Yaz Aylarında Aracın Fazla Isınması
Hava sıcaklığına eklenen dur-kalk sıklığı, motoru zorladığı için yanık kokusu ortaya çıkabiliyor. Bu gibi bir durumda gelen kokunun kaynağı direkt olarak araç değil. Egzoz yoluyla yayılan kokunun temel kaynağı, aşırı ısınan motorun içerisindeki yağın yanması.
*Partikül filtresi dolu tıkanmışsa, aracın çekişi düşer, yakıt sarfiyatı artar, egzoz kokusu duyulabilir. * Yeni nesil araçlarda ekranda uyarı mesajı çıkar, “partikül filtresi dolu süremeye devam edin”, “ servise götürün” gibi yazılar çıkabilir.
Aracın içinde yakıt kokusunu oluşturabilecek 2 seçenek var diyebiliriz. Bunlardan biri yanmış yakıt kokusu yani emisyondur. Sebebi ise egzoz manifoldundaki kaçaklar ve egzoz sitemindeki patlaklardır.2 ci sebep ise yakıt sistemi kaçakları ve yakıt deposu hava tahliyelerinin zamanla tıkanmasıdır.
Motoru çalıştıran krank milini döndürmekten sorumludur. Bu kemer kırılırsa, aracınıza zarar verir. Bunun birkaç belirtisi vardır, ancak en belirgin olanı motorun çalışmamasıdır. Diğer belirtiler arasında tıkırtı sesi, yanık kokusu ve güçlü bir soğutma sıvısı kokusu bulunur.
İlgili 21 soru bulundu
Ayrıca, bitmiş olduğunu gösteren bir belirti de baskı balata yanması kokusudur. Debriyaj kullanımı sırasında yanık bir koku alınıyorsa, baskı balatanın aşınmış olma ihtimali yüksektir. Baskı balata testi, aracın fren sisteminin baskı balatanın performansını değerlendirmek için yapılan bir test sürecidir.
Klimayı çok fazla kullanan bir sürücü iseniz ve filtreyi uzun zamandır değiştirmediyseniz kötü kokuların sebebi olabilir. Burada ise filtreyi temizlemeniz veya değiştirmeniz gerekmektedir. Genelde işin uzmanları tarafından polen filtresinin temizlenmesi yerine değiştirilmesi önerilmektedir.
Bu, motorun tam verimle çalışmaması ve yakıtın tam olarak yanmamasından kaynaklanır. Sonuç: Egzozdan gelen çiğ yakıt kokusu, genellikle motorun düzgün yanma gerçekleştirememesinden kaynaklanır. Bu, ateşleme, yakıt dağıtımı veya hava alımı ile ilgili sorunlar nedeniyle olabilir.
Mazot dökülen bölgeye ilk aşamada tuz dökülmeli ardından tuzun üstüne limon suyu sıkılarak o bölge iyice ovalanmalıdır. Ardından durulandığında araçtaki mazot lekesinin de mazot kokusunun da giderildiği görülecektir.
Diğer taraftan benzinli araçlarda katalitik konvertör, dizel araçlarda ise partikül filtresi bulunur. Egzozdan atılan gazlar bu donanımlara girerek filtrelenir. Egzoz gazı içerisinde çiğ yakıt bulunması durumunda çiğ yakıt burada bir miktar yanabilir ve bu nedenle de yakıt kokusu egzozdan hissedilebilir.
Egzoz devridaim işlemi EGR valfi iptali sonrası sağlanamaz. Bu nedenle araç içerisinde yakıt miktarı artar ve çiğ yakıt da buna bağlı olarak artış gösterir. Çiğ yakıt zaman içerisinde egzozdan siyah duman halinde çıkarak, aracı ve çevreyi tehlikeye atar.
Tüvtürk egr'nin iptalini değil emisyon ölçümü testlerinden çıkan sonuçları dikkate almaktadır. Bu nedenle bu durum araç muayenesinde bir soruna yol açmaz ancak yüksek emisyon değerleri aracın muayeneden geçememesine neden olur.
Bu yol ile aracınızdan dpf sistemi iptal olur, motor lambası yakmaz yada DPF yüzünden çekiş düşmesi, marş basmaması gibi sorunlar ortadan kalkar. Bu işlem tamamen güvenli bir işlemdir, aracın beynine ya da motor aksamına herhangi bir zarar vermez.
