Etabı Hizmete Açıldı Doğuş İnşaat'ın tek yüklenici olarak yapımını gerçekleştirdiği “Türkiye'nin ilk sürücüsüz metrosu" olan Üsküdar-Ümraniye-Çekmeköy Metrosu'nun 1. Etabı hizmete açıldı.
Üsküdar Metro İstasyonu, İstanbul'un Üsküdar ilçesi Mimarsinan Mahallesi'nde yer alan İstanbul metrosu'nun M5 (Üsküdar - Çekmeköy) Metro Hattı'ndaki yer altı metro istasyonudur. 15 Aralık 2017 tarihinde hizmete girmiştir.
Doğuş İnşaat, Üsküdar-Ümraniye-Çekmeköy Metrosu'nun devamı olan Çekmeköy-Sancaktepe-Sultanbeyli ve Sarıgazi-Taşdelen-Yenidoğan metro hatlarının sözleşmesini imzaladı.
6 Haziran 2012'de resmî olarak temel atılmıştır. Sözleşmeye göre işin bitim tarihi 4 Mayıs 2015'ti, fakat 15 Aralık 2017 tarihinde ilk etap açıldı. Hattın ikinci etabı ise 21 Ekim 2018 tarihinde Çekmeköy istasyonunda törenle açılmıştır.
İlk etabı Üsküdar ile Yamanevler istasyonları arasında 15.12.2017 tarihinde hizmete açılan ve ülkemizin ilk Tam Otomatik Sürücüsüz Metrosu olan M5 Üsküdar-Çekmeköy metro hattının ikinci etabı hizmete alınıyor. 2.
İlgili 21 soru bulundu
Kabataş-Mecidiyeköy-Mahmutbey metro hattı Fulya Yıldız kesimi açılmış (2 km.) Dudullu-Bostancı metro hattı açılmış (14,7 km.) Toplam 17,5 km. olan bu yeni açılışlar ile İmamoğlu'nun 3,5 yıllık hizmet süresi içinde 46,6 km.lik raylı sistem inşaatının tamamlandığı bilgisine ulaşılıyor.
Sözleşmesi 7 Mart 2012'de imzalanarak yapımına 20 Mart 2012'de başlanan yaklaşık 627 milyon Euro sözleşme bedelli Üsküdar-Ümraniye-Çekmeköy Metrosu'nun birinci etabı, 15 Aralık 2017'de, Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan'ın teşrifleriyle hizmete açıldı.
Yeni metro hattının 2024 şubat ayında hizmete girmesi hedefleniyor. "Aynı zamanlarda sonrasındaki Sultanbeyli olan kısmın da test sürüşünü yapıyor olacağız." diye konuşan İBB Başkanı, yıl bitmeden de o kısmı bitireceklerini dile getirdi. Yaklaşık 11 kilometre uzunluğundaki hat, 8 istasyondan oluşuyor.
2024'te hizmete girmesi planlanmaktadır.
İmamoğlu, 18 kilometre uzunluğundaki bu hattı kendi icraatı gibi hesaplıyor. İmamoğlu'nun açılışını yaptığı Dudullu-Bostancı Metrosu, 2019 yılında %70 oranında bitirilmişti. 14.3 kilometre uzunluktaki Dudullu-Bostancı metrosunun İmamoğlu döneminde 4.29 kilometresi yapıldı.
Hat 29 Eylül 2015 tarihinde ihale edilmiş, İstanbul Büyükşehir Belediyesi tarafından Kolin - Kalyon - Şenbay konsorsiyumuna yer teslimi yapılarak Şubat 2016 itibarıyla inşa çalışmalarına başlanmıştır. 2018 ortasında hattın kredisi bitmiş ve 2019'da inşa çalışmaları tamamen durmuştur.
Metro İstanbul, 1988 yılında İstanbul Ulaşım adıyla kuruldu
Sayın Dalan'ın ardından göreve gelen Prof. Dr. Sayın Nurettin Sözen'in başkanlığında bugün dünyanın en çok yolcu taşıyan tramvay hattı T1 Kabataş-Bağcılar Tramvay Hattımızın temeli atıldı, 1992 yılında da bu hattın ilk etabı açıldı.
