Kullanan kişilerden de T serisinin sorunsuz bir araç olduğunu görüyoruz. Euro 6'nın tam olarak devreye girmesi ile Renault'un pazar payının yükselecektir. T serisi araçlarımız çekicide en az yakıt yakan araç. Yaptığımız testlerde de T serisinin yakıt verimliliğinden dolayı firma olarak son derece memnunuz” dedi.
Scania, Volvo gibi performans tirlari normal olarak fazla yakiyor . Az yakanlar, iveco stralis, renault premium. DAF ve axor performansina gore az yakiyor.
Conversation. Çekiciden çekiciye değişir ama bir tır ortalama olarak 100km de 30 litre yaksa, mazot bugün 23 lira oldu galiba. 100 km de 30*23=690 TL Antalya'dan yola çıkan bir tır, İstanbul'a gelmek için yaklaşık 5.000 TL mazot yakar.
Tırın motor hacmine, toplam yük miktarına ve tırın yol boyunca ortalama hızına bağlı olarak yakıt tüketimleri de değişiklik göstermektedir. Ancak 15 ile 20 ton arasında bir ağırlığa sahip olan tırlarda genellikle yakıt tüketimi 100 kilometrede 32 litre civarındadır.
İlgili 24 soru bulundu
40 tonluk Mercedes-Benz Actros çekici/treyler kombinasyonu, 12 bşin 728,98 km'lik deneme sürüşünün sonucuna göre 100 Km'de 19,44 litre ya da 100 ton/km'de (tkm) 0.8 litreden daha az motorin tüketiyor.
Euro 6 normlarında 13 litrelik 410 beygir gücündeki Scania Streamline G 410 çekici, arkasında 40 ton yüklü yarı römork ile Münih'de zorlu yol koşullarını da kapsayan test alanında gerçekleşen sürüş sonucu 100 km/24 litre gibi çok düşük bir tüketim değeri elde edildi.
Mercedes Axor Mazot Deposu 650 Lt.
1 tır kaç ton yük alır sorusunun yanıtı ile devam edelim. Ülkemizde bir tırın en fazla yük taşıma kapasitesi 24 tondur. Ancak mega tırlarda 26 tona kadar yükleme yapılabilir. Tırlar genellikle açık ve tenteli olarak tanımlanır.
Kamyon yakıt tüketimi ise yüklü halde genelde 100 km'de 24-30 litre arasında olur. Bu değer kamyonun büyüklüğüne göre değişir. Örneğin 30 metreküplük 6 teker Isuzu kamyon yakıt tüketimi 17-20 litre civarında iken 10 tekerli 60 metreküplük araçlar 27-32 litre civarında yakar. olarak hesaplayabilirsiniz.
Yakıt tasarrufu için en çok tercih edilen tür, lpg'dir. Sıvılaştırılmış likit gaz anlamına gelen lpg, performans olarak diğer türlerden düşük olmasına ve soğuk havalarda lpg kullanımına geçerken daha fazla yakıt harcamasına rağmen en düşük yakıt fiyatına sahip olması dolayısıyla çokça tercih edilir.
Oto gaz, yakıt tüketimi açısından benzin ve dizele göre oldukça tasarrufludur. Diğer bir sebep ise akaryakıtlar arasında en ucuza satılan yakıt türü olmasıdır. Böylece oto gaz yakıt ekonomisi ve fiyatıyla bütçe dostudur diyebiliriz. Oto gazın bir diğer önemli avantajı ise çevresel etkisidir.
Dizel ise daha verimli ve daha ucuz bir yakıt türüdür. Özellikle benzine göre daha ekonomik olan dizel, yüksek tork değeri nedeniyle daha çok ticari araçlarda ve büyük karoserli araçlarda tercih ediliyordu.
1- Volvo. En fazla tercih edilen çekici markalarında olan Volvo, dayanıklı ve güçlü yapısıyla tüm şirketlerin envanterinde olmasını istediği araçları üretiyor. Bununla birlikte uzun yolculuklar için sunduğu başarılı tasarımlar ile de şoförlerin rahat etmesini sağlıyor.
Ortalama olarak, bir dizel kamyon 100 kilometrede 7-12 litre mazot tüketir. Bu, tipik olarak kilometrede 9-12 litre tüketen benzinli araçlardan önemli ölçüde daha azdır.
Azami 250 tonluk Actros L ağır yük nakliyesinde konfor, araç performansı ve esneklik konusunda standartları belirliyor. İlk bakışta, her sürüşte ve molalarda.
Kamyon, ağır yük taşımaya yarayan motorlu araçtır. Otomobil prensibine göre çalıştıklarından teknik sınıflandırmada büyük yük otomobili olarak tanımlanırlar. Türkçede genellikle uluslararası kara yolu taşımacılığında kullanılan, çok dingilli uzun kamyonlara tır denir.
Kırkayak: 15 m ölçüye sahip olan araç, 32 ila 38 ton yük alabilmektedir. Uluslararası ya da yurt içi lojistik hizmetlerinde sıklıkla kullanılan kamyon, kamyonet ya da tırların yük kapasitesine uygun olarak yükleme yapılması, aracın ve yüklerin güvenliği için oldukça önemli bir detaydır.
Kırkayak Kamyonlar dört dingilli kamyonlardır. Boyutlarının ufak olmasına rağmen dingil sayılarının yüksek olması, bu araçların yüksek yük taşımaya uygun olmasını sağlar. Kırkayak araçlarda uygulanan tonaj sınırı ise 32-38 ton aralığıdır.
Hemen her ülkede yaygın servisi olması büyük güvencedir. Geniş ve rahat kabini ile uzun yol için ideal araçtır. 435 beygir gücü ile zor Anadolu ve doğu ülkelerinin yollarında hiç zahmet çekmeden nakliye yapılabilir.
mercedes axor 1840 yüklüyken 35-38 yakar ve performanslı olmaz...
çip ayarı MERCEDES-BENZ AXOR 1840 LS 401 HP | +82 HP Verim.
En iyi 100 araçlık listenin 1'incisi Scania Streamline 3 serisi olurken, 3 ayrı Scania modeli daha listede yer alma başarısı gösterdi.
Bu arada Scania'nın düzenlediği bu test sürüşünde direksiyonuna geçme şansı elde ettiğim S500 çekici, arkasında çift dingilli sıvı taşıyıcısıyla birlikte çok başarılı bir performans gösterdi. Yokuş kalkış yardımcısı 5 saniyeye kadar aracı hareketsiz tutabilen R500'ün ortalama tüketimiyse 26.4 litre/100 km oldu.
Scania V8 motorlar 530, 590, 660 ve 770 bg motor gücüyle sunulmaktadır.
Benzer sorularSıkça sorulan sorular
DuyuruReklam alanı
Popüler SorularSıkça sorulan sorular
© 2009-2024 Usta Yemek Tarifleri