"Taksicilerin duraktan ayrılırken taksimetreyi açmaları doğru bir davranış değil. Duraktan müşteriye gidinceye kadar taksimetre kapalı olmalı. Ücretlendirme, müşteri araca bindikten sonra başlatılmalı.
Taksi dursa da taksimetre durmayacak.
Taksimetreler genel hatlarıyla zaman/mesafe ölçmektedir. Ardından aldığı verileri ücretin para birimine çevirmesini gerçekleştirir. Taksilerde bölge bölge, şehir şehir ödenen ücretler farklılık göstermektedir. Yani kısaca aynı mesafeyi farklı bölgede daha az ya da daha fazla ödeyebilirsiniz.
gidilen kmye göre yazar. taksimetre açıkken 5 dk araç yerinden kıpırdamazsa beklediği için belirli aralıkla yazmaya devam eder. araç hareket ettiğinde bekleme konumundan çıkar yine gidilen kmye göre yazar..
Ağaoğlu, "Taksiciler, genelde müşteriyi aldıktan ve gideceği yeri öğrendikten sonra değişime gideceğini söylüyor. Taksici, aracına binen müşteriyi istediği yere götürmek zorunda.
İlgili 25 soru bulundu
Taksi şikayeti için ALO 153 hattını arayan vatandaşların şikayet süreci şu adımlarla işlemektedir: Vatandaş dinlenir ve sorunları tespit edilir. Belirlenen sorunlar kayıt altına alınır ve ilgili birimlere iletilir. Sorunla ilgilenen müdürlük, çözüm üretme sürecine başlar.
MADDE 18. Taksilerde uygulanacak fiyat tarifesi UKOME tarafından belirlenir. MADDE 19. Her Taksi, UKOME tarafından belirlenen, kendilerine ait durak yerinde depolama ve bekleme yapabilecektir.
MADDE 9 – (1) (Değişik:RG-28/5/2022-31849) Periyodik muayene; belli sürelerde olmak üzere taksimetreler için yapılan genel muayenedir. Taksimetrenin periyodik muayene geçerlilik süresi bir yıldır. Bu süre, en son düzenlenen metrolojik muayene belgesindeki gün, ay ve yılı belirten tarihler esas alınarak takip edilir.
d) Taksinin dolmuş gibi çalışması yasak olup, yolculuğun başladığı anda taksimetre açılması zorunludur.Müşteriden taksimetre fiyatının üstünde veya altında bir ücret talep edilemez. e) Durak temsilcisi; Taksi Durağı adına bilgi ve tanıtım içeren kartvizit bastırarak işletmeci veya sürücülere vererek dağıttırır.
Taksi ücreti hesaplanırken, taksimetrenin gösterdiği ücrete ek olarak, aşağıdaki ücretler de tahsil edilebilir: Bekleme ücreti: Taksimetre, taksi durağında beklerken de çalışır. Bekleme ücreti, saatte 25 TL'dir.
"Taksicilerin duraktan ayrılırken taksimetreyi açmaları doğru bir davranış değil. Duraktan müşteriye gidinceye kadar taksimetre kapalı olmalı. Ücretlendirme, müşteri araca bindikten sonra başlatılmalı.
NASIL ÇALIŞIYOR? Uygulamanın yenilenen “Kullanım Şartları”na göre “Taksimetre Aç-Gel” özelliği şu şekilde çalışıyor: - Müşteri, uygulama üzerinden sürücünün taksimetreyi açarak gelmesi seçeneğini seçebiliyor. - Bu kapsamda, sürücü, çağrıyı kabul ettiği an taksimetreyi açarak müşterinin konumuna doğru yola çıkıyor.
Taksilerde taksimetre açılış ücreti 12,65 liradan 19,17 liraya, sarı taksi mesafe ücreti kilometre başına 8,51 liradan 13,75 liraya, sarı taksi zaman tarifesi ücreti saatlik 100,80 liradan 152,73 liraya, sarı taksi indi-bindi ücreti ise 40 liradan 70 liraya çıktı.
