Bir çamurluk paneli, bir otomobilin arka kapısı (coupe modellerde her iki taraf kapı) ile bagaj arasındaki gövde panelidir. Kapı ve kaput arasındaki benzer ön bölüme araba çamurluğu da (ön kanat) denir.
Tekerleklerin üstünü örterek, seyir halindeyken yerden taş ya da çamur gibi şeylerin sıçramasını önleyen parçaya çamurluk denmektedir. Araç kazalarında ya da belirli darbelerde arka ve ön çamurluklarda göçükler meydana gelmektedir. Bunun düzeltilme işlemi zor bir işlem değildir.
Aracın yanları ağır darbe aldığında, büyük bir kaza geçirdiğinde ön çamurlukların ön çamurluk düzeltme işlemiyle düzeltilmesi pek mümkün olmayabilir. Böyle durumlarda araç parça değişimi uygulamalarından olan ön çamurluk değişimi işlemi yapılmalıdır.
"Çamurluk ve kaputu değişen araba alınır mı?" Alınır, hem de gönül rahatlığıyla binilir.
Aracınızın arka çamurluğu çarpmalar, kazalar sonucu hasar almışsa ve düzeltme işlemleriyle tamamen düzeltilemeyecek bir durumdaysa araç parça değişimi uygulamalarından olan arka çamurluk değişimi yaptırmayı düşünebilirsiniz.
İlgili 36 soru bulundu
Evet, ön çamurluk plastik. Bazen lastikleri parlatırken ön çamurluktan destek alırım ve içeri göçecek gibi olur ve hemen çekerim elimi.
Bir çamurluk paneli, bir otomobilin arka kapısı (coupe modellerde her iki taraf kapı) ile bagaj arasındaki gövde panelidir. Kapı ve kaput arasındaki benzer ön bölüme araba çamurluğu da (ön kanat) denir.
arka çamurluk vidalı değil, kaynaklıdır. düzgün yapılması önemli. biniciye öyle önemli bir eksi değil. yani bir çamurluk değişimi aracın gidişini değiştirmez.
HANGİ PARÇALARDA DEĞER KAYBI OLUŞUR ? Araç Değer kaybı oluşabilmesi için, aracınızın kaporta aksamı kapı,çamurluk, kaput, direk, bagaj kapağı, marşpiyel vb. ya da şasesiyle ilgili düzeltme, boyama, kesme, değişim gibi işlemler görmesi gereklidir.
Aracınız önden hasar almış, ağır bir kaza geçirmişse, ön kaput düzeltme uygulamaları da işe yaramayacak durumdaysa ön kaput değişimi kaçınılmaz bir sonuç olabilir. Bir kaza sonucu bu değişim gerekliyse her şeyden önce ön çamurluk düzeltme, ön tampon düzeltme gibi işlemlerin yeni kaput takılmadan önce yapılması gerekir.
En İyi Cevap. Arabanın şasilerinde, podyelerinde, direklerinde işlem yoksa ve hava yastıkları patlamamışsa kaputu değişik araba almakta bir sorun olmaz.
Aracın plakası ya da şasi numarası ile kullanabileceğiniz hizmet, hasar kayıtlarına sigorta şirketinin verdiği bilgiler üzerinden ulaştığı için, size en doğru bilgiyi sunar. Yetkili servis üzerinden servis kaydı sorgulama da araçta değişen parça sorgulama işlemi için kullanılan bir yöntemdir.
Bu işlemde pert araçlarda yapılan direk kısımlarını kesilip yenisini kaynakla birleştirmeleri işlemi ile aynıdır. Özetle arka çamurluğun değişmesi aracın bütünlüğünü bozmaktadır ve eski sağlamlığını sağlayamamaktadır. Bu sebeple arka çamurluğu değişmiş araç ALMA ALDIRMA!
Yani, ön ve arka kaputlar, aracın tavanı ve aracın ön kısmının yan tarafında yer alan çamurlukları bir aracın kaporta bölümü olarak açıklamak mümkündür.
Bu parça araçların hareketi esnasında yollardaki taş, su, çamur gibi istenmeyen şeylerin motor içerisine, araç içerisine, araç tesisatına ulaşmasını engeller ve olası problemlerin açığa çıkmasını önler.
Şasi, aracın tabanındaki sağlam metal konstrüksiyondur.
Hasar miktarı 12.001,00TL – 20.000,00TL arası ise araç değer kaybı 12.825,00TL olacaktır. Hasar miktarı 4.001,00TL – 12.000,00TL arası ise araç değer kaybı 8.550,00TL olacaktır. Hasar miktarı 2.001,00TL – 4.000,00TL arası ise araç değer kaybı 4.275,00 TL olacaktır.
Yani kazadan önce eğer araç 50.000 TL'de alıcı bulabiliyor fakat kaza sonrası yapılan tamire rağmen hasar kaydı nedeniyle oluşan kayıptan ötürü artık aracın fiyatı 45.000 TL'ye düşüyor ise aradaki 5.000 TL fark araçtaki değer kaybının miktarı oluyor.
Expertiz raporunda çıkmaz sadece ama tampon değişen sayılmaz. Tampon değişikliği dert edilecek bir şey değil,kafanıza takmanıza gerek yok.
Kontrol edilen alanda civata ve menteşe renginde herhangi bir farklılık söz konusuysa parçanın sök-tak yapıldığı anlaşılır. Ayrıca sök-tak yapılan parça ön bölümde ise hava yastıklarını ya da aracın şasisini kontrol ettirmenizde fayda var.
Küçük kazalara bağlı olarak veya deforme olmuş boyanın yenilenmesi amacıyla boyanan arabaları almanın hiç bir mahsuru yoktur.
Sök tak: %99 çıkma parçadır yani değişendir.
Çamurluk davlumbazı olmazsa ne olur, sorusunun cevabını kısaca açıklayalım: - Aracınızın motoru su alabilir. - Şase su alacağından paslanma oluşabilir. - Motorun hava filtresinden su çekmesi sonrasında araç sıvıları sıkıştırılamayacağı için küçük bir ihtimal olsa da piston kolu yamulabilir.
Podye; amortisör takozlarının ve kulesinin bağlı olduğu, şasiye kaynak yoluyla birleştirmesi yapılan, çamurluk ve ön takımların dayanak noktalarından biridir. Podye, tüfek sacı veya kılıç olarak da adlandırılmaktadır.
Benzer sorularSıkça sorulan sorular
DuyuruReklam alanı
Popüler SorularSıkça sorulan sorular
© 2009-2024 Usta Yemek Tarifleri