İlk olarak yapılan işlem, stage 1 olarak adlandırılan soft (dumansız) yazılımdır.
Araçlarının gücünden memnun olmayan kişilerin başvurduğu yöntemdir. Araç güçlendirme işi 3 adımdan oluşur. Stage 1 soft yazılım sebebiyle herhangi bir dumanla karşılaşılmaz.
Herhangi bir sıkıntı olmaz. Stage 1 arabaya o kadar etki edicek bir durum değil.
Stage 1 aracınızın motor yönetim sistemine yapılacak olan, enjeksiyon, ateşleme gibi parametlerin değiştirileceği özel bir programlamayı içermektedir. Bütün parametreler aracınıza özel hazırlanır ve bu aşamada bütün ayarlar üretici standartlarına uygun ve güvenli bir seviyededir.
Stage 2 ve Stage 3 hard yazılım olarak sıralanır.
Yazılımın ilk aşaması ya da en çok tercih edileni dumansız diye tabir edeceğimiz soft yazılımdır. Soft yazılım motoru sağlam olan turbo araçların gücünü artırmaya yöneliktir. Fabrika ölçüleri sınırlarında bir yazılım yapılacağı için duman atma gibi bir durum olmaz.
İlgili 39 soru bulundu
Stage 1 : en çok yapılan motora zararı olmayan sistemler. + 5 ~ 10 hp soft yazılım atılır.
Araca Yazılım Attırmanın Zararları Nelerdir? 100.000 kilometrenin üzerindeki araçlar için yazılım önermiyoruz. Bunun nedeni, aşınmanın motor hasarına yol açması ve en önemlisi turbo ve motorun çok büyük olmasıdır. Yüksek kilometre performansı nedeniyle beklenen performansa ulaşılamaz.
Stage 1 olarak adlandırılan sağlık lı bir şekilde yapılan yazılım aracınıza Ortalama 30-40 Hp güç kazandırır. Tork değerlerinde de hatrı sayılır derecede artış olur. Bu güç artışı aracınızı aynı hızlarda kullandığınızda size yakıt tasarrufu olarak geri döner.
DSG ve Manuel vites 1.4 Litre 122 HP TSI araçlar için Stage 3+ Kit sadece bizde. Aracınızı 122hp olarak alıyor ve size garantili bir şekilde 210HP+ olarak teslim ediyoruz. Aracın tüm mekanik işlemleri Tork Garaj tarafından garantili ve tekrar standarta dönülebilir şekilde yapılmaktadır.
Dolayisiyla chiptuning muayeneden geçer. Ayrica araç muayenesi esnasinda chiptuning yazilimi tespit edilememektedir.
Top speede hiç bi etkisi yok yazılımın veya chip tuningin, top speed tamamen şanzıman uzunluğuyla alakalı.
Yazılım yapan tüm firmalar %10-15 yakıt tasarrufu vaad ediyor.
Günümüz otomotiv firmaları ürettikleri araçlardaki yazılımı iyileştirmek amacıyla güncelleme yoluna gitmektedirler. Bu sebepten dolayı, aracınız üzerinden performans yazılımınız silinmektedir.
Araca yazılım attırmak güç ve performans artışı sağlar ve sürücüsüne daha fazla güven verir. Örneğin aracınız rampalarda zorlanıyordur veya sollamaya çıktığınızda kendinizi güvenli şeridinize atarken zorlanıyorsanız aracınıza yazılım attırmak mantıklıdır.
Özetlemek gerekirse stage 3 en agresif evredir ve günlük kullanılan bir yol arabasında uygulanması önerilmez. Stage 3 modifikasyonu gerçekleştirilen bir aracın normal yol araçlarından çok daha düzenli bir şekilde bakımlarının yapılması gerekir. Motora yapılan ekstra uygulamalar sonrası günlük kullanıma elverişli olmaz.
EcuFast Yazılım işlemi; araca göre değişmekle beraber 1 saat ile 3 saat arasında bir sürede uygulanır.
Stage 5, egzoz gazını filtreliyor. Egzoz gazının içerisindeki tehlikeli maddeler, partiküller ve yüksek basınçlı enjeksiyon sistemleri, yani yakıt püskürtme sistemleri silindire o kadar yüksek basınçla işlem yapıyor ki silindirde yanma sonucunda kuruma oluşmuyor.
Stage 1 uygulamamızdan daha fazlasını isteyenler için, motorun çevresindeki bir dizi parçaları iyileştirerek oluşturulan Stage 2 isimli bir opsiyonumuz var. Öncelikli olarak bu parçalar hava filtresi ve egzostdur. Bir çok hava filtre sistemleri, motorun emiş gürültüsünü azaltmak için kısıtlanmış durumdadırlar.
Stage 2'ye ekstra olarak araçta methanol kit, toluen, ethanol ve çeşitli yarış yakıtları kullanılmalıdır. Stage 2'ye ekstra olarak araçta hybrid turbo veya büyük turbo bulunmalıdır. Stage 3'e ekstra olarak araçta methanol kit, toluen, ethanol ve çeşitli yarış yakıtları kullanılmalıdır.
Aracınızın LPG'li olması yazılım uygulamamız için engel değildir. Dizel, benzinli, LPG'li tüm araçlara uygulama yapabiliyoruz. Aynı zamanda aracınızın atmosferik yada turbolu olması fark etmeksizin yazılım uygulamamızdan faydalanabilir, aracınızın gerçek gücüyle tanışabilirsiniz.
Araç yazılımlarının yapıldığı araçlar, beyni olan otomobiller, kamyon, otobüs, traktör, kamyonet, motosiklet, iş makinası ve makinelerdir. Mevcut araçlara uygulanacak olan chip tuning uygulamasını gerçekleştirecek olan firmaların ne tür bir uygulama yaptığının gözetlenmesi gerekmektedir.
Ticari araçlarda güçten ziyade yakıt tasarrufu için uygulama yapılırken bu uygulamaya soft yazılım olarak halk arasında adlandırma verilmiştir. Güç için yapılan yazılımlara ise yine halk arasında hard yazılım olarak belirlenmiştir.
Araca fabrikasyon çıkışı harici farklı aracın aerodinamiğini, sürüşünü etkileyen herhangi bir yazılım veya tuning yapılması durumunda garanti dışı kalabilir. Bunun haricinde aracı kullanılması gereken yerlerin dışında farklı koşullarda (yarış pisti vb.) kullanılması durumunda da garanti dışı kalabilir.
Benzer sorularSıkça sorulan sorular
DuyuruReklam alanı
Popüler SorularSıkça sorulan sorular
© 2009-2024 Usta Yemek Tarifleri