2023 yılı için geçerli taksi açılış ücreti 19,17 TL olarak belirlendi. Taksiler de ise kilometre başına alınan ücret 2023 yılında 8.51 TL'den 13,75 liraya çıktı.
Genelge “Ticari taksilere aynı anda üç kişiden fazla müşteri kabul edilmeyecektir.” hükmünü içerdiğinden, Turizm bölgelerimiz başta olmak üzere 8 yolcuya varan kapasitedeki büyük taksilerin bu kuralın uygulamasından mağduriyet yaşadıkları bildirilmiştir.
İçişleri Bakanlığı genelgesine göre, taksilerde kısa mesafe ve trafik yoğunluğu gibi nedenlerle yolcu alınmamasının tespitinde güvenlik birimleri yolcu mağduriyetini giderecek. Yolcu almamakta ısrar eden taksi şoförlerine yasal işlem yapılacak.
Vatandaşlar, taksi konusunda sorun yaşamaları halinde Taksiciler Esnaf Odası'nın kendine ait olan 444 15 23 numaralı telefonunu arayabilecekleri gibi yine İstanbul Büyükşehir Belediyesi'ne ait olan Beyaz Masa'nın 153 numaralı iletişim hattını da arayarak şikayetlerini dile getirebilirler.
(4) İçişleri Bakanlığı, kendi yetki alanlarına giren bölgelerde taksinin 2918 sayılı Karayolları Trafik Kanununun 31 inci maddesine göre yapılan denetimlerin yanı sıra, taksimetrenin metrolojik muayene belgesinde belirtilen metrolojik gereklilikleri dışındaki taksi ve taksimetre bilgilerinin kontrolünü yapabilir.
TAKSİLERDE ŞOFÖRLERİN ÇALIŞMA SİSTEMİ
Ticari taksilerde 12 ya da 24 saat düzeni üzerinden çalışma sistemi bulunuyor.
Taksilerde kullanılan taksimetrelerde km hesaplama aracı olarak kullanılır. İstanbul'da yaşayan vatandaşlar km başına 3 lira 10 kuruş ödemektedir. Taksimetre açılış ücreti 5 TL ve minimum taksi ücreti ise, 23 TL olarak belirlenir.
TAKSİ İNDİ-BİNDİ ÜCRETİ NE KADAR? Taksiler ise 28 lira olan indi-bindi ücreti 40 liraya yükseltildi. Taksiler de kilometre başına alınan ücret ise 6,30 TL'den 8,51 liraya çıktı.
Dönüşüm hızı, taksinin 1 saatlik ücret tarifesinin 1 km'lik mesafe tarifesine bölünmesi ile elde edilen nümerik bir değerdir. Bu değer her il için taksicilerin bağlı bulunduğu esnaf ve sanatkârlar odaları tarafından belirlenmekte ve genellikle 7 -12 km/s arasından değişen sabit bir hız sınırıdır.
Taksicilerin, yolcunun yükünün 50 kiloyu geçmesi durumunda bagaj ücreti talep etme hakkı var ve bu ücretin tarifesini taksici ile müşteri belirliyor. Bagaj ücretinin resmi bir tarifesi yok.
Büyükşehir Zabıta Ekipleri, özel halk otobüsleri, dolmuş, taksi ve servislerde, belirlenen saat aralıklarında klimaların çalıştırılıp çalıştırılmadığını denetliyor, yönetmeliğe uymayanlarla ilgili cezai işlem uyguluyor.
Mevzuattaki taksi tanımında, çalışma bölgesi ile ilgili bir sınırlama olmamasına rağmen, 5393 sayılı Belediye Kanunu ve 5216 sayılı Büyükşehir Belediye Kanunu hükümleri esas alınarak taksilerin belediye idari sınırları ve mücavir alanı dışına yolcu taşımaları engellenmektedir.
Benzer sorularSıkça sorulan sorular
DuyuruReklam alanı
Popüler SorularSıkça sorulan sorular
© 2009-2024 Usta Yemek Tarifleri