Motorun yağ yaktığı ise araç kokpitindeki ikaz lambalarından, egzozdan çıkan yoğun gri ve mavi dumanlardan anlaşılır. Ayrıca, yağ yakan motordan sürücünün burnuna kötü mekanik kokular da gelebilir. Aracınızla uzun yıllar sorunsuz şekilde seyahat etmek istiyorsanız mutlaka düzenli bakımlarını yaptırmalısınız.
Klimadan Yanık Kokusu Gelmesi
Klima kompresörü, klima kompresörü debriyajı veya kasnaklarla ile ilgili bir sorun varsa yanık lastik kokusu alabilirsiniz. Bu sorunlardan herhangi biri kayışın sürtmesine neden olabilir ve bu da yanık lastik kokusuna neden olabilir.
Ynt: Frenlerden gelen yanık kokusu
Fren balatalarından yanık kokusu gelmesi balataların sıkı olduğu anlamına gelir. Biraz fazla frenleme yapmışsanız o koku yapabilir. Bu durumda aracı lifte kaldırıp boşta tekerleri döndürün zor dönen teker var mı, veya sürtme yapan teker var mı.
Araç Mazot Kokusu Çıkarma
Aracınızın bagaj kısmına mazot dökülmesi durumunda araç döşemenizi araçtan çıkararak üstüne bol su dökünüz. Suyla yıkadığınız döşemenin üzerine kullanabileceğiniz oldukça etkili ve güçlü yüzey temizleyicilerinden dökebilirsiniz.
Sinirlerinizi hissizleştiren bu biyolojik süreç, beynin ödül yolu olarak da bilinen mezolimbik yolunu aktifleştiriyor. Yani sinirler, benzin kokusunu alınca mezolimbik sistem dopamin salgılıyor. Beyniniz size bunu beğendiğini ve bundan daha fazla istediğini söylüyor.
Asidik bir çözelti olan soda ve karbonat ikilisi, mazot lekesini temizlemek için kullanılan en güçlü yöntemlerden biridir. Mazotun yağ molekülleri, soda-karbonat karışımı ile parçalanarak yok olur. Soda ve karbonat yöntemi için mazot lekesi olan yüzeye yarım çay bardağı karbonat dökülür.
Soğuk motorda benzin kokusu olması normaldir çünkü araç en ideal çalışma ısısına ulaşmak için maksimum rolanti devrinde kapalı döngüde çalışır yakıt haritası dışında hareket eder ısınınca püskürtme normal seviyeye çekilir,soğuk motorda terleme ile birleşen yakıt daha fazla kokar.
Araba klimasından benzin kokusu, sızan bir yakıt hattı veya yakıt enjeksiyon sistemi nedeniyle oluşabilir. Bu tehlikeli bir durumdur ve hemen tamir edilmelidir.
Makalede, benzin istasyonlarında, otomobil tamircilerinde, benzin ya da dizel yakıtların koku ve buharı bulunan işlerde en az 3 ay çalışan erkeklerde, meme kanseri görülme riskinin 2 kat arttığı belirtildi.
Klima, çalışma sırasında ortamdaki tozları kaldırıp soğutma emişi yaptığı esnada serpantin ve fana yapıştırır. Bu nedenle de kısa sürede küflenme durumları ortaya çıkar. Küf bir bakteri olduğundan etrafa kötü kokular yayar ve klima da bu küften ötürü kötü koku yayarak çalışma yapar.
Kokunun takılması
Aracın hava akışını kullanarak kokuyu yaymak istiyorsanız, kokuyu aracın hava kanallarına yerleştirmeniz gerekir. Kokuyu, aracın hava kanallarının çevresine yerleştirdiğiniz küçük bir klips veya tutucu ile sabitleyin.
Aracınızın baskı balatasının bitip bitmediğini test etmek için bir diğer yöntemde, el freni çekikken aracı 5. vitese takıyor debriyajı hafif kaldırıp gaz vermeniz gerekiyor. Eğer araç stop ederse baskı balata sağlam, yok stop etmeyip gaz yemeye devam ederse baskı balata arızalı bitmeye yaklaşmış demektir.
Benzer sorularSıkça sorulan sorular
DuyuruReklam alanı
Popüler SorularSıkça sorulan sorular
© 2009-2024 Usta Yemek Tarifleri