Yapımı Doğuş İnşaat tarafından gerçekleştirilen Türkiye'nin ilk sürücüsüz metro hattı Üsküdar-Ümraniye-Çekmeköy Metrosu, International Association of Public Transport'un hazırladığı raporda yolcu taşıma kapasitesi bakımından Avrupa'da birinci, dünyada üçüncü seçildi.
20 KİLOMETRE, 16 İSTASYON
Üsküdar-Ümraniye-Çekmeköy-Sancaktepe metrosunun uzunluğu 20 kilometre ve 16 istasyonu bulunuyor. Metronun, uzunlukları 128 metreden oluşan 126 vagonunun yolcu kapasitesi bin 622. Saatte tek yönden 65 bin, günde ise ortalama 700 bin yolcu taşınması hedefleniyor.
Kadıköy Metro İstasyonu, İstanbul metrosu'nun M4 (Kadıköy - Sabiha Gökçen Havalimanı) Metro Hattı'nda yer alan ve 17 Ağustos 2012'de hizmete giren yer altı metro istasyonudur.
M1 hattı İstanbul'un ve Türkiye'nin ilk şehir içi raylı sistem hattıdır.
Bu liste, dünya çapındaki metro sistemleri listesidir. İlk metro Londra'da 1863'te açılan Londra metrosu, ikinci metro ise Türkiye 1875 İstanbul Karaköy-Beyoğlu tarihi Tünel (füniküler) hattıdır.
M1ᴀ (Yenikapı – Atatürk Havalimanı) & M1ʙ (Yenikapı – Kirazlı) Metro Hattı, İstanbul'da yer alan hafif raylı metro hatlarıdır. 1989 yılında hizmete açılmasıyla İstanbul ve Türkiye'nin ilk şehir içi raylı sistem hattı unvanına sahiptir.
Trenin maksimum hızı 80km/saat olacak. İlk istasyon ve son istasyon arası ortalama seyahat süresi 24 dakika olacak. İstasyonlarda durma süresi 20 saniye olacak. 90 saniyede bir sefer düzenlenecek.
İstasyonlar. M5 Üsküdar-Çekmeköy Hattı, Anadolu Yakası'nın ikinci metro hattı olup, Türkiye'nin ilk sürücüsüz metro hattıdır. Hat, Üsküdar Meydanı'ndan başlayarak, Ümraniye ilçe merkezinden geçmekte ve Çekmeköy Meydanında son bulmaktadır.
2025'TE BİTİRİLMESİ HEDEFLENİYOR
İlk olarak Yenidoğan-Cumhuriyet Emek arası 6.9 kilometrelik iki istasyonlu olarak tasarlanan M13 Hattı, Söğütlüçeşme'ye kadar uzatıldı ve toplamda 25 kilometre ve 18 istasyona ulaştı.
Hattın 2026'da hizmete girmesi planlanmaktadır. Projenin 10 adet araç maliyeti dahil toplam yatırım tutarı 3.8 milyar TL'dir. Eylül 2023 itibari ile tünel kazılarının %70'i tamamlanmıştır. Fiziksel ilerleme oranı %35-40 aralığındadır.
Toplam uzunluğu 14.3 kilometre olan Dudullu-Bostancı metrosu; Bostancı, Emin Ali Paşa, Ayşe Kadın, Kozyatağı, Küçükbakkalköy, İçerenköy, Kayışdağı, Mevlana, İmes, Modoko-Keyap, Dudullu, Huzur, Parseller olmak üzere 13 istasyondan oluşuyor.
M6 (Levent - Boğaziçi Üniversitesi-Hisarüstü) Metro Hattı, İstanbul'un Avrupa Yakası'nda, ilk istasyonu Levent son istasyonu ise Boğaziçi Üniversitesi - Hisarüstü olan metro hattıdır. 19 Nisan 2015'te Recep Tayyip Erdoğan ve Ahmet Davutoğlu'nun birlikte katıldıkları törenle hizmete açılmıştır.
Benzer sorularSıkça sorulan sorular
DuyuruReklam alanı
Popüler SorularSıkça sorulan sorular
© 2009-2024 Usta Yemek Tarifleri