Eğer H7 takılı ise halojen ampul soketinin uzatılması için ampule ekstra bir parça daha eklenerek far arkasındaki körükten dışa uzatılır.Xenon apullerinde ampul direk dışa kablolu olduğu içinkörük ile ampulu biraz sıkışmanız gerek.Far aynasındaki ampulu basan telden kilit mekanizması ampulu tam bastıramadığı için ...
Şebeke gerilimindeki dalgalanma LED ampullerin yanıp sönüyormuş gibi görünmesinin sebebi olabilir. Bu sorunun diğer sebebi de düşük kaliteli LED ampul kullanılmasıdır. LED ampullerin kullanımı sırasında ışıkta kararma, parlama ya da titreme görülebilir.
Farlarda titreme varsa şarj dinamosundan olabilir yani alternatör ve üzerindeki konjektör sıkıntılı olabilir, devir saatinde oynama varsa devir saati de şarj dinamosundan kaynaklı olarak hatalı gösteriyor olabilir. Bazı otomobillerde devir saati şarj dinamosundan motor devri ölçümü yapar çünki.
Hayır. Xenon farların arabalara kesinlikle herhangi bir zararı yoktur. Hatta son derece düşük enerji ile çalıştıklarından dolayı arabanızın enerjisini çok fazla kullanmadan yüksek far aydınlatması sağlar.
Bazı durumlarda muayene teknisyenleri Xenon far ampulü varmış gibi ağır kusur işaretleyebilir. Bu durumda aracınızda Xenon far ampulü olmadığını belirterek itiraz ederseniz aracınız muayeneden geçecektir.
İlgili 27 soru bulundu
Xenon ampullerin saçtığı yoğun ışıklar doğru ayarlanmadığı ve kurallara uygun kullanılmadığı takdirde rahatsızlık verir. Trafik standartlarına uygun, sürücüleri ve yayaları rahatsız etmeyecek şekilde kullanılan kısacası modifiye edilmemiş xenon farları kullanmak yasak değildir.
Yüksek aydınlatma sağlar. Aynı zamanda düşük güç tüketimi sayesinde aracın aküsünü bitirmez ve zarar vermez. Hem uzun hem kısa mesafeli aydınlatmalar için kullanımı uygundur.
Yaydığı ışık parlaklığı ve ışığın ulaşma mesafesi dikkate alındığında en güçlü xenon far ürünleri arasında yer alan LED xenon sis farı modelleri, beyaz ışık yayar. Bu sebeple beyaz xenon far olarak da bilinir.
Sonuç olarak arabanızın orjinalinde xenon ve türevi far aydınlatma sistemleri yoksa ve sonradan bu uygulamayı yaparsanız polis ceza yazabilir ve muayeneden de geçemezsiniz. Sahip olduğunuz aracın aynı modelinin başka bir versiyonunda bu sistem var ise ve orjinal aydınlatma kitini uygularsanız muayeneden geçebilirsiniz.
Titreme, kasların kısa süreli kasılması ile ortaya çıkan bir hareket bozukluğudur. Genellikle ellerde görülür ama başta, kollarda, bacaklarda ve seste de görülebilir. Titreme çoğu kez günlük hayatı ve kişinin aktivitelerini engellemese de bazı durumlarda yaşam kalitesini düşürerek hayatı zorlaştırabilir.
Akünde sıkıntı yoksa sigortaları kontrol et. Sigortaya bak, akü voltajını ölçtür,Sadece farlar yanmıyorsa farda bir sorun olabilir. Sigortaya bak, akü voltajını ölçtür,Sadece farlar yanmıyorsa farda bir sorun olabilir. Ampulleri patlamış olabilir en basit olarak onları kontrol edin.
Göz kırpar gibi yanan farlar muhtemelen diyot tablası kaynaklı bir arızayı işaret eder. Diyotların kontrolü gerekir. Alternatörün boştaki gerilimi 14.4 Volt ise ve gaz verdiğinizde bir anormallik olmuyorsa konjektörde sorun yoktur.
