Takograf, özellikle nakliye şoförlerinin yasalarca müsaade edilen sürüş sürelerini ve hız limitlerini geçmemesini sağlayarak trafikte can ve mal güvenliğinin arttırılmasını sağlar. Takograf şoförün faaliyetlerini kaydeder. Taşıt harekete geçtiğinde “sürüş modu” otomatikman devreye girer.
Dijital takograf, taşıtlara takılan radyo boyutlu bir cihazdır. Takograf aynı zamanda takometre veya tako olarak da kullanılmaktadır ancak en yaygın kullanımı takograftır. Avrupa'nın önde gelen takograf markaları VDO (Siemens), Stoneridge, Intellic ve Actia'dır.
Takograf sürücülerin trafikte yapılan denetimlerde ayrıntılı olarak kontrol edilebilmesi için, araçların hızı, kontrolü, sürücü dinlenme süreleri ve sürücünün kimlik bilgilerini hafızasında saklayan bir cihazdır. Bu cihaz rapor ve çıktı vererek kullanıcısını bilgilendirir.
Takograf, sürüş süresi, hız ve mesafe ile ilgili bilgileri kaydeden, bunun için yük ya da yolcu taşıyan otobüs, kamyon, tır gibi araçlara monte edilen mobil cihazlardır. Sürücülerin ve işverenlerin sürücü çalışma saatleri, hız kurallarına vb. kurallara uymasını sağlamak için tüm dünyada kullanılırlar.
Şirketin yerleşik olduğu ülkedeki yetkili otorite tarafından, takograf hafızasında saklanan bilgiyi indirmek ve yetkisiz ulaşımı engellemek için şirkete ait bilgileri kilitlemek amacıyla, taşımacılık şirketine verilen karttır.
İlgili 19 soru bulundu
Şirket Kartı
Takograf cihazı takılı araç sahiplerine veya hamillerine verilen bir takograf kartıdır. Şirket kartı, şirketi tanıtır ve şirket tarafından kilitlenen veya herhangi bir şirket tarafından kilitlenmeyen takograf cihazında hafızaya alınan verinin görüntülenmesini, yüklenmesini ve yazdırılmasını sağlar.
Toplam ağırlığı 3.500 kg'dan fazla olan tüm araçlar ve araç kombinasyonları takograf bulundurmak zorundadır. Takograf zorunluluğundan muafiyetler de vardır ancak bunlar ülkeye göre farklılık gösterebilir. Takograf zorunluluğu, 3.500 kg üzerindeki teslimat araçları ve dorseli teslimat araçları için de geçerlidir.
Uzun yol şoförleri 24 saat içerisinde en fazla 9 saat araç kullanma hakkına sahiptir. Ayrıca bir hafta içerisinde 56 saat, iki hafta da 90 saat araç kullanma hakları bulunmaktadır. Bir tır şoförü çalıştığı süre boyunca kesintisiz olarak 4.5 saat araç kullanma hakkında sahiptir.
Maksimum sürüş süresi kuralları
Maksimum günlük sürüş süresi 9 saattir; bu, haftada en fazla 2 kez 10 saate kadar uzatılabilir.
Dijital Takograf Sürücü Kartınızla İlgili Ana Kurallar
Her şeyden önce, takografla donatılmış bir aracı kullanırken kişisel dijital takograf sürücü kartını (dijital ehliyet) kullanmak zorunludur.
Karayolları Trafik Yönetmeliğine göre tek şoför dinlenme süresini haftada kaç kere 9 saate indirebilir? GÜNLÜK ÇALIŞMA (SÜRÜŞ): Şoförlerinin 24 saatlik herhangi bir süre içinde; toplam olarak 9 saatten ve devamlı olarak 4,5 saatten fazla araç sürmeleri yasaktır.
STAUM - Sayısal Takograf Araştırma ve Uygulama Merkezi'nin webdeki staum.tobb.org.tr/PinacaWeb/ sayfasına tıklayarak ön başvuru yapılır. Ön başvuru sonunda sistem tarafından verilen sayfanın çıktısı alınır. Başvuru sonunda elde edilen çıktı üzerinde belirtilen Ödeme Numarası ile T.Vakıflar Bankasına ödeme yapılır.
