Kervan Köprüsü ya da Kemer Köprüsü, MÖ 850 yıllarında Meles Çayı üzerinde inşa edilmiş dünyanın en eski köprüsüdür ve dünyada henüz ayakta olan en eski insan yapımı yapılardan biridir.
Roma İmparatorluğu döneminde 384 yılında yapılan Adana'daki Taşköprü dünya gündeminde... Associated Press (AP) Haber Ajansı, Adana'da Seyhan Nehri üzerindeki Taşköprü'nün fotoğrafını yayınladı. Ajans, Taşköprü'nün dünyada hâlâ kullanılabilen en eski köprü olduğunu duyurdu.
İlk köprülerin Çin'de yapıldığı, oradan Hindistan'a yayıldığı tahmin edilmektedir. Arada ayaklar yaparak birden fazla açıklıklı köprüler inşa edilmiştir. MÖ 4000'de Mezopotamya'da ve MÖ 3000 yıllarında Mısır'da ilk kemere benzer köprülere rastlanmaktadır.
Taşköprü Dünyada hala kullanılan en eski köprüdür: Taş Köprü, Adana, Türkiye - Tripadvisor.
Changhua-Kaohsiung Viyadüğü 157 km, Tayvan
Dünyanın en uzun ikinci köprüsü Changhua-Kaohsiung Viyadüğü'dür. Tayvan Yüksek Hızlı demiryolu hattının bir kısmı için viyadük görevi görür. Köprü 157 km uzunluğundadır.
İlgili 40 soru bulundu
Başkan Erdoğan, 1915 Çanakkale Köprüsü'nün açılış töreninde yaptığı konuşmada, "Türkiye orta açıklığı itibarıyla dünyanın en uzun köprüsüne sahip Japonya'yı geride bırakarak bu alanda ilk sıraya yerleşti." ifadelerini kullandı.
Dilovası ile Hersek Burnu arasında inşa edilen ve İzmit Körfezi'nin iki yakasını bağlayan köprünün toplam 2.682 m uzunluğundadır. 1.550 m orta açıklığıyla, Dünyada işletmeye açık olan en büyük orta açıklıklı Asma Köprüler sıralamasında 7. sırada yer almaktadır.
Dünyanın en uzun köprüsü: Danyang-Kunshan Köprüsü
Danyang-Kunshan Grand Köprüsü Çin'in Jiangsu eyaletinde yer alan 167 kilometre uzunluğunda bir köprüdür. Yangtze Nehri Deltası'ndaki Pekin-Hong Kong-Makao Yüksek Hızlı Demiryolu hattı üzerinde yer alıyor.
Dünyanın en yüksek köprüsü Fransa'da yer alan Millau Köprüsü. Toplamda 342 metre yüksekliğe sahip. Köprü Tarn Nehri ile Millau'yu birbirine bağlıyor. İngiliz mimar Lord Norman Foster tarafından inşa edilen köprünün maliyeti 272 milyon sterlin ve tamamı özel sermaye ile finanse edildi.
İstanbul'da tarihte ilk köprü girişimi Pers Kralı I. Darius'undur. Osmanlılar zamanında ise II. Beyazıt'ın teşebbüsü sonuçsuz kaldıktan sonra II. Mahmud, 1836'da ahşap bir köprüyü Haliç'te Unkapanı ile Azapkapı arasında yaptırdı.
Roma İmparatorluk Dönemi'ne ait Taşköprü Adana'nın en önemli simgelerinden biridir. Adana Arkeoloji Müzesi'nde bulunan kitabesine göre 1700 yıllık olan köprü Roma İmparatorluk Dönemi'nde “Auxentios” adlı bir mimar tarafından yaptırılmıştır. Dünyanın hala kullanılan en eski köprüsü ünvanına sahiptir.
İstanbul Boğazı üzerine yapılan ilk köprü olması nedeniyle halk arasında Birinci Köprü olarak da adlandırılan Boğaziçi Köprüsü; Ortaköy ve Beylerbeyi arasında Asya ve Avrupa'yı karayoluyla birbirine bağlayan asma bir köprüdür.
Danyang-Kunshan Köprüsü (Çince: 丹昆特大桥; pinyin: Dān Kūn Tèdà Qiáo), Çin'ın Jiangsu eyaletinde bulunan bir Demiryolu köprüsüdür. Köprü Danyang, Changzhou, Wuxi, Suzhou ve Kunshan kentlerinden geçmektedir. Pekin-Şanghay yüksek hızlı demiryolunun bir parçası olup 164.8 km uzunluğu ile dünyanın en uzun köprüsüdür.
Lastik tekerlekli araçların geçebildiği köprünün orta açıklığı 2.023 m, toplam uzunluğu 3.563 m'dir. Bu orta açıklık uzunluğu ile köprü, Japonya'daki Akashi Kaikyō Köprüsü'nü 32 metre geçerek "Dünyanın En Uzun Asma Köprüsü" unvanını aldı.
Şehrimizin en az 30-40 yıllık ulaşım ihtiyacını karşılayacak" dedi. Türkiye'nin en uzunu henüz trafiğe açılmayan 1408 metre ana açıklığı ile İstanbul Boğazı üzerindeki Yavuz Sultan Köprüsü.
Toplam 12 şeritli Yaşasın Mısır Köprüsü, Nil Nehri üzerinden 100 bin nüfuslu Varak adasıyla Şebra bölgesini birbirine bağlıyor. Köprünün yapımında bir milyon metreküp beton, bin 400 kilometre çelik kablo ve 160 asma kablosu kullanıldı.
Siirt-Pervari'de devasa yapı: Beğendik Köprüsü - YouTube.
Uzunköprü, Edirne İli, Uzunköprü İlçesi, Ergene Nehri üzerinde, Osmanlı Devletinin altıncı padişahı Sultan II. Murat döneminde, Mimar Muslihiddin tarafından, 1427-1443 yılları arasında inşa edilmiştir. 1270,41 m. uzunluğu ve 174 kemeri ile dünyanın günümüze ulaşan en uzun taş köprüsü olma özelliğine sahiptir.
Köprü güvertesinden su yüzeyine kadar dikey yüksekliği 625 metre olan Huajiang büyük kanyon köprüsünün toplam uzunluğu 2 bin 980 metreyi buluyor. Ana açıklığı bin 420 metre olan köprünün zemini su yüzeyinden 625 metre yükseklikte bulunuyor.
Kırım Yarımadası ile Rusya arasındaki Kerç Boğazı'nda kurulan 19 km uzunluğundaki köprü Avrupa'nın en uzun köprüsü oldu. Putin, köprü üzerinden geçen ilk yolcu treninin kaptan köşkünde de medyaya görüntü verdi.
Dördüncü sırada Yavuz Sultan Selim köprüsü yer alıyor. 2016 yılında açılan köprünün açıklığı 1408 metre. Dünyanın en uzun 10 asma köprüsü arasında hali hazırda Türkiye'den üç köprü var, Çanakkale 1915 Köprüsü tamamlandığında bu rakam 4'e yükselecek.
Osmangazi Köprüsü otomobil geçiş ücreti 190,00 TL, hafif ticari araç geçiş ücreti 300,00 TL ve motosiklet geçiş ücreti ise 130,00 TL'dir. Osmangazi Köprüsünden 3. sınıf araçların geçiş ücreti 355,00 TL, 4. sınıf araçların geçiş ücreti 475,00 TL ve 5. sınıf araçların geçiş ücreti ise 595,00 TL'dir.
Kamuya devredileceği tarih 15 Temmuz 2035. Osmangazi Köprüsü'nde Makyol ve Özaltın İnşaat ile Nurol Holding'in yüzde 27'şer ortaklığı bulunuyor. İtalyan Astaldi ise ortak girişimde yüzde 19'luk paya sahip.
Benzer sorularSıkça sorulan sorular
DuyuruReklam alanı
Popüler SorularSıkça sorulan sorular
© 2009-2024 Usta Yemek Tarifleri