LED Armatür hiç yanmıyorsa, arıza büyük olasılıkla driver yada led arızasıdır. LED Armatür yanıp yanıp sönüyorsa arıza driver kaynaklıdır. LED Armatür LED' lerin sadece bir kısmı yanıyorsa arıza LED kaynaklıdır.
Ledlerin sağlamlık kontrolünü yapmak için, ölçü aleti diyot kademesine getirilir. Ölçü aletinin kırmızı ucu led diyotun anot kısmına, siyah ucu ise led diyotun katot ucuna değdirilir. Ölçü aletinin ekranında sonsuz direnç değeri görünmesi durumunda, led sağlam demektir.
Düşük fiyat beklentisini karşılamak için üreticiler ürünlerinde bazen kısa süre dayanan ucuz bileşenler kullanmaktadır. 10.000 saatlik bir devre ile güçlendirilmiş 100.000 saatlik LED tabi ki beklenen ömrü karşılayamaz. LED'ler arıza yapmasa bile sürücü devresi akımı keserek lambanın çalışmamasına sebep olabilir.
LED'ler teknolojisi gereği Halojen ve Xenon ampullere göre daha yüksek ışık verimine sahiptir. LED far ampulleri, Halojen ampullere göre 2 kattan daha fazla parlaklığa sahiptir. Bu da geceleri daha iyi aydınlatma ve daha iyi görüş mesafesi anlamına gelmektedir.
Araçların aydınlatma sistemlerinin olması gereken şekil 64/1-b-5 sayılı trafik kanununda net bir şekilde belirtilmiştir. Bu maddeleri de incelediğimizde açıkça görülüyor ki deli mavi ve buz mavi xenon kullanımı yasaktır. Bu türden bir aydınlatma renginin farlarda ya da sislerde kullanımı ise fark etmemektedir.
H7: Genelde kısa farlar için kullanılır.
Led ampullerin ışık veren çipleri sağa ve sola bakacak şekilde yönünün ayarlanması tavsiye edilir. Bu şekilde far reflektöründen maksimum yansıma sağlanır. Led ampul takıldıktan sonra far ayarı gerekmez. Kalitesi led ampuller far ayarı tutmaz, ışığı dağıtır, yola ışık vermez, karşıdan gelen sürücünün gözünü kamaştırır.
Akünüzün bitmesinin en yaygın nedenleri farlarınızı veya araç lambalarınızı açık bırakmak, şarj sistemi arızası, korozyon veya arabanızı uzun süre park halinde bırakmaktır.
Xenon ampuller ömrünü tamamladığı zaman, içerisindeki gaz seviyesi düştüğü için mor veya pembe renk yanmaya başlarlar. Bu durumda ampul yenisi ile değiştirilmelidir.
Xenon farlar halojen farlara kıyasla daha uzun ömürlüdür. Xenon farlar verimlilik açısından halojen farlardan daha iyidir. Xenon farlar daha az enerji harcadıkları için daha çevrecidirler. Xenon farların dayanıklılığı ve kullanım ömrü halojen farlara kıyasla daha uzundur.
Yukarıda da belirttiğimiz gibi bu farı kullanmak yasak değil. Fakat bunların dışında kalan onay almamış Xenon far kullanımına ceza keslimektedir. 2918 Sayılı Karayolları Kanunu 64/1-b-5 doğrultusunda, yönetmelikte belirtilen esasların dışında ışık kullananlara 196 TL para cezası uygulanmaktadır.
Ancak xenon far değişikliği bir nevi modifiye işlemi olduğundan ve aracın nev'i ve görünüşünü değiştirmeyeceğinden dolayı ruhsata işlenmesi mümkün değildir.
Benzer sorularSıkça sorulan sorular
DuyuruReklam alanı
Popüler SorularSıkça sorulan sorular
© 2009-2024 Usta Yemek Tarifleri