Motor arıza lambası yanıp sönüyor: Arıza lambası sürekli yanıp sönüyorsa motorun çalışması sırasında yaşanan bir problem var demektir. Bu sorun kolay çözülebilecek bir sistem hatası da olabilir, motorun ciddi hasarlar alacağı problemlere de işaret ediyor olabilir. Bu durumda en iyisi bir servise danışmak olacaktır.
Dizel Araç Motor Arıza Uyarısı
Motorun yakıt sistemindeki bir arızalanma genellikle kalitesiz yakıtlar nedeniyle ortaya çıkmaktadır. Öte yandan yakıt borularında ve yakıt odasında bir tıkanıklık olması veya yakıt kapağının düzgün bir şekilde kapanmaması da aracın ikaz sinyali vermesine neden olabilir.
Eğer motor arıza lambası kırmızı renkte yanıyor ise motorda yaşanan sorun arızanın da ötesine geçerek kritik bir problem olduğunu gösterir. Kırmızı lambanın görülmesi halinde aracın sürüşü hızlı şekilde durdurulmalı ve en kısa sürede destek çağırılmalıdır.
Aracınıza aldığınız yakıt standart dışı ise motor arıza lambanız yanabilir. Burada yakıt içine suyun karışması veya farklı bir maddenin veya tortunun yakıt içerisinde tespit edilmesi gibi durumlarda motor arıza lambası yanabilir. Böyle durumlarda aracınızı hemen kapatıp ilk çekici ile servise götürmeniz gerekir.
Öncelikle arızanın bulunup tamir edilmesi gerekir. Arızalı donanım tamir edildiğinde veya değiştiğinde tekrar resetleme işlemi yapılır. Eğer arıza sorunu çözülmüş ise motor arıza lambası söner. Şayet sorun tam olarak çözülmedi ise lamba tekrar yanmaya devam eder ve bu başka bir sorununda işaretçisidir.
İlgili 34 soru bulundu
Araç çalışır vaziyetteyken yağ çubuğundan duman gelmemeli. Araç çalışır vaziyetteyken çıkan dumanın rengi de önemli. Siyah ve mavi duman motorda arıza belirtisi anlamına gelir.
Motor arıza lambasının aracın yağ değişimi yapılmasından sonra yanması, genellikle yağ değişiminin motora gitmesinin yani motora yağ bulaşmasının işareti olarak bilinir.
Voltajı azalan akü değilde araç şarj etmiyorsa bir çok değişik arıza vermeye başlar.Airbag,abs,motor gibi arıza ışıklarını yakar.
Kızdırma bujisi lambasının yanıp sönmesi genellikle kızdırma bujisinin artık ısı üretemez hale geldiği, ömrünün dolduğu ve değişmesi gerektiği anlamına gelmektedir. Kızdırma bujisini değiştirmenize rağmen lamba yanıp sönmeye devam ediyorsa kızdırma rölesine ya da aküye bakılması gerekmektedir.
LPG'de arıza lambasının yanma sebepleri genel olarak üç farklı sebepten dolayı meydana gelmektedir. Bu sebepler araca uygun olmayan LPG kitinin takılması, LPG enjektörleri ya da sisteminde arıza olması, son olarak LPG montaj ya da kalibrasyon parametrelerinin yanlış olarak ayarlanmasıdır.
Check engine (kontrol motoru) ışığı da bu uyarı ışıkları arasında yer almaktadır. Herhangi bir motorlu araçta check engine ışığı yanıp söndüğü zaman motor sisteminde bir arızanın olduğundan şüphelenilir. Bu ışık, araç sahibine motor sisteminde bir sorun olduğunu belirtmek için yanmaktadır.
Ayrıca zaten yağ yakması durumunda da iyi bir servise veya ustaya göstererek aracınızın motorunun bitik olup olmadığını anlayabilirsiniz. Egzozdan farklı renkte ve yoğun şekilde duman gelmesi de motorun bittiğine işaret teşkil edebilir. Aynı şekilde egzozdan yağ gelmesi de bu işaretlerden kabul edilir.
Yakıtınız Bittiğinde Bir Arabaya Ne Olur? Depo tamamen boşaldığında motor, son yakıt artıklarıyla birlikte havayı çekmeye başlar. Bu hava motorun yeniden çalışmasını durdurabilir, çünkü yanma için gerekli olan yakıt-hava karışımını kötü yoldan atar.
Dizel ile çalışan motorlu araçlarda ise böyle bir ateşleme mekanizması söz konusu değilken piston tarafından sıkıştırılan hava üzerine çok yüksek bir basınç uygulayacak bir biçimde dizel yakıt püskürtülür ve sıkışan hava ve yakıt karışımı kendi kendine tutuşur.
Marşa basıldığında araç geç çalışıyor veya çalışmıyorsa, Ani hızlanmalarda gaz yememe, tekleme ve patlama sorunları görülüyorsa, Araç performansındaki düşüş ve yakıt tüketimindeki artış hissedilir seviyelerdeyse, aracınızın bujisinde bir arıza meydana gelmiş olabilir.
Motor arıza lambası yanıp sönüyor: Arıza lambası sürekli yanıp sönüyorsa motorun çalışması sırasında yaşanan bir problem var demektir. Bu sorun kolay çözülebilecek bir sistem hatası da olabilir, motorun ciddi hasarlar alacağı problemlere de işaret ediyor olabilir. Bu durumda en iyisi bir servise danışmak olacaktır.
Buji arıza lambası yakar mı derseniz cevabı evet olacaktır.
Aracın farlarının parlaklığı gitgide azalır ve daha sönük görünmeye başlar. Belirli bir süre sonunda aracın kontağı çevrilse dahi araçtan bir reaksiyon gelmez. Marşa basıldığı zamanlarda cızırtı şeklinde sesler gelir. Aracın motor bölümüne elektrik akışı sağlanmadığı için aracın çalışması mümkün olmaz.
Aracınız ihtiyacı olan elektriği, aküde bulunan elektrikten harcıyor demektir. Kırmızı akü lambası yandığında, sıkıntıya girmemek için aracınızı stop etmeden, en yakın elektrikçiye gitmeniz gerekir. Stop ettiğinizde, akünüzde gerekli enerji kalmayacağı için tekrar çalıştırmanız, mümkün olmayacaktır.
Akü ile ilgili en merak edilen sorulardan bir diğerinin ise “Akü biterse ne olur?” olduğunu biliyoruz. Akü bitince aracınızın marş motorunu ateşleyemez, yani aracınızı çalıştıramazsınız. Buna ek olarak aracınızın diğer elektronik aksamları da çalışmaz duruma gelir.
Yağ müşürü bozulduğunda yenisi ile değişimi gereklidir. Yağ müşüründe arıza olması halinde genel olarak yağ kaçırma durumu söz konusu olacaktır. Yağ müşürü yağ kaçırmaya başladığında uyarı lambaları yanar. Ancak bu uyarı lambaları sürücünün aracı durdurması ve kontrol etmesi durumları içindir.
Service yazan lambayı diyorsaniz, daha önceden ayarlanmış km değerine gelince uyarı ışığı yanar, yağ değişim zamanın geldi der. Bir sorun değil, bilgilendirme bu.
Motor yağı eksilmesi araç için önemli bir sorundur. Eğer motor yağındaki eksilme zamanında fark edilmezse motorda “yatak sarması” denilen durumun oluşmasına sebep olabilir. Aynı zamanda motor yağının eksilmesi araç çekişinin düşmesine de neden olacaktır.
Benzer sorularSıkça sorulan sorular
DuyuruReklam alanı
Popüler SorularSıkça sorulan sorular
© 2009-2024 Usta Yemek Tarifleri