultusunda, kullanılan yağın türüne ve kat edilen kilometreye göre, aracınızın motor yağı yılda en az 1 kez yenilenmelidir. Bu üst sınır, eski araçlar için her 5.000 km'de bir, yeni araçlar içinse ortalama en fazla 20.000 km'de bir olarak düşünülebilir.
Normal raf ömrü: Genel olarak yağlar ve gresler için önerilen raf ömrü, orijinal sızdırmaz kaplarda saklanmış olmak koşuluyla, tipik olarak beş yıldır.
Motor yağı seviyesi 1 litrenin altında ise bu aracınızın motoru için büyük sorunlara neden olmaktadır. Motor yağı 1 litreden eksik olursa motorda yatak sarması denilen problem başta olmak üzere hararet yapması ve tekrar çalışmaması gibi birçok sorun oluşmaktadır.
Yağ seviyesi ideal olarak en üst çizgide veya bu çizgiye yakın olmalıdır, fakat alt çizginin üzerindeki herhangi bir seviye de sorun yaratmayacaktır. Yağ seviyesi minimum işaretine yakın veya bu işaretin altındaysa, kesinlikle hemen yağ eklemeniz gereklidir. Yağ yarı seviyedeyse, motor yağı eklemek isteğe bağlıdır.
180 ve üzeri hızlarda 115 – 120 derecelere cıkması normaldir. 120 derecenin üzeri sıkıntılı, uzun süre 120 derce üzerinde seyredildiğinde motor şişme yapar çekiişten düşer, yağ soğuyunca düzelir, 120 – 125 arası dereceleri gördüğünde aracın rahatlatıp yağın soğumasına fırsat verilmelidir.
Otomatik bir şanzımanın peşindeyseniz, nispeten nadir görülen arızaların sizi rahatsız etmesine izin vermeyin – bir DSG genellikle daha yumuşak ve daha verimli şanzıman türlerinden biridir ve çoğu, daha fazla değilse de en az 160.000 km ömrü vardır.
Şanzıman yağı eksildikçe aracın şanzımanından ses gelmesi, vuruntu sorunu ve vites değişikliği sırasında zorlanmalar meydana gelmektedir. Durum ciddiye gittikçe vites değişimi yapılamayacak duruma gelebilir. Buda aracın performansının düşmesine ve aşırı yakıt tüketimine sebep olmaktadır.
Manuel Şanzıman Yağı Ne Zaman Değişir? Manuel şanzıman yağı değişimi aksi önerilmedikçe 60 bin, 120 bin, 180 bin gibi periyotlarla değiştirilmesi aracın performansına katkı sağlar. Manuel şanzımanlar, aksi önerilmedikçe 90 numara olarak tabir edilen şanzıman yağları kullanırlar.
Benzer sorularSıkça sorulan sorular
DuyuruReklam alanı
Popüler SorularSıkça sorulan sorular
© 2009-2024 Usta Yemek Tarifleri