H matic vites; Hyundai markasının otomobillerinde kullandığı bir tam otomatik şanzıman türüdür. Açılımı "Hydra Matic" şeklindedir.
1.0 MPi Benzinli Motor
5 vitesli otomatikleştirilmiş manuel şanzıman ve 5 vitesli manuel şanzıman seçenekleriyle.
6 ileri otomatik şanzıman (1.4 MPi ile).
Üstün performanslı araçlarıyla bilinen Volvo, kullanıcılarına benzersiz bir sürüş deneyimi vadediyor. Volvo, araçlarında genel olarak “Geartronic” adıyla bilinen tam otomatik vites sistemini kullanıyor.
Geartronic: Japon Aisin markasının tork konvertörlü tam otomatik şanzımanıdır. Aisin, volvo'ya 60 seneden fazladır şanzıman yapar.
İlgili 21 soru bulundu
7 ileri çift kavrama şanzıman, orta konsola konumlandırılmış Tuş Tipi Vites Paneli ile kontrol ediliyor.
EAT8 OTOMATİK ŞANZIMAN
Peugeot'nun bu otomatik şanzımanı, Stop & Start fonksiyonunun 20 km/sa'e çıkarılması ve 8 vitese geçilmesiyle artan verimlilik sayesinde yakıt tüketimini %7'ye kadar düşürür.
En popüler şanzıman tiplerinden biri olan DCT, iki ayrı kavrama mekanizmasına sahip. Birinci kavrama, tek sayılı dişlilere, diğer kavrama ise çift sayılı dişlilere bağlı. İki kavrama sayesinde vites değişimlerini daha hızlı ve kesintisiz bir şekilde gerçekleştirilebiliyor.
Vites geçişleri mükemmel seviyede olan DCT şanzıman bilinçsiz kullanılması durumunda büyük bir sorun yaratabilmektedir. DCT şanzıman genel çalışma prensibi itibariyle oldukça gelişmiş çift kavrama sistemine sahip bir otomatikleştirilmiş manuel şanzımandır.
6 ileri düz vites, Accent Blue'da hem 1.4 D-CVVT hem de 1.6 CRDi düz vitesli araçlarda standart olarak sunulur. Sizi konforlu sürüş ve sarsıntısız ivmelenmeyle buluşturan CVT, benzinli araçlar için opsiyonel olarak sunulur ve yakıt ekonomisi ve konforu bir arada sunar.
CVT Şanzıman Hangi Araçlarda Var? CVT şanzımanlı araçlar arasında Honda Jazz, Honda City, Honda Civic, Nissan Micra, Nissan Pulsar, Subaru Forester, Subaru Impreza, Toyota Yaris, Toyota Corolla, Toyota Auris, Renault Koleos gibi modeller yer alıyor.
Şanzıman Ömrü Ne Kadardır ve Şanzıman Bakımının Önemi
Ayrıca 0 km alınan bir aracın temiz kullanımda şanzıman 200 bin km üzerinde performans sergiler. Hiç bakım yapılmazsa 100 bin km'de dahi sorun çıkarabilir.
7 Vitesli Otomatik Şanzıman
Yepyeni 7 vitesli çift kavramalı otomatik şanzıman, Jeep® Compass e-Hybrid'de ilk kez görücüye çıkıyor. Geleneksel DCT 6 vitesli şanzımana kıyasla kısaltılmış vites oranlarıyla araç, otoyolda seyir sırasında emisyon ve tüketim seviyelerini azaltırken daha fazla hızlanma sağlıyor.
CVT ünitesi, tipik otomatik şanzıman kadar uzun dayanmayacaktır. Aslında, bu birimlerin çoğunluğunun 150 -200 bin km veya daha az dayandığını görüyoruz. Daha da önemlisi, arıza yaptıklarında, %90 değiştirilmesi gerektiği gerçeğidir.
Volvo FH, FH16, FM ve FMX kamyonların neredeyse tamamında sürücü dostu I-Shift şanzıman teknolojisi standart olarak bulunuyor.
Yüksek konfor ve yakıt verimliliğiyle çalışan Toyota modellerinde e-CVT yani elektronik kontrollü sürekli değişken şanzıman kullanılıyor. e-CVT şanzımana sahip en bilinen modellerin başında Corolla Sedan, Corolla Hatchback, C-HR ve Camry geliyor.
Fiat Egea Otomatik Şanzıman Tipi
2022 yılı itibariyle satışa çıkacağı belirtilen Fiat Egea dizel otomatiğin şanzıman tipi, hızlı kavramalı bir şanzıman sistemidir. Dual Clutch Transmission ya da kısaltılmış hali ile DCT olarak da bilinen bu şanzıman tipi, araç kullanıcılarına oldukça konforlu bir sürüş deneyimi sunar.
Tucson, ikisi dizel, ikisi benzinli olmak üzere dört motor seçeneği ile karşımıza çıkıyor. 2.0 dizel ünite 183 HP üretirken, 6 ileri manuel ve 8 ileri çift kavrama otomatik şanzıman seçenekleri ile satın alınabiliyor.
japon aisin tarafından üretilen tam otomatik tork konvektörlü çok ileri teknoloji bir şanzıman. peugeot modellerinde kullanılmaktadır. en büyük özelliği ömür boyu bakım ve yağ değişimi yapılmaması. "en büyük özelliği ömür boyu bakım ve yağ değişimi yapılmaması."
Continuously Variable Transmission ya da Türkçe ismi ile Sürekli Değişken Şanzıman (CVT), Honda'nın çevre dostu teknolojilerinden sadece biridir. Sürücülerin devirlerine göre en uygun vites aralığında hareket etmesini sağlayan otomatik vites teknolojisi, VTEC ve i-MMD motorlarını tamamlayıcı bir etkiye sahiptir.
Geartronic şanzımanın iki farklı vites modu vardır - Otomatik ve Düz.
Geartronic, motora zarar verecek kadar yüksek motor devrine yol açabilecek bir vites küçültme/roketleme işlemine izin vermez. Sürücü bu şekilde yüksek motor devrinde vites küçültmeye çalıştığında hiçbir şey olmaz – orijinal vites takılı kalır.
Triptonik vites ya da Triptonik şanzıman
Araçta debriyaj pedalı olmasına rağmen otomatik modda kullanım söz konusudur. Yani isterseniz otomatik konuma alıp tıpkı otomatik vitesli bir araç gibi kullanabilirsiniz. Benzer şekilde istediğiniz zaman da manuel şanzımana geçiş yapıp debriyajı ve vitesi kullanabilirsiniz.
Benzer sorularSıkça sorulan sorular
DuyuruReklam alanı
Popüler SorularSıkça sorulan sorular
© 2009-2024 Usta Yemek Tarifleri