MY DRIVE MODE: Sistemin her biri için kullanıcı seçimlerine bağlı olan, sürüş deneyimini etkileyen özelleştirilmiş sürücü moduna ayarlanır. SMART: Otomatik olarak sürüş moduna ayarlar. SNOW: Kar veya kaygan yol için optimize edilen sürüş moduna ayarlar.
Her iki koltuğun arasında yer alan sürüş modu (Drive Mode) butonuna basıldığında Sport konumuna geçiyor. Bu özellik sayesinde de tek bir tuşla daha geç vites değişimleri, farklı direksiyon tepkileri ve doğal olarak daha akıcı ve daha performanslı bir kullanım elde ediliyor.
İç donanımda bütün Tucson paketlerinde 6 adet hoparlör bulunur. 360 ° Çevre Görüş Kamera Sistemi ve Isıtmalı Direksiyon Simidi sadece Elite Plus paketinde mevcuttur. Aynı şekilde dış donanımda da en az gelişmişten saymaya başlarsak; Power Edition, Smart, Elite Plus ve Elite şeklinde bir sıralamamız olur.
OYZ Hyundai Start-Stop tuşuna parmağınızı basıp hızlıca çektiğinizde; ayarladığınız süre kadar marş basılır. Dilerseniz parmağınızı basılı tuttuğunuz süre boyunca uzun marş basabilirsiniz. Ayrıca dizel araçlarda kontak - marş arası bekleme süresini de kendiniz ayarlayabilirsiniz.
Kablosuz şarj sistemi
Uyumlu akıllı telefonunuzu kablosuz olarak şarj etmenizi sağlayan sistem, güvenliğiniz için cihazınızın aşırı ısınmasını önleyen bir soğutma fonksiyona sahiptir.
İlgili 40 soru bulundu
Yüksek manyetik alan oluşturarak elektriği şarj edecek cihazda bobinler yardımıyla elektriği dönüştürür. Kesintisiz, hızlı bağlantı gücüyle cihazınızın çalışma verimini artırır. Telefonu masada şarj eder gibi kabloya ya da bir yere sabitlemeden rahatça şarj edebilirsiniz.
4x4 VİRAJDA HİSSETTİM| YENİ HYUNDAİ TUCSON 2021 |EN DOLU PAKET| ELİTE PLUS 1.6D 136HP |BOL GAZLAMALI - YouTube.
Özellikle yoğun trafikte ve kısa duraklamalarda büyük bir avantaj sağlayan start stop sistemi, aracın hareket etmediği anlarda motoru otomatik olarak durdurur. Yakıt tüketimini azaltan ve egzoz emisyonlarını düşüren start stop sistemi taktırma, hem maddi bakımdan hem de çevre açısından oldukça faydalıdır.
Şanzımana göre çalışması
Aynı zamanda otomatik araçlarda hız 2-3 km/saat'in altına düştüğünde de start stop sisteminin direkt devreye girdiğini hatırlatmak isteriz.
4WD Lock modu devredeyken ABS'nin her türlü yol modu devreye girer. Bu durumda, zemine daha iyi yerleşebilmek için tekerlekler çevrimsel olarak kilitlenebilir, bu da hareketli zeminde frenleme mesafelerini kısaltır. Bu mod devrede olduğu sürece: - araç hakimiyeti frenleme sırasında sınırlanır.
Güney Kore'de yer alan fabrikası, dünyanın en kompleks yapısına sahip ve en büyük otomotiv üretim tesisleri arasında da yer almaktadır.
Sürekli 4 çeker başka iş. Bu araçların kullanım amacı hafif arazi şartları içindir. Bu yüzden devamlı 4x4 olmaları, yüksek yakıt tüketimine sebep olur. Sadece gerektiği zaman 4x4 sistemi kullanılır.
Sürüş modları aracınızı daha sportif, daha konforlu, daha az tepkisel ve yakıt açısından daha verimli hale getirmek için şanzımanın, süspansiyonun ve direksiyonun çalışma karakterini değiştirmenize olanak tanıyan teknolojilerdir.
ECO modu bir arabanın tepki süresini azaltır, bu nedenle hızla hızlanmanız gerekebilecek durumlarda en iyisi onu kapatmaktır. Örneğin, otomotiv uzmanları otoyolda, trafiğe girerken, zorlu yollarda araç kullanırken veya kötü hava koşullarında ECO modunun kullanılmasını önermez.
Bu değişiklikler aracın yakıt tasarrufu yapmaya başlamasını sağlar. ECO mode aktifleştirildiğinde motor performansı ve gaz pedalı haritalanması aracın beyni olarak bilinen ECU tarafından değiştirilir. Gaz pedalı tepkisi yükselir ve araç gaza basıldığı gibi hızlanmaz.
Sürücü kapısının kapalı olmasıdır. Çoğu modelde sürücü emniyet kemerinin takılı olmalıdır. Direksiyonun yarım turdan fazla çevrilmemelidir. Klima ile kaloriferin orta seviyelerde çalışmalıdır.
Görüldüğü üzere start stop sisteminin herhangi bir dezavantajı yoktur. Yakıt tasarrufu sağlayan ve karbon monoksit salınımının önüne geçen start sistemi hem daha az yakıt harcanmasını hem de çevreye zarar verilmemesini sağlar.
Start Stop aküyü bitirir mi? Elbette ki her bir çalıştırma için aküdeki enerjinin büyük bir kısmı kullanılır. Ancak aküde yeterli şarj bulunmuyorsa start stop devreye girmeyecek ve akünün bitmesine izin vermeyecektir.
Amaç, motorun rölanti sırasında harcayacağı enerjiyi düşürmek, böylece yakıt tüketimini ve zararlı gaz salınımını azaltmaktır. Hem ekonomik hem çevresel açıdan oldukça yararlı olduğu gözlenen Start & Stop sistemi, manuel ya da otomatik vites fark etmeksizin tüm araçlarda kullanılabilir.
Start/stop fonksiyonunun devre dışı bırakılması
Fren pedalını bırakın veya gaz pedalına yavaşça basın. Start/stop fonksiyonu devre dışı bırakılır ve motor çalıştırılır.
Otomatik vitesli araçlarda olduğu gibi manuel vitesli arabalarda da sistem, markaya göre değişiklik gösterebilmektedir. Ancak genellikle araç durduktan ve vites boşa alındıktan birkaç saniye sonra Start-Stop Sistemi devreye girer. Motoru tekrar çalıştırabilmek için debriyaja dokunulması yeterlidir.
Şehir İçi Tüketim (100 km) 8.5 lt. Şehir Dışı Tüketim (100 km) 6.2 lt. Karma Tüketim (100 km) 7.0 lt.
Yakıt Kapasitesi 62 lt. Şehir İçi Tüketim (100 km) 4.9 lt. Şehir Dışı Tüketim (100 km) 4.7 lt.
Benzer sorularSıkça sorulan sorular
DuyuruReklam alanı
Popüler SorularSıkça sorulan sorular
© 2009-2024 Usta Yemek Tarifleri