Fren zayıflaması, frenleme yüzeylerinde biriken ısıdan ve fren sistemi bileşenlerinde meydana gelen değişiklik ve reaksiyonlardan kaynaklanır ve hem kampanalı frenlerde hem de disk frenlerde meydana gelebilir. Durdurma gücü kaybı veya zayıflaması, sürtünme kaybı, mekanik zayıflama veya sıvı kaybından kaynaklanabilir.
Yağ eksilmesi durumunda sisteminiz ne kadar iyi olursa olsun, frende bir yumuşama olur ve frene bastığınız zaman aracınızın durması mümkün olmaz. Hayati önem taşıyan bu sistem ve unsurun her zaman sorunsuz çalışması gerekir.
Fren hidroliği deposundaki sıvının hareketini gözlemleyin. Fren hidroliğinde hafif bir çalkalama, işi doğru yaptığınızı gösterir . Bununla birlikte, önemli bir sıvı püskürmesi fark ederseniz , fren sisteminde hala bir miktar hava kabarcığı vardır. Bu durumda, fren hava alma prosedürünü tekrarlamanız gerekecektir.
Frene bastığınızda pedal, hidrolik sıvısını değil içerdeki gazı sıkıştırırsa bir boşalma hissi oluşur. Bu durumda ya fren hidroliği eskimiştir ve değişmesi gerekiyordur ya da kullandığınız fren hidroliği kalitesi yeterli değildir.
İlgili 19 soru bulundu
Normalde, fren pedalına basıldığında bir direnç hissedersiniz ve araç yavaşlar veya durur. Ancak, fren balatası aşındıkça, fren pedalı daha sert hale gelebilir ve frenleme gücü azalabilir. Eğer fren pedalınıza bastığınızda sert bir direnç hissediyorsanız, fren balatanızın değiştirilmesi gerekebilir.
Fren hidroliği yağı, frenleme performansını etkileyerek sürüş deneyimi için oldukça önemli bir sıvı olarak öne çıkar. Az kullanılması yetersiz basınçtan oluşan veya geç frenlemeye sebep olabilir. Fren hidroliğinin azalması durumunda erken müdahale edilmezse fren sistemi tamamen çöker.
Fren müşürünün arızalandığı durumda, arabanın fren ya da stop lambaları devamlı yanmaktadır veya hiç yanmamaktadır. En basit olarak bu biçimde anlaşılabilmektedir. Fren müşürü ya da sensörü arızalandığı zaman, motor kontrol ünitesi mevcut yakıt enjeksiyonunu azaltmaktadır ve motorun çekişi düşmektedir.
Fren Havası Alma Yöntemleri
Manuel Hava Alma : İlk olarak doğru fren sıvısını almalısınız. Bundan sonra arabayı bir yere monte edin ve lastiklerini çıkartın. Sonra hava alma vidasını gevşetin. Ardından fren hidroliği seviyesini kontrol edin.
Fren hidrolik yağ bittiği nasıl anlaşılır sorusunun cevabı ise fren pedalında oluşan yumuşama sonrasında bittiği veya azaldığını anlayabiliriz. Eklemek için araç kaputunu açarak fren yağ haznesinde gösterilen maximum ve minumum çizgileri içerisinde olup olmadığına bakılmalıdır.
Fren Diski Nasıl Kontrol Edilir? Fren diskinizin üzerinde parmağınızı gezdirin. Eğer fren diski uçlarında çıkıntılar var ise ve fren diski iç kısmı, fren disk uç kısmından daha derinde ise bu fren disklerinizi değiştirmeniz gerektiği anlamına gelir.
Fren müşürü (sensörü) arızalandığında, motor kontrol ünitesi yakıt enjeksiyonunu azaltır, motorun çekişi düşer. Hız sabitleme sistemi (cruise control) çalışmaz. Şalter arızalıyken fren destek sistemi çalışmaz. Ayrıca fren müşürü arızalandığında otomatik şanzımanlı otomobillerde vites kilitlenir.
