İstanbul'da günde 12 milyon 939 bin yolcu toplu taşıma kullanmaktadır.
2018 yılında 2 milyar 50 milyon olan yıllık yolculuk sayısı, 2022 yılında yüzde 13,6 artışla 2 milyar 330 milyona ulaştı. Günlük seyahat sayısı ise, 2018'de ortalama 5,6 milyon iken bu yıl yüzde 14 artışla ortalama 6,4 milyon seviyesine yükseldi.
Günümüzde Metrobüs, Beylikdüzü Sondurak - Söğütlüçeşme aksında günde ortalama 800.000 kişi taşımaktadır.
Otobüs sistemi
İstanbul'daki otobüsle toplu taşımacılık sistemi tamamen İETT'ye bağlıdır. Ancak 1985'ten itibaren Özel Halk Otobüsleri (ÖHO)'nin İETT'nin yetkisi altında çalışmasına izin verilmiştir. 21 Mayıs 2018 itibarıyla aktarmalar hariç 783 otobüs hattı bulunmaktadır.
İETT İşletmeleri Genel Müdürlüğü İstanbul il sınırları dahilinde kent içi toplu ulaşım hizmeti sunan, İstanbul Büyükşehir Belediyesi'ne bağlı bir kamu kuruluşudur.
İlgili 42 soru bulundu
İstanbul'da İETT otobüsleri günde ortalama 2 milyon yolcu taşıyor. Pandemi nedeniyle İETT otobüsleri koltuk sayısına göre 46 ya da 49 yolcu alabiliyor.
Haftalık çalışma saati 45 saatten 40 saate indirilmiştir. Yıllık izin hakkı 14 günden 22 güne çıkarılmıştır. Yılda 8 gün sosyal izin hakkı verilmiştir.
Bir süre muhtelif şirketlerce iletilen Elektrik Tramvay ve Tünel işletmesi, 1939'da millîleştirildi. Kurum, 3645 sayılı yasa ile İstanbul Elektrik Tramvay ve Tünel (İETT) İşletmeleri Umum Müdürlüğü adını aldı. 1945 yılında havagazı fabrikaları ve dağıtım sistemleri İETT'ye devredildi.
Kabul edilen zam teklifi kapsamında, tam elektronik bilet ücreti 9,90 liradan 15 liraya, öğrenci elektronik bileti 4,83 liradan 7,32 liraya, öğretmen elektronik bileti 7,09 liradan 10,74 liraya, tam abonman ücreti 777 liradan 1177 liraya, öğrenci abonman ücreti ise 140 liradan 212 liraya yükseldi.
İstanbul'da hemen hemen her yerde gördüğümüz, renk renk şapkaları olan işe veya okula vs. gitmek için kullandığımız Minibüsler ise İstanbul'da tam olarak sisteme kayıtlı 6460 adetler.
3. İstanbul'da Ulaşım: Otobüs
İETT'nin 2824 tane kendine ait aracı, 2050 tane özel halk otobüsü var.
Bogota Belediye Başkanlığı yaptığı dönemde başta ulaşım olmak üzere yerel yönetim konusunda çığır açan çalışmalar yapan Enrique Peñalosa ArkiPARC'a katılmak için İstanbul'a geldi... "Metrobüs'ün Mucidi" olan Peñalosa, vereceği konferans öncesinde 26 Mart Pazartesi günü İstanbul'da metrobüs deneyimi yaşadı.
İETT'nin 2023 bütçesi 15 milyar 400 milyon lira, bütçe gelirleri 12 milyar 431 milyon 450 bin lira olarak belirlendi.
Günlük 287 sefer ve 877 bin 72 yolcu kapasitesi bulunan Marmaray'ın tren işletmeciliğinde halan 34 adet 10 vagonlu, 20 adet 5 vagonlu olmak üzere toplam 54 adet tren setinde toplam 440 vagonluk araç filosu bulunuyor.
Metro İstanbul, 1988 yılında İstanbul Büyükşehir Belediyesi tarafından kent içi raylı sistemlerin işletmeciliğini yapmak üzere kurulmuştur. Faaliyetlerini İstanbul Büyükşehir Belediyesi'nin iştirak şirketi olarak sürdüren şirketimiz, İstanbul'daki mevcut metro, tramvay, füniküler ve teleferik hatlarını işletmektedir.
İstanbul Büyükşehir Belediyesi bünyesinde hizmet veren İETT, Sultan Abdülaziz döneminde 1871 yılında kuruldu. Türkiye Cumhuriyeti'nin 2. Cumhurbaşkanı İsmet İnönü tarafından 1939 yılında millileştirilerek bugünkü yasal statüsünü elde etti.
Bugün, dizelden elektrikliye dönüştürdüğümüz ilk İETT otobüsünü İstanbullularla buluşturmanın mutluluğunu yaşıyoruz. 2006 model bir dizel otobüs, İBB iştiraklerimizden İSBAK A.Ş'nin katkılarıyla % 100 elektrikli hale getirildi.
6 Ekim İstanbul'un Kurtuluşu dolaysıyla toplu ulaşım ücretsiz olacak. Kişiselleştirilmiş İstanbulkart'ınızla 6 Ekim 2023 Cuma günü ücretsiz seyahat edebilirsiniz.
İETT, yalnızca İstanbul Büyükşehir Belediyesi'nin değil, Türkiye'nin en değerli, en köklü kurumlarından ve markalarından biri. Temmuz ayı itibariyle, toplam 3.324 otobüs, 3.000 halk otobüsü ve 5.460 şoför ile 16 milyon İstanbulluya hizmet veriyor.
eleman.net verilerine göre, Metrobüs Şoförü 2023 yılında ortalama 14.800 TL maaş alıyor. Geçmişe baktığımızda Metrobüs Şoförü , Ocak 2023 yılında ortalama 11.000 TL maaş alırken, Temmuz 2022'de ise ortalama 6.864 TL maaş alıyordu. Daha önceki yılların maaşları için eleman.net maaş geçmişi tablosunu inceleyebilirsiniz.
Otobüs Şoförü Olmak İçin Gerekenler
Meslek yüksekokullarının otobüs kaptanlığı (şoförü) bölümünden mezun olan ya da özel sürücü kurslarında verilen mesleki eğitimleri alıp, MEB tarafından hazırlanan sınavları başarıyla geçmiş E sınıfı ehliyete sahip kişiler otobüs şoförü olabilir.
İETT ÜCRET TARİFESİ 2023
Tam Elektronik Bilet Ücreti 9,90 TL'den 15 TL. Öğrenci Elektronik Bilet Ücreti 4,83 TL'den 7,32 TL. Öğretmen Elektronik Bilet Ücreti 7,09 TL'den 10,74 TL. Tam Abonman Ücreti 777 TL'den 1177 TL.
Araç filosunu yeni, güçlü ve konforlu araçlarla yenilemek isteyen İETT, bu kapsamda önemli bir yatırıma imza atarak 125 adet Dizel Motorlu, yaklaşık 100 yolcu kapasiteli, yüksek güvenlik donanımlarına sahip, yerli üretim araçları filosuna katıyor.
Benzer sorularSıkça sorulan sorular
DuyuruReklam alanı
Popüler SorularSıkça sorulan sorular
© 2009-2024 Usta Yemek Tarifleri