Skoda Octavia aracınızın periyodik bakım esasları içinde motor yağı bakım ve değişimi de bulunmaktadır. Euro 5 motor 5w/30 partikül filtre özellikli motor yağı, Euro 6 motor için ise 0w/30 motor yağı kullanmaktadır. Euro 5 motor tipi için 5w/30 motor yağları için bakım / değişim 10.000 km'dir.
Common rail dizel motor dışındaki diğer dizel motorlu Škoda marka araçların; Škoda Auto tarafından belirlenen özellikteki yağ ve orijinal parçaları kullanarak her 10.000 km'de, common rail dizel motorlu ve benzinli araçların her 15.000 km' de periyodik bakımlarını yetkili servislerde yaptırmaları önerilir.
Octavia 3 modellerinde triger değişimi 210 binde yapılır. Diğer Octavia modellerinde triger kayışı ve gergi rulmanların kontrolü ile değişimi 90 binde yapılır.
Skoda için 5W-30 motor yağları
Mobil 1™ ESP 5W-30, çeşitli Skoda otomobiller için uygun, tam sentetik, düşük kül oranına sahip bir motor yağıdır. Mobil 1 ESP 5W-30, VW 504 00/507 00 için üretici onaylarına sahiptir. Mobil 1 ESP 5W-30 ayrıca VW 503 01 için de önerilir.
Araçlardaki v kayışı her 60 bin kilometrede bir değişmelidir. V kayışı, motor eksantrik milini krank miline bağlar. V kayışı aşındığında, formunu kaybettiğinde veya koptuğunda araç yola kalabilir ve kayışın değiştirilmesi gerekir. Böyle durumlarla karşı karşıya kalmamak için araç bakım işlemleri ihmal edilmemelidir.
İlgili 33 soru bulundu
V kayışı arıza yaptığında araç çalışırken kulakları tırmalayan bir ses duyulur. Bu ses araç ilk çalıştığında 10-20 saniye kadar sürer. Araçta bulunan akü şarj lambası uzun süre yanar. Aynı zamanda tahrik kayışı motor kaputu açıldığında rahatça görülür.
Peki V kayışı ömrü ne kadar? Yeni üretilen araçlarda v kayışı her 60 bin kilometrede bir değişmelidir. Daha eski araçlarda v kayışını daha sık değiştirmek gerekebilir. Öte yandan aracın kilometresi az olsa da ortalama 4 yılda bir v kayışının değiştirilmesi gerekmektedir.
Ortalama olarak, otomatik şanzıman yağı her 60 bin - 100 bin km'de bir değiştirilmesi gerekir.
Cevap: 1.6 Tdi Yağ seçimi
4300-4400 ml yağ yeterli oluyor ben 4+1 alıp o 1 litreyi 3 defa kullanıyorum yeni alınan 4 lt den aktararak.
Skoda octavia 2013 model ve sonrası 1.6 TDI motorlara uygun periyodik bakım setidir. Set içeriğinde; Motor yağı 5W-30 LL serisi 5 Litre , yağ filtresi, hava filtresi ve aktif karbonlu polen filtresi mevcuttur.
Triger Kayışı Değişimi Ne Zaman Yapılır? Triger kayışının değişimi sadece ömrünü doldurduğu zaman gerçekleştirilmez. 3 yıldan kısa süre içerisinde 90 bin kilometre katedildiyse triger kayışı kontrol edilir ve çoğunlukla değiştirilir. Kısacası 90 bin kilometre ya da 3 yıl içerisinde kayış değiştirilmelidir.
Bunun birkaç belirtisi vardır, ancak en belirgin olanı motorun çalışmamasıdır. Diğer belirtiler arasında tıkırtı sesi, yanık kokusu ve güçlü bir soğutma sıvısı kokusu bulunur. Triger kayışı arızası ciddi bir sorundur. Bir triger kayışı arızasından şüphelenirseniz mümkün olan en kısa sürede tamir ettirmeniz önemlidir.
Motor devrini kontrol eden triger zinciridir. Triger zinciri kırılırsa, motor durur veya hiç çalışmaz. Triger zinciri değişimi profesyonel kişiler tarafından yapılmalıdır. 100.000 kilometrede bir veya her 3 yılda bir triger zincirinin değişmesi gerekir.
Tam sentetik motor yağlarında genellikle 3000 km ile 4000 km arasında periyodik bakım yaptırılmaktadır. 2 zamanlı motor yağı, 2 zamanlı motosikletlerde ise periyodik bakım aralığı 1500 ile 2000 km arasında değişmektedir. Periyodik bakımın en önemli maddesi yağ değişimidir.
Benzinle çalışan otomobiller, her 15.000 kilometrelik kullanımda bir, araç bakımına ihtiyaç duyarlar. Hibrit otomobillerde de 15.000 kilometre ya da yılda bir kez olmak üzere düzenli bakım yaptırılması gerekir. Dizel araçlarda ise bu ölçü 10.000 kilometredir.
Özellikle dizel araçlarda yaklaşık 8000 km'de bir bakım önerilir. Benzinli araçlarda ise 13.000 km civarında bakım yapılır. Ağır bakımların kaç bin km'de yapılacağı ise aracın modeline ve kullanım tarzına göre değişir. Genellikle 70 bin km ile 90 bin km arasında ağır bakım yapılması önerilir.
5W-30 1Lt Motor Yağı
Yakıt Kapasitesi 50 lt. Şehir İçi Tüketim (100 km) 4.6 lt. Şehir Dışı Tüketim (100 km) 3.8 lt. Karma Tüketim (100 km) 4.1 lt.
5w-30 tam sentetik yağlar uygundur. Motul, Liqui moly ve Mobil1 ESP güzel yağlardır.
Şanzıman yağı eksildikçe şanzımanda vuruntu, şanzımandan ses gelmesi, vites değişiminde zorlanma gibi belirtiler görülür. Sonrasında da vites değişimi yapılamaz hale gelebilir. Sürüş güvenliği azalır. Aracın performansı düşer ve zorlanan motor aşırı yakıt tüketimine başlar.
Ortalama bir diferansiyelin 4 yıl ya da 100.000 Kilometrede bir yağının değişmesi gerekiyor.
Otomatik bir şanzımanın peşindeyseniz, nispeten nadir görülen arızaların sizi rahatsız etmesine izin vermeyin – bir DSG genellikle daha yumuşak ve daha verimli şanzıman türlerinden biridir ve çoğu, daha fazla değilse de en az 160.000 km ömrü vardır.
V kayışı koparsa kayışa bağlı olan şarj dinamosu ve klima kompresörü gibi parçalar arızalanabilir. Hidrolik direksiyon sistemi devre dışı kalır. Soğutma sistemi devre dışı kalacağından hararet göstergesi yükselir ve aracın hararet yapma riski ortaya çıkar.
Triger kayışı ile birlikte neler değişir araştırmacıları için; su pompası, termostat veya radyatör gereçleri sayılabilir. Tüm bakım ve onarım işlemlerinde olduğu gibi kayış bakımları ve değişimi gibi kritik işlemlerde de uzman uygulayıcıların tercih edilmesi oldukça önemlidir.
V kayışı değişimi zamanı genellikle araçtan araca fark eden bir döngü değildir. Triger kayışı değişimi zamanında triger kayışıyla beraber değiştirilmesi tavsiye edilir. V kayışının kopması araca, triger kayışının kopmasındaki kadar büyük zararlar vermez. Ancak bağlı olduğu donanımın çalışmamasına sebep olur.
Benzer sorularSıkça sorulan sorular
DuyuruReklam alanı
Popüler SorularSıkça sorulan sorular
© 2009-2024 Usta Yemek Tarifleri