Fren Hidroliği Değişmezse Ne Olur? Fren hidroliği seviyesi kontrolü sonrası örneğin Dot 4 Fren Hidroliği yağıının değişmesi gerektiği tespit edilirse ve değiştirilmeden araç kullanılırsa durma mesafesi artabilir veya araç hiç frenleme yapmayabilir.
Fren pedalının düzgün bir şekilde geri dönmesi, fren hortumlarının doğru çalıştığının bir işaretidir. Ses veya titreşimler: Fren hortumlarında hasar veya sızıntı olduğunda, tekerleklerin kilitlenmesi veya frenlerin hafifçe çekişmesi gibi istenmeyen sesler veya titreşimler oluşabilir.
Fren boşalması ya da fren patlaması olduğu zaman, motor devrini fren gücüne çeviren 'Motor freni' yapmak gerekir. Motor freni yaparken, vitesi sırasıyla alt vitese almak gerekir. Beşinci vitesten bir anda ikinci vitese almak çok yanlış olur. El frenini kullanacaksak, el fren pedalını iki-üç diş yukarı almak gerekir.
Fren kaliperi bozulursa aracın yavaşlamasında ve durmasında sorunlar olabilir. Eğer arıza durumu varsa kaliperin tamir edilmesi ya da değiştirilmesi gerekmektedir.
Fren diskleri normal şartlar göz önüne alındığında 60.000 – 80.000 km aralığında bir ömre sahiptir. Diskinizin ömrünü kişisel kullanım alışkanlıklarınızla uzatıp kısaltabilirsiniz.
Kaliper arızası, bir aracın lastiği hasar gördüğünde ve hasar gözle görülmediğinde meydana gelebilir. Tüm lastiklerin bir et kalınlığı veya kaliper vardır ve bu cidar hasar görürse lastik hava tutmayabilir ve arızalanabilir. Kaliper arızası tipik olarak lastikteki bir delinmeden kaynaklanır.
Fren müşürü arızası halinde ilk olarak stop lambalarında sürekli bir yanma söz konusu olacaktır. Aynı zamanda ECU yakıt enjeksiyon durumunu azaltır ve bu duruma göre motor çekiş sistemi düşer. Hız sabitleme sistemi araç içerisinde bulunuyorsa, çalışmaz.
Fren merkezinin arızalanması frenle ilgili aklınıza gelebilecek türlü sorunlara neden olmaktadır. Frene bastığınızda aracınızın hiç durmamasından, sağa sola çekmesine, fren pedalının takılı kalması, geri gelmemesi ya da geriye gitmemesine kadar pek çok arızaya neden olabilir.
Çok küçük yapıda olan fren müşürü araç içinde ana mekanizmaya yakın olan bir bölümde bulunur. Fren pedalı doğrultusu ile çalışan müşür, fren pedalına bağlantılıdır. Bunun yanı sıra fren pedalı bölümünde müşür sistemini görmek mümkün değildir.
İlerleyen süreçlerde de aracın ansızın çalışmamasına neden olabilir. Debriyajdaki bir sorun nedeniyle yolda kalmalar sıklıkla yaşanan durumlardandır. Debriyaj yağının azalması aracın vites geçişleri esnasında dişli sesleri ve uğultular ile kendini gösterir. Bu durumda debriyaj hidroliğinden şüphelenmek mümkündür.
Fren sistemindeki borularda ya da hortumlarda çatlak ya da yırtık varsa yağ buradan sızar. Fren ana merkez silindirinde hidrolik yağı kaçağı olabilir. Yine fren sistemindeki bağlantı noktaları gevşemişse buralardan yağ sızabilir. Tekerlek fren silindiri ya da balatalar aşınmış olabilir.
Hidrolik yağ sıvısı çok azalır veya tamamen biterse fren mekanizmasında sorun yaratabilir. Bu tür bir durumda otomobilin gösterge panelinde uyarı lambası yanar. Eğer yağ en kısa sürede yenilenmezse fren silindirleri, fren pompası, fren hortumları ve diğer parçalar zarar görebilir ve onarım veya tamirat gerektirebilir.
Benzer sorularSıkça sorulan sorular
DuyuruReklam alanı
Popüler SorularSıkça sorulan sorular
© 2009-2024 Usta Yemek Tarifleri