Motor titremesi: Arıza aracın motorunda titreme veya sarsıntıya neden olabilir. Bu titreme, gaz kelebeği açılırken veya kapanırken daha belirgin olabilir. Motor gücü kaybı: Gaz kelebeği arızası, aracın motor gücünü azaltabilir. Aracın hızı düşebilir ve sürüş sırasında zorlanabilir.
Bogaz kelebeginin tek gorevi araca hava girisi oraninin saglamasidir. Aracin yokusta ugultu ve titreme yapmasinin sebebi motor kulaginda sikinti olmasindan oturu yapabilir.
Gaz kelebeğinde bir arıza olursa aracın hava alma ve yakıt yakma sistemlerinde hatalar gözlenebilir. Gösterge panelinde motor arıza ışığı yanabilir. Hava akış miktarında sorun yaşandığında aracın motorunda bir sorun varmış gibi görünebilir. Motora dolması gereken hava alınamadığında araç düzgün çalışmaz.
Araç arıza ışığı yanıyorsa. Araç geç çalışıyor ya da geç hızlanıyorsa. Rölantide dalgalanma ve titreme yapıyorsa. Araç aniden stop ediyor ya da kesik kesik çalışıyorsa.
Gaz kelebeği konum sensörü arızalandığında, gaz pedalı konum sensörü motor kontrol ünitesine sinyal göndermeyecek ve bu da gaz kelebeğinin eksik açılmasına neden olacaktır. Otopratik aracın tüm aksamları ile ilgili yaşadığınız sorunlara kalıcı ve etkili çözümler sunmaktadır.
İlgili 42 soru bulundu
Özetlemek gerekirse, motorda yakıt hava karışımını ayarlayan parça, gaz kelebeğidir. Otomobilin en sık kullanılan parçalarından biri olan gaz kelebeği zamanla arızalanabilir. Gaz kelebeği arızası, devir dalgalanmalarına neden olabilir.
Gaz kelebeği tamiratı yapılır mı? Gaz kelebeği arızaları arasında en sık karşılaşılan arıza; gaz kelebeği konum sensörü arızasıdır. Gaz kelebeği adaptasyonunun bozulmasını, gaz kelebeği potansiyometresi arızası olarak da adlandırabiliriz. Tüm bu arızaları kısmen de olsa tamir edebilirsiniz.
Belirtiler; Düzensiz Rölanti Devri: Arızalı olan rölanti valfi tarafından gösterilen en büyük belirti yanlış rölanti devridir. Rölanti valfi, motoru sabit bir devirde tutmak için programlanır. Arızalanması halinde devrin düşmesine ya da aşırı yükselmesine neden olabilir.
Gaz kelebeğine adaptasyon yapılmaz ise genelde rölanti sorunları, tekleme ve rölantide stop etme gibi şikayetler ortaya çıkabiliyor.
Boğaz kelebeği de denen gaz kelebeğinin temizlenmesi için sökülmesi gerekmektedir. Bu nedenle gerekli olan işlemin alanında uzman kişiler tarafından yapılması önemlidir. Gaz kelebeği temizleme spreyi kullanılarak da temizlik işlemi yapmak mümkündür.
Gaz kelebeği kirliliği; yakıt ve hava filtresinde birikmiş toz, kir veya yağ birikintilerinden kaynaklanabilen bir problemdir. Oto gaz kelebeği kirlenirse bu udurum aracınızın motorunun doğru bir şekilde yakıt tüketmesini engelleyebilir ve bu da yakıt verimliliğinin bozulmasına neden olabilir.
Motorun içine ve dışına giden hava akışını daha iyi performans ve Egzoz Gazı Sıcaklığını (EGT) düşürün.
Titreme Neyin Belirtisidir? Vücutta gözlemlenen titremeler; yorgunluk, stres, B12 vitamin eksikliği, kan şekeri düşüklüğü, fazla kafein tüketimi, heyecan, korku, öfke, tiroit fonksiyon bozukluğu, insülin direnci, parkinson hastalığı, multipl skleroz gibi pek çok problemin belirtisi olabilmektedir.