Takometre, devir saati ya da RPM saati, motorlu cihazlarda motorun (şaftın veya disklerin) birim zamandaki devir sayısını gösteren motor saati. Genellikle 1 dakikadaki devir adedini gösteren analog bir saattir ancak dijital göstergeler de yaygınlaşmaktadır.
İçerisinde fasulye, peynir ve yumurta gibi geleneksel malzemelerin yanı sıra salsa, kişniş, soğan, marul ve domates gibi garnitürler bulunur. Kıvam vermesi için taco tarifi avocado ile zenginleştirilip, mısır unuyla yapılan özel tortilla ekmeğiyle buluşarak hazırlanır.
Çift kişilik görevler
Sürücüler için günlük dinlenme gerekmeden önce, en ideal durumda maksimum sürüş süresi 20 saattir. 20 saat ancak her iki sürücünün de 10 saat araç kullanması durumunda mümkündür (günlük uzatılmış sürüş süresi).
Sürücü kartının, çip yukarı bakacak şekilde yerleştirilmesi önemlidir. Takograf, sürücü kartını ve sürücü kimliğini tanıdıktan sonra takograf kullanım süreci sürücünün adının yer aldığı bir karşılama ekranıyla başlar. Takograf daha sonra ekranda düğmelere basılarak yanıtlanabilecek bazı sorular gösterecektir.
Takograf Sürüş Süreleri
Günlük maksimum sürüş süresi 9 saattir. Kamyon/tır sürücüleri için haftalık maximum sürüş süresi 56 saattir. İki haftalık bir süre içinde toplam sürüş süresi 90 saatiikinci hafta 34 saat olmak üzere araç kullanabilir.
Şoförler her 24 saat içerisinde 11 saat kesintisiz dinlenecektir. Bu süre, biri en az 8 saat kesintisiz olmak üzere iki veya üç ayrı süre halinde kullanılabilir.
Herhangi bir onbeş günlük sürede toplam taşıt kullanma süresi 90 saati geçemez. Kesintisiz günlük dinlenme süresi 11 saattir. Sabit bir hafta içinde 3 defadan fazla olmamak üzere bu süre en az 9 saate düşürülebilir.
Genel olarak bakıldığında ticari amaçlar ile yük taşımacılığı yapılan tır ve kamyonlarda (azami ağırlığı 3,5 tonun üzerindeki araçlarda) 24 saatlik yolculuk boyunca 9 saatten fazla araç sürmeleri yasaktır. Bununla birlikte şoförlerin devamlı olarak 4,5 saatten fazla araç kullanması da yasaklanmıştır.
Tır ehliyeti alma yaşı 21'dir. Tır ehliyeti CE sınıfı ehliyet ile alınabilir. CE sınıfı sürücü belgesi, araçlara takılan ve azami yüklü ağırlığı 750 kg'ı geçen römork veya yarı römorktan oluşan birleşik araçları kullanacaklara verilir.
İlkokul diploması olup 22 yaşından gün alan kişiler, tır şoförü olabilirler. Tır şoförü olabilmek için öncelikle C sınıfı ehliyete başvurmak gerekir. C sınıfı ehliyet sahibi olan tır şoförü, daha büyük bir araç kullanmak isterse CE sınıfı ehliyete başvurur.
Takograf muafiyeti: Kamyon, otobüs ve çekiciler dışında kalan ve şehir içinde taşımacılık yapanlara takograf muafiyeti bulunmaktadır.
3) Takoğraf cihazı takılan her taşıtın işleten ve sürücüsü, takıldığı tarihten itibaren bu cihazları kullanılır durumda bulundurmak zorundadır. 4) Şehiriçi ve belediye mücavir alanı içerisinde yolcu ve yük nakliyatı yapan otobüs, kamyon ve çekici türündeki taşıtlarda takoğraf cihazı bulundurma mecburiyeti aranmaz.
Kamyon, tır, otobüs gibi yolcu ve ticari eşya taşımakta olan tüm araçları kullanan sürücülerin dijital ehliyet sahibi olması gerekiyor. Sürücünün sahip olduğu bu ehliyet aracın vites kutusundaki yuvaya yerleştirilen takograf cihazına okutulmaktadır. Takograf sürücünün denetlenmesini sağlamaktadır.
Benzer sorularSıkça sorulan sorular
DuyuruReklam alanı
Popüler SorularSıkça sorulan sorular
© 2009-2024 Usta Yemek Tarifleri