Ortalama olarak, bir dizel kamyon 100 kilometrede 7-12 litre mazot tüketir. Bu, tipik olarak kilometrede 9-12 litre tüketen benzinli araçlardan önemli ölçüde daha azdır.
Kamyon yakıt tüketimi ise yüklü halde genelde 100 km'de 24-30 litre arasında olur. Bu değer kamyonun büyüklüğüne göre değişir. Örneğin 30 metreküplük 6 teker Isuzu kamyon yakıt tüketimi 17-20 litre civarında iken 10 tekerli 60 metreküplük araçlar 27-32 litre civarında yakar. olarak hesaplayabilirsiniz.
40 tonluk Mercedes-Benz Actros çekici/treyler kombinasyonu, 12 bşin 728,98 km'lik deneme sürüşünün sonucuna göre 100 Km'de 19,44 litre ya da 100 ton/km'de (tkm) 0.8 litreden daha az motorin tüketiyor.
Ancak, genel bir bakış sunabiliriz. Bir tır kamyonunun ortalama olarak saatte ortalama 5 ila 7 mil (yaklaşık 8 ila 11 kilometre) hızla seyahat ettiğini varsayalım. Bu koşullar altında, bir tırın saatte yaklaşık 6 ila 8 mil (yaklaşık 10 ila 13 kilometre) arasında bir yakıt tüketimi vardır.
Tırın motor hacmine, toplam yük miktarına ve tırın yol boyunca ortalama hızına bağlı olarak yakıt tüketimleri de değişiklik göstermektedir. Ancak 15 ile 20 ton arasında bir ağırlığa sahip olan tırlarda genellikle yakıt tüketimi 100 kilometrede 32 litre civarındadır.
İlgili 42 soru bulundu
- İstiap haddi 15 tona kadar olan (15 ton dahil) kamyon ve tankerlerde 600 litre, - İstiap haddi 15 tonun üzerinde olan kamyon ve tankerlerde ise 800 litre, - Frigofrik depoların yakıt miktarı ise ayrıca dikkate alınarak ve araca tanınan miktar kadar, olacaktır.
Euro 6 normlarında 13 litrelik 410 beygir gücündeki Scania Streamline G 410 çekici, arkasında 40 ton yüklü yarı römork ile Münih'de zorlu yol koşullarını da kapsayan test alanında gerçekleşen sürüş sonucu 100 km/24 litre gibi çok düşük bir tüketim değeri elde edildi.
10 teker kamyonlar taşıma kapasitesi olarak; brüt (toplam) ağırlığı 25 tonu geçmeyen, boş ağırlığı (dara) 10 ton, yük kapasitesi (net) 15 ton olan araçlardır.
Antalya - İstanbul arasının yaklaşık 800 kilometre olduğunu, dönüşle birlikte 1.600 kilometre kat edildiğini belirten Yalım, halden ürün taşıyan kamyoncularla birlikte şu hesabı yaptı: “20 ton sebze taşıma kapasitesine sahip olan, kırkayak diye tabir edilen bir kamyon veya bir TIR 100 kilometrede yaklaşık 40 litre ...
YAKIT TÜKETİMİ & EMİSYON
Şehir İçi Tüketim (100 km) 9.2 lt. Şehir Dışı Tüketim (100 km) 7.4 lt.
Ortalama olarak, bir dizel kamyon 100 kilometrede 7-12 litre mazot tüketir. Bu, tipik olarak kilometrede 9-12 litre tüketen benzinli araçlardan önemli ölçüde daha azdır. Bir dizel motorun yakıt verimliliği, kullanıldığı sürüş türüne ve ayrıca motorun boyutu ve kullanılan yakıt türü gibi diğer faktörlere de bağlıdır.
Scania, Volvo gibi performans tirlari normal olarak fazla yakiyor . Az yakanlar, iveco stralis, renault premium. DAF ve axor performansina gore az yakiyor.
mercedes axor 1840 yüklüyken 35-38 yakar ve performanslı olmaz...
100 km de 16.5 litre yakıyor.
Yakıt Kapasitesi 76 lt. Şehir İçi Tüketim (100 km) 9.3 lt. Şehir Dışı Tüketim (100 km) 6.9 lt. Karma Tüketim (100 km) 7.8 lt.
Tüketilen yakıt hesaplaması için ilk metodu kullanırken; yakıt deposunun maksimum kapasitesi, dolu depo ile katedilen en uzun mesafeye bölünür. Ardından sonucu 100 ile çarparak aracının 100 kilometrede ne kadar yakıt tükettiğini öğrenebilirsin.
Şehir İçi Tüketim (100 km) 10.4 lt. Şehir Dışı Tüketim (100 km) 8.2 lt. Karma Tüketim (100 km) 9.0 lt.
'The Human Centipede II' Yasaklandı! 'Human Centipede II', İngiliz Film Sınıflandırma Kurulu'ndan içeriğindeki "cinsel şiddet ve müstehcenlik" nedeniyle geri çevrildi...
Nakliye sektöründe yerleşik kullanımı “kırkayak” olan kamyonlar, aslında dört dingilli, ön ve orta dingillerinde bir, arka dingillerinde iki lastik bulunan, yük haddi ortalama 20 ton olan yük taşıma araçlarıdır. Kırkayaklar yük taşımacılığında kullanılırken belli özellikleri nakliye sürecine katkı sağlar.
6×2 araçlar
Araç, altı lastik grubunu haizdir ve bu lastik gruplarının sadece ikisi tahrikli dingile bağlıdır. (Altı lastik grubu, aracın üç dingilli olduğunu gösterir).
İngiltere'de yayınlanan Commercial Motor, tüm zamanların en iyi ağır ticari araçlarının listesini yayınladı. En iyi 100 araçlık listenin 1'incisi Scania Streamline 3 serisi olurken, 3 ayrı Scania modeli daha listede yer alma başarısı gösterdi.
Scania V8 motorlar 530, 590, 660 ve 770 bg motor gücüyle sunulmaktadır.
Scania AB, İsveçli çekici, kamyon, otobüs ile deniz ve endüstriyel motorları üreticisi firmadır. Tüm dünyaya yayılmış fabrikaları ile özellikle ağır dizel motor üretimi sektöründe önemli markalardan biridir. Şubat 2008'den bu yana Alman Volkswagen Group'a aittir.
Benzer sorularSıkça sorulan sorular
DuyuruReklam alanı
Popüler SorularSıkça sorulan sorular
© 2009-2024 Usta Yemek Tarifleri