"31E" nolu koltuktaki yolcunun kazada ilk ölecek kişilerden biri olduğunu açıklayan uzmanlar ise uyarıyor: "Uçağın arkası ile ortası arasında kalan 31E nolu koltuk, en tehlikeli yerdir. Uçağın en önünde oturanların kurtulma şansı yüzde 65. En arkadakilerin oranı ise yüzde 58."
Koltuk Haritası Detayları
Business Class koltuklar 1 ile 9 arasındaki sıralardadır. 1, 3, 5, 7 ve 9 numaralı sıralarda soldan sağa koltuk düzeni A, koridor, D, G, koridor, K şeklindedir. 2, 4, 6 ve 8 numaralı sıralarda soldan sağa koltuk düzeni C, koridor, F, koridor, H şeklindedir.
6, 8, 10, 12, 14, 16, 18 ve 20. sıralarda bulunan tüm koltuklar öne bakar ve bu sıraların soldan sağa koltuk düzeni C, koridor, D, G, koridor, H şeklindedir. C ve G numaralı koltukların solda, D ve H numaralı koltukların ise sağda bir masası bulunur.
Çünkü 1A, diğer koltuklara göre daha geniş ve pencere kenarı. Ayrıca host ve hostesler ilk ikramı burada oturan yolculara yapıyor.
Bu uçaklarda ki en iyi yerde 1A sınıfı koltuk oluyor. Bu koltuk diğer koltuklara bakarak daha geniş ve pencere kenarı olması ile rahat oluyor. Bu sayede hem uyurken, hem otururken rahat olacak, dışarıyı görme fırsatını elde edeceksiniz.
İlgili 18 soru bulundu
Amerikan Federal Havacılık İdaresi'nin verilerini inceleyen Time Dergisi, son 35 yılın kaza raporlarına bakarak uçağın arkasındaki orta koltukların kaza sırasında daha iyi sonuç verdiğini belirtiyor.
Online Bilet Alarak Cam Kenarı Koltuk Numarası Seçmek
Boşluk olması halinde uçakta cam kenarı koltuk vereceklerdir. Ancak cam kenarı koltuklar dolmuş ise başka koltuklar seçmeniz gerekebilir. Online check-in yapılamadığı durumlarda bazı firmalar koltuk numarasını değiştirme hakkı tanımaktadır.
Hem manzarası hem de rahat uyunabilen bir bölüm olan cam kenarı koltuklar, sık sık tuvalete gitmeyen ve hiçbir yolcuyla muhatap olmak istemeyenlerin gözdesi. Uzun ayak boyu mesafesi nedeniyle koridor bölümünde daha rahat eden biri olarak uçaktan hızlı iniş için koridoru tercih ediyorum.
Kanatlar. Uçağın kanatlarının hemen yanında veya yakınında bulunan koltuklar da birçok yolcu tarafından istenmeyen yerlerin başında geliyor. Çünkü buralar uçaktaki diğer yerlere kıyasla daha gürültülü olabiliyor ve bu durum nedeniyle özellikle uyumak isteyen yolcular kanatlardan uzak yerleri tercih ediyor.
Online check-in yapmak için internetten biletinizi aldığınız havayolunun web sitesine giriyor ve “online check-in” sekmesini tıklıyorsunuz. Açılan kutuya PNR kodunuzu(rezervasyon numarası) ve ad-soyad bilgilerinizi giriyorsunuz. Şirket koltuk seçimine izin veriyorsa koltuğunuzu seçip işleminizi tamamlıyorsunuz.
Economy Class koltuklar, 5 ile 27 arasındaki sıralardadır. Soldan sağa koltuk düzeni A, B, C, koridor, H, J, K şeklindedir. 11 ve 12 sıradaki tüm koltuklar, acil çıkışların olduğu sıralardaki koltuklardır. 10A, 10K, 11A ve 11K numaralı koltuklar geriye yatmaz.
Ekonomi sınıfı, hava yollarının uygun fiyatlı uçak biletleri sunduğu uçuş paketine verilen isim. Hem yurt içi hem yurt dışı uçuşları için ekonomi sınıfı bilet bulmak mümkün.
El Bagajı Ne Demek? Kabin bagajı olarak da bilinen el bagajı, uçakta yanınıza alabileceğiniz eşyaları kapsayan bagaj anlamına gelir. El bagajını, uçakta baş üstü dolabınıza koyduğunuz bagaj olarak da tanıyabilirsiniz. Kabin bagajının boyutu, baş üstü dolabınıza sığacak boyutlarda olmalı.
Ayrıca biletinizi satın alındıktan sonra flypgs.com ana sayfasındaki "Seyahat Hizmetlerimiz > Uçuş ile İlgili Hizmetlerimiz > Koltuk Seçimi" başlığı altından rezervasyon numarası (PNR no) ve soyadı ile de koltuk satın alma işlemi yapılabilmektedir.
Standart (cam kenarı, orta, koridor) veya acil çıkış sırası ile ekstra diz mesafeli koltukları uçuşunuzdan önce satın alabilir, seyahat konforunuzu arttırabilirsiniz.
- En çok uçağın arkası sarsılır. Uçaklar da tahteravalli gibidir, bu yüzden en sakin yer kanat yanıdır. - Eğer uçaktan korkuyorsanız, sabah uçuşlarını tercih edin. Çünkü hava ısındıkça basınç da artar ve daha sallantılı yolculuklar olur.
Bunun yanında sağlıklı bir uçuş için ise uçağın ağırlık merkezi her zaman taşıma merkezinin önünde olmalıdır. Bu durumda kanatların ön çevresindeki koltuklar en az sarsılan yerler olarak belirtilmektedir.
İniş takımı, havacılıkta uçağın yere inişini kolaylaştıran yapıya (genelde bu tekerlek olur) denir. İniş takımları uçak kalktıktan inene kadar geçen süre içinde kapalı tutulur.
Yolcuların uçaklara sol taraftan inip binmesi geleneğini kalıcı hale getiren şey ise, ilk kez 1959 yılında ABD'deki havalimanlarında kullanılmaya başlanan yolcu biniş köprüleri oldu. Yolcu biniş köprüleri tasarlanırken, yine geleneğe uyuldu ve yolcuların iniş-binişleri için uçakların sol yani iskele tarafı esas alındı.
Perdeler neden açılır? İnişte ve kalkışta perdelerin açılması da yine güvenlik nedeniyle önemli. Burada da uçağın inişi veya kalkışı sırasında acil bir durumda yolcuların çıkışı daha rahat görebilmeleri amaçlanıyor.
UÇAKTA ATIK SİSTEMİ
Siz sifona bastığınızda ya da kabin ekibi mutfakta lavaboları kullandıktan sonra, uçakta oluşan tüm atıklar, atık sistemine ait olan çeşitli borular yardımı ile uçağın arka bölmesinde bulunan ve paslanmaz çelikten imal edilen atık tanklarına saniyeler içerisinde gönderiliyor.
Uçuş saati yaklaştıkça uçağa biniş kapıları önünde sıra olabilir. Biniş kapılarının önünde kimlik ve biniş kartı kontrolü yapılır. Uçağa biniş kartınızı ve kimliğinizi hazırlamak size zaman kazandırır. Görevli personeller kimlik ve biniş kartı kontrollerini sağladıktan sonra uçağa binebilirsiniz.
Uçaklarda en favori koltuk cam kenarı 6A.
Benzer sorularSıkça sorulan sorular
DuyuruReklam alanı
Popüler SorularSıkça sorulan sorular
© 2009-2024 Usta Yemek Tarifleri