Gaz kelebeği, hava filtresinden sonra, emme manifoldundan önce, emme manifolduna bağlı olan genelde plastik bazen alüminyum olan hava giriş borusu üzerinde bulunur.
%11 indirimle GAZ KELEBEĞİ CLIO MEGANE LOGAN SANDERO 1.4 1.6 K7J E7J 3.899 TL'ye, %6 indirimle Seat Toledo Gaz Kelebeği Cey 06A133064J 2.307 TL'ye, %12 indirimle GAZ KONTROL UNITESI (KELEBEK) TRANSPORTER T6 TOUAREG CRAFTER BJJ BJL BJK BJM CEBA CEBB CECA CECB BPD SUPSAN-TB0044 2.287 TL'ye sahip olabilirsiniz.
Şimdi öncelikle kelebeğin içindeki kelebeği açıp kapatan hareketli kısma dokunmuyoruz. Eğer orayla oynarsanız yüksek ihtimal kelebek bozulur. Balata spreyi sıkın yumuşak bir fırça veya bez yardımıyla temizleyin.
Benzinli araçlarda emme monifoldu ve gaz kelebeği bölgesinde tipik kirlenmeleri ve kurumları temizlemek için özel aktif solvent madde. Yağ, reçine, yapışkan vs gibi tüm kurumları ve kirleri çözer ve temizler.
telin içini yağlayabilirsin karbüratör mandalınada aynı işlemi uygula soru çözülecektir. Gaz kolunun tel sarma makarası aşınmış veya kırılmıştır,telin geçtiği kablo ezilmiştir veya gaz telinin karbüratöre bağlandığı piston takılıyordur...
Aracın çalışabileceği minimum devir sayısına rölanti denir. Rölanti devri ayarsız olur ise motor kendini stop eder. Rölanti devrinin ayarı yüksek olursa yakıt fazla sarf edilir. Rölanti devri genellikle fabrika tarafından tespit edilir.
Dalgalanma ve Titremede Temel Sebepler
Buji , buji tırnakları ayarsız ve aralıkları bozuk yağlanma olabilir. Buji kabloları ve ateşleme bobini arızası olabilir. Avans ayarında bozulma sente atlatma (trigerin yanlış takılması) ateşleme zamanlamasının zoulmasına sebep olabilir. Rölanti valfinin bozuk olması.
Motorlu araçlarda, araç hareketsiz bir haldeyken, az yakıtla doğru çalışma ayarı, rölanti olarak tanımlanmaktadır. Eğer bu çalışma ayarı, ayarsız olursa araç kendi kendine stop edecektir. Frene basınca rölanti düşmesi veya yükselmesi olursa da, aracınız fazla yakıt harcayacaktır.
Gaz kelebeği yağlanması, genellikle aracın hava filtresinin değiştirilmesi veya temizlenmesi sırasında yağın filtre elemanından gaz kelebeğine sızmasıyla oluşur. Bu durumda, yağ gaz kelebeğinin mekanizmasını kaplayarak hareketini sınırlar ve böylece aracın performansını olumsuz etkiler.
Emme valfi ve gaz kelebeği alanlarındaki tortu ve pislikleri söker. Bu işlemle kalibre edilmiş matkap delikleri ve ağız adaptörleri de temizlenebilir. Katalitik konvertörler için uygundur. Motor durdurulduğunda, temizlenecek tüm parçalara püskürtün ve aktif maddenin 2-3 dakika boyunca tepkimesini bekleyin.
Gaz kelebeği ya da boğaz kelebeği; benzinli motorlarda emme manifoldundan silindirlere alınan hava miktarını ayarlamaya yarayan parçaya verilen isimdir. Gaz pedalına basma miktarına göre açılıp kapanan gaz kelebeği, silindirlere giren hava miktarını belirler.
Benzer sorularSıkça sorulan sorular
DuyuruReklam alanı
Popüler SorularSıkça sorulan sorular
© 2009-2024 Usta Yemek Tarifleri