Osmangazi Köprüsünün Avantajı Osmangazi Köprüsü ve 12.6 kilometrelik Gebze-Altınova otoyolu, körfez geçişini 90 kilometreden 12 kilometreye düşürmekte. Yani 78 kilometre azaltıyor. Osmangazi Köprüsü'nün bir diğer alternatifi olan feribotla geçiş 45-60 dakika sürerken, köprüde bu süreyi 6 dakikaya indirmek mümkün.
Projenin klit noktası ise Osmangazi Köprüsü. Dün açılan köprü ve otoyolla birlikte İstanbul- İzmir arasındaki mesafe 78 kilometre azaldı. Ancak bu 78 kilometre, yolculuğu 1.5 saate kadar kısaltacak.
bir saatten fazla bekleyeceğiniz garanti ise yapılması gereken yolculuk, topçular iskelesinden eskihisar iskelesinin e-5'e bağlandığı nokta arası 98 km'dir. aslında hem zaman hem de para olarak kara bile geçebilirsiniz.
Yeni yapılacak otoyol ile mevcut devlet yolundan 95 kilometre daha kısa mesafede ve köprü ile 1,5 saat süren yaklaşık 88 kilometre yol yerine köprü geçişi kullanılması ile yapılan tasarruf yolculuk süresini indiren başlıca nedenlerdir.
Köprünün trafiğe açılması ile birlikte önceden 1,5 saatlik araç sürüşü ile geçilen mesafe 6 dakikada geçilmektedir. Köprü, 1.550 metre uzunluğundaki ana açıklığı ile dünyanın en uzun 4. asma köprüsüdür.
İlgili 30 soru bulundu
Osmangazi Köprüsünün Avantajı
Osmangazi Köprüsü ve 12.6 kilometrelik Gebze-Altınova otoyolu, körfez geçişini 90 kilometreden 12 kilometreye düşürmekte. Yani 78 kilometre azaltıyor. Osmangazi Köprüsü'nün bir diğer alternatifi olan feribotla geçiş 45-60 dakika sürerken, köprüde bu süreyi 6 dakikaya indirmek mümkün.
Dilovası ile Hersek Burnu arasında inşa edilen ve İzmit Körfezi'nin iki yakasını bağlayan köprünün toplam 2.682 m uzunluğundadır. 1.550 m orta açıklığıyla, Dünyada işletmeye açık olan en büyük orta açıklıklı Asma Köprüler sıralamasında 7. sırada yer almaktadır.
AKP, Osmangazi Köprüsü için günlük 40 bin araç garantisi vermişti. Köprüden 7 yılda sadece 70 milyon araç geçince, ödenen garanti tutarı 1.2 milyar doları geçti. Vatandaşın cebinden bir kuruş çıkmayacak diyerek yaptırılan otoyol ve köprüler tam bir yüke dönüştü.
“Açıldığı yıl Osmangazi Köprüsü'nden 2 milyon 123 bin araç geçerken, bu sayı 2021 yılında 11 milyona yaklaştı. 2022 yılının Ocak-Temmuz döneminde de 8 milyon 793 bin 955 araç Osmangazi Köprüsü'nü kullandı. Köprü ile zamandan yakıttan da tasarruf sağladık.
Kamuya devredileceği tarih 15 Temmuz 2035. Osmangazi Köprüsü'nde Makyol ve Özaltın İnşaat ile Nurol Holding'in yüzde 27'şer ortaklığı bulunuyor. İtalyan Astaldi ise ortak girişimde yüzde 19'luk paya sahip.
Türkiye'nin kara sınırlarının uzunluğu 2.753 kilometre, adalar dahil sahil uzunluğu 8.333 kilometredir. Kara parçalarının toplam alanı 783.356 km², su alanlarının toplam alanı ise 9.820 km²'dir.
Osmangazi Köprüsü, Kocaeli'nin Gölcük ve Yalova'nın ilçesi Altınova arasında Marmara Denizi'ni geçerek İzmit Körfezi'ne bağlamaktadır. Bu şekilde Marmara Bölgesi'ndeki Bursa ile Kocaeli illerini arasındaki ulaşım kolaylaşıp süre çok kısalmaktadır.
Köprü geçiş ücreti, 15 gün içerisinde ödenmediği takdirde ödenmesi gereken ücretin 4 katının ödemek durumda kalabilirsin. Bu nedenle Osmangazi köprüsü geçiş ödeme yöntemi olarak HGS/OGS sistemlerini kullanmak veyahut geçiş sırasında ödemeyi nakit olarak gerçekleştirmek en mantıklı seçimler olacaktır.
Ayrıca, Beğendik Botan Köprüsü, 165 metre ile Türkiye'nin en yüksek köprüsü unvanına sahip. Bölge için çok önemli olan bu yatırımımız ile Beğendik-Pervari kesimi 8 kilometre kısaldı. Köprü ile zamandan 15.6 milyon TL, akaryakıttan 8,3 milyon TL olmak üzere yıllık toplam 23.9 milyon TL tasarruf sağlanıyor.
Toplam uzunluğu 2.907 m olan köprünün kuzey ve güney yaklaşım viyadükleri de dahil edildiğinde karadan karaya uzunluğu 4540 metreye ulaşmaktadır. Tabliye genişliği 35,93 m, yüksekliği ise 4,75 m olup, 3,65 m genişliğinde 3 gidiş ve 3 geliş olmak üzere toplam 6 şeritten oluşmaktadır. Kule yüksekliği 252 metredir.
İşte Bakan Karaismailoğlu'nun açıklamalarından satır başları: 1700 metre uzunluğuyla Türkiye'nin en uzun köprüsü olarak tarihe geçen Adana 15 Temmuz Şehitler Köprüsü'nü tamamlamanın gururunu hep beraber yaşıyoruz.
Bu rekorlardan biri de yapıldığı günden bu yana muhalefet tarafından sürekli eleştirilen Osmangazi Köprüsü oldu. Geçen yılki bir günlük araç geçiş sayısı 80 bin 624 olan köprüde bu yıl 24 Haziran 2023 tarihinde sadece bir günde 111 bin 770 araç geçiş yaptı.
İstanbul'dan Bursa'ya hız limitlerinde 1 saat 15 dakikada gidebilirsiniz. Yol boyunca bir çok konaklama noktası var. Konforlu ulaşım için köprüyü tercih edebilirsiniz.
Osmangazi Köprüsü otomobil geçiş ücreti 190,00 TL, hafif ticari araç geçiş ücreti 300,00 TL ve motosiklet geçiş ücreti ise 130,00 TL'dir. Osmangazi Köprüsünden 3. sınıf araçların geçiş ücreti 355,00 TL, 4. sınıf araçların geçiş ücreti 475,00 TL ve 5. sınıf araçların geçiş ücreti ise 595,00 TL'dir.
Uğur Emek: Osmangazi Köprüsü 210 milyon TL zarar etti.
Otomobillerde garanti süresi 2 yıldır.
"1915 Çanakkale Köprüsü Türkiye'nin projesi"
Yavuz Sultan Selim Köprüsü, devletin kasasından 1 kuruş çıkmadan 2027'de devlete geçecek. Burada yapım maliyeti, işletme süresi, finansmanını da hesaplayarak firmalar ihale için teklif veriyor.
AKS ARALIĞI (DİNGİL MESAFESİ) 3.20 METRE ALTINDA OLAN ARAÇLAR 1. SINIFTIR.
Dünyanın en uzun köprüsü: Danyang-Kunshan Köprüsü
Danyang-Kunshan Grand Köprüsü Çin'in Jiangsu eyaletinde yer alan 167 kilometre uzunluğunda bir köprüdür. Yangtze Nehri Deltası'ndaki Pekin-Hong Kong-Makao Yüksek Hızlı Demiryolu hattı üzerinde yer alıyor.
Köprünün işletmesi kaç yıl sürecektir? 1915Çanakkale Köprüsü ve Otoyolu'nun yapım dahil toplam süresi 16 yıl 2 ay 12 gün olup, bu süre sonunda 1915Çanakkale Köprüsü ve Otoyolu Karayolları Genel Müdürlüğü'ne devredilecektir.
Benzer sorularSıkça sorulan sorular
DuyuruReklam alanı
Popüler SorularSıkça sorulan sorular
© 2009-2024 Usta Yemek